負載決定壓力的討論

dao558

我怎么覺得樓主有點書生氣,，有負載才有壓力，比如10MPa的泵打出的壓力和泵無關(guān),，只和泵帶的實時負載有關(guān),。

互通有無

說的很通俗....................

互通有無

說的很通俗....................

Richard-敏

雖然很簡單，但是說的很好,，贊一個,！

liuwei840530

簡單易懂，謝謝樓主,。

歐陽卡卡

恩,，支持一下，同意樓主觀點,，負載不完全只局限于執(zhí)行器,，各類閥口，管道等均可視為負載，甚至流量不足時,，壓力下降也可用這個解釋,，但好像實際應用意義不大，呵呵~

wu650818

“帕斯克”原理,指明了液壓負載決定壓力,，是指的在同截面積的情況下，負載與壓強（液壓稱的壓力）大,！將原理用在實際上的系統(tǒng)中存在的泄漏和調(diào)壓（溢流）上來說負載與壓力的關(guān)系,，那按他來這來說，泵出來如不封閉系統(tǒng),，有壓力嗎,？還說什么負載呀？哈哈哈,！

lbaddie

wu650818 發(fā)表于 2011-10-31 22:02
; d: ?0 P! s- j/ r1 k( V“帕斯克”原理,指明了液壓負載決定壓力,，是指的在同截面積的情況下，負載與壓強（液壓稱的壓力）大,！將原理 ...

6 k5 f2 @7 c! l    誰告訴你要用帕斯卡原理了（再說,，帕斯卡原理是靜壓密閉容器的壓強向各個方向等值傳遞的描述，到你這成為應用型的面積描述法了）,？帕斯卡原理僅僅適用于靜壓系統(tǒng),，局限性這么大的原理我一般不用的。不封死的容腔當然可以產(chǎn)生壓力了,，請看容腔壓力動態(tài)方程,，dp/dt=流量差影響+壓縮性變化影響+容腔體積變化影響，只要流入某個指定容器,，而且不一定要封死,，的流量差為正，便可建立壓力,。比如僅僅是泵+溢流閥,，一開始不溢流，泵出來流量使流量差為正,，使得壓力升高,，也有一部分流量用于貢獻油液壓縮，容腔變化也有一點,，視情況忽略,；直到壓力升高到溢流壓力，有流量從溢流閥走,，對于泵出口的容腔,，此時流量差為零，dp/dt=0,，壓力不變維持在調(diào)定壓力附近,。以上分析過程就沒有使用帕斯卡原理,。
/ s, O& |- ?; p  g8 ~4 C    還有，我寫這個帖子是給不懂的人看得,，很多初學者搞不懂系統(tǒng)壓力為什么不由溢流閥調(diào)定的原因,，不是寫給你們這些“高手”來嘲笑的。如果這就是這個機械社區(qū)的文化,，我只能不在眾位“高手”面前獻丑了,。

lbaddie

dao558 發(fā)表于 2011-10-20 21:52
我怎么覺得樓主有點書生氣，有負載才有壓力,，比如10MPa的泵打出的壓力和泵無關(guān),，只和泵帶的實時負載有關(guān)。

! I. _& T5 m5 _負載比如是重力負載,，需要15MPa才能舉升的情況下,，現(xiàn)在重物和液壓缸在行程最底部，10MPa的調(diào)定壓力泵,，你說系統(tǒng)壓力應該是多少,？這時你要說和泵帶的實時負載有關(guān)也行，因為帶不動負載也有由負載決定的,。

baboon9105

LZ說的是理想狀態(tài),，你偏要說泄露、變形,，那就不好說了,！