亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
樓主: z278787051
打印 上一主題 下一主題

問個(gè)很弱的問題,,為什么液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速越低扭矩越大,是一定的嗎,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-10-26 15:04:54 | 只看該作者
同樣的馬達(dá) 你轉(zhuǎn)速再低,,工作壓力不增大的話,,輸出扭矩是增不大的;
. }! b4 R! B6 p  S  X$ k為了增大扭矩才馬達(dá)前面配減速機(jī)來增大扭矩,,這個(gè)時(shí)就可以講轉(zhuǎn)速越低 扭矩越大,!
12#
發(fā)表于 2011-11-24 14:07:02 | 只看該作者
扭矩的計(jì)算公式你看下就知道了
13#
發(fā)表于 2011-11-24 15:49:09 | 只看該作者
液壓馬達(dá)的扭矩只跟排量和壓力相關(guān)(在機(jī)械強(qiáng)度夠的范圍內(nèi)),轉(zhuǎn)速高低由磨擦副決定,,兩者并非直接相關(guān),,而2、4樓說的簡直在胡扯
14#
發(fā)表于 2011-11-25 08:02:58 | 只看該作者
扯多了吧,,應(yīng)該沒有配減速機(jī)后轉(zhuǎn)矩才越大,。。。,。,。{:soso_e133:}
15#
發(fā)表于 2012-11-20 22:20:03 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2011-11-24 15:49
, a6 U4 l' c7 |$ w- Y! V液壓馬達(dá)的扭矩只跟排量和壓力相關(guān)(在機(jī)械強(qiáng)度夠的范圍內(nèi)),轉(zhuǎn)速高低由磨擦副決定,,兩者并非直接相關(guān),,而 ...

' J. P# k/ H; C0 L/ p最近遇到一個(gè)問題,就是液壓系統(tǒng)不變,,液壓馬達(dá)什么都不變,。首先在液壓馬達(dá)軸上裝個(gè)風(fēng)扇,測試轉(zhuǎn)速是2500,,然后換另一個(gè)不同的風(fēng)扇再測試,,轉(zhuǎn)速就是3000了,為什么不一樣呢,?能不能幫我解釋下,?謝謝!
  `: r  i& {# o3 {; {4 x

點(diǎn)評

應(yīng)該跟風(fēng)扇有關(guān)系,,畢竟風(fēng)扇也要消耗一定功率,,有風(fēng)扇參數(shù)或風(fēng)量可以算出來  發(fā)表于 2012-11-21 16:49
16#
發(fā)表于 2012-11-21 17:18:22 | 只看該作者
啤酒 發(fā)表于 2012-11-20 22:20
+ U2 v  O1 @# M6 x最近遇到一個(gè)問題,就是液壓系統(tǒng)不變,,液壓馬達(dá)什么都不變,。首先在液壓馬達(dá)軸上裝個(gè)風(fēng)扇,測試轉(zhuǎn)速是2500 ...
3 z! Y% c$ ?: J, j4 a/ O3 n
對啊,,就是風(fēng)扇不一樣,,也就是說負(fù)載不一樣!  所以我想知道其他不變的話,,液壓馬達(dá)負(fù)載和轉(zhuǎn)速有什么關(guān)系,?7 D2 ?% O6 w) q5 d7 Z1 m+ g
17#
發(fā)表于 2012-12-4 16:06:47 | 只看該作者
宗武 發(fā)表于 2011-11-25 08:02 + M3 c* I7 D2 j9 Q! r
扯多了吧,應(yīng)該沒有配減速機(jī)后轉(zhuǎn)矩才越大,。,。。,。,。

& H4 K8 U" J; N) E& E: ?減速機(jī)可以起到放大扭矩的作用,電機(jī)等原動(dòng)機(jī)輸出扭矩與轉(zhuǎn)速成反比
: L: V" P- ^8 ~9 I7 `7 u7 R, {, u; p) g5 k5 P* m
另轉(zhuǎn)一篇文章:減速機(jī)的作用:/ }# Z+ ]# C$ U' S- u  S6 P0 L
1,、減速機(jī)在傳動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用,,運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩,過載時(shí)傳遞到電機(jī)的只有過載量除以減速比的數(shù)值,,若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會引起電機(jī)的損壞,。- W$ c+ o6 J, {( p+ T7 C
2,、通過減速機(jī)增大了扭矩,相當(dāng)于增大了輸入功率,,能減小輸入電機(jī)所需的功率,,一般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴,因此考慮采用減速機(jī),。' @# p- @2 w' y
3,、減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,一般是速比的平方降低,,能及時(shí)的控制起停,、變速。
! f% W) d# Q* n1 o$ |9 k# x3 t4,、在電機(jī)直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時(shí),,電機(jī)為了滿足輸出扭矩電流必然會增大很多,這對于電機(jī)的散熱及絕緣必然會有更高的要求,,從節(jié)能角度也是不可取的,,如果使用減速機(jī)的話就可以降低這些問題的影響。
6 w3 z- F9 V* z& e9 ~/ E5,、在過載非常大的時(shí)候減速機(jī)會先被損壞,,而減速機(jī)只需要更換備件就可以恢復(fù)使用,費(fèi)用相對較低,,電機(jī)直接損壞維修相對較慢,,費(fèi)用也高。
4 D( P0 s+ o5 @8 f1 p
  u8 j1 Z+ P" ]1 s$ u/ T" y
18#
發(fā)表于 2012-12-4 23:16:43 | 只看該作者
anthony1989 發(fā)表于 2011-10-21 17:05 ( h' K* {( f5 {& T, d  ]8 a
液壓馬達(dá)輸出功率等于轉(zhuǎn)矩T*角速度ω,,馬達(dá)的輸出功率一定,,轉(zhuǎn)速越大,角速度越大,,那么相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩下降,,反 ...

& ^$ s4 O  L4 r  k# E) I5 C. |正解{:soso_e179:}
19#
發(fā)表于 2012-12-4 23:49:00 來自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了來自: Android客戶端
20#
發(fā)表于 2012-12-8 23:45:08 | 只看該作者
還是有點(diǎn)不太明白~~`
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-3-1 03:26 , Processed in 0.066938 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表