數(shù)控車床為什么要用手動的尾座,，而且要手動夾緊,？

制造數(shù)控機(jī)床

數(shù)控車床為什么要用手動的尾座，而且要手動夾緊呀,？哪位大俠幫忙解決一下把

anthony1989

這個手動是指什么啊,，需要按按鈕，做大的可能性的機(jī)床不是進(jìn)口的,，是在機(jī)床的基礎(chǔ)上改裝的,。因為這種數(shù)控加工的零件不需要經(jīng)常的改變加工基準(zhǔn)吧，更不是幾軸聯(lián)動的加工中心,。你的數(shù)控機(jī)床刀具是自動的么,？

制造數(shù)控機(jī)床

anthony1989 發(fā)表于 2011-9-14 14:16
這個手動是指什么啊，需要按按鈕,，做大的可能性的機(jī)床不是進(jìn)口的,，是在機(jī)床的基礎(chǔ)上改裝的。因為這種數(shù)控加 ...

你好
/ u9 ]% e. r1 g. v5 v我們的數(shù)控車床是斜床身,，用刀塔實現(xiàn)自動換刀,、可以兩軸聯(lián)動的。
* h1 K9 _; j: m* ~" v它的卡盤與尾座是用腳踏開關(guān)來控制夾緊與頂緊的,。


現(xiàn)在我想了解一下為什么數(shù)控機(jī)床的尾座,，不可以實現(xiàn)自動對齊然后頂緊？
而且在手動推到一定位置后,，要手動固定住然后頂緊,，為什么要設(shè)計成手動固定呢？
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萬分感謝,！
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史德潮

是造床子的沒那技術(shù),，還是沒花那么多錢買那么好的床子。

獨孤狼

數(shù)控車當(dāng)然有全自動的 就是價格高了點

anye

樓主只是沒見過而已不代表沒有自動尾座的數(shù)控車床,，當(dāng)然價格么就上去了,，就跟車一樣有手動檔也有自動擋。

anthony1989

制造數(shù)控機(jī)床 發(fā)表于 2011-9-14 17:01
8 v+ O1 T1 ?: ]# b你好
& v- c/ k6 p9 R' ]6 r我們的數(shù)控車床是斜床身,，用刀塔實現(xiàn)自動換刀,、可以兩軸聯(lián)動的。
它的卡盤與尾座是用腳踏開關(guān)來控 ...

) p: l8 Q% Q- Q這應(yīng)該是成本的原因,，如果在加尾座的自動化,，有需要一個控制系統(tǒng)的硬件，步進(jìn)電機(jī)等等,，自動化設(shè)備中必然會很大提高成本,。一般兩軸聯(lián)動的數(shù)控車很少見尾座自動,，大加工中心中比較常見。還有一種可能是如果改為自動的,，頂針之前定位孔還要換鉆頭,，加工完成后鉆頭和頂針的原點位置不一樣，還要重新設(shè)置編程中的原始位置,，而且通用性變得不好了,，交互性變差，頂針或鉆頭換一次就需要一次重新定位,，復(fù)雜程度就增加了,。這樣的數(shù)獨還不如手動，所以現(xiàn)在市面上不是特別好的數(shù)控車基本不會用自動,。手動還有一個好處,，尾座的精度除了軸線的要求其他的只要一般就好了，而且常用機(jī)床的尾座一般可能已經(jīng)近乎標(biāo)準(zhǔn)化了吧,。希望我的回答能幫助你�,？傊�一句��,，可以是可以，那就是提高機(jī)床的檔次,，花費(fèi)與收益完全不匹配,。
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經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車  你要搞懂經(jīng)濟(jì)兩個字

六角車

你說的車床應(yīng)該是一種簡易數(shù)控車，只有一個方刀盤是數(shù)控的,，尾座是手動的,，尾座的作用就是夾鉆頭在需要加工孔的料上粗鉆孔，以便于方刀盤上的鏜孔刀進(jìn)行精加工,，沒什么精度要求,，鉆出孔來就行了。

零度的冰

你那是便宜的,，經(jīng)濟(jì)的,。例如尾座，主軸C軸,，3爪液壓加緊,，這些都是定機(jī)床時要求他做，他就會做,，當(dāng)然要多加錢的,。