進油管震動抖動,，不知是油管還是油缸發(fā)出很大噪音

lkjhg10123 · 發(fā)表于 2011-10-23 13:23:39

本帖最后由 lkjhg10123 于 2011-10-23 13:29 編輯

系統(tǒng)油缸預設一定壓力，油缸動作過程中直到最后都未達到設定壓力，此過程中進油管抖動震動，還會產(chǎn)生很大的噪音,。由于環(huán)境較吵，聽不出是油缸還是油管與電磁閥之間發(fā)出的噪音,。
檢查閥體一切正常,。未加負載時無噪音，油缸用于拉力測試,。
請各位分析一下這種現(xiàn)象的原因。

夢游先生 · 發(fā)表于 2011-10-24 18:20:18

1：檢查進油口是否有泄露,，進空氣了,，2：拍干凈油缸里的空氣。

lkjhg10123 · 發(fā)表于 2011-10-24 19:05:20

夢游先生發(fā)表于 2011-10-24 18:20 " M$ C' b6 `- M/ C) j- Q# B
1：檢查進油口是否有泄露,，進空氣了，2：拍干凈油缸里的空氣,。

檢查了進油口沒有泄露,，空氣怎么進去呢，之前都很順暢很好的,，由于油缸是水平放置的,。之前負載和活塞桿連接是比較松的，由于松得太厲害,，就去緊固了一下,，外端活塞桿與物件更緊固了。但出現(xiàn)了這種情況,。
是否是油缸內(nèi)泄露引起的呢

carlo · 發(fā)表于 2011-10-24 19:14:51

貌似不是內(nèi)泄,，等待高手解決

夢游先生 · 發(fā)表于 2011-10-24 21:26:40

lkjhg10123 發(fā)表于 2011-10-24 19:05 2 u4 F: {( Z, G& [
檢查了進油口沒有泄露，空氣怎么進去呢，之前都很順暢很好的,，由于油缸是水平放置的,。之前負載和活塞桿連 ...

有油缸前的原理圖沒，拿來我們分析一下吧,，如果沒有原理圖你大概描述下油缸整個回路是怎么個情況也行,。

大海無邊 · 發(fā)表于 2011-10-24 21:53:50

lkjhg10123 發(fā)表于 2011-10-24 19:05 0 O5 _, B2 r% i* z+ H8 D; ^" K( g
檢查了進油口沒有泄露，空氣怎么進去呢,，之前都很順暢很好的,，由于油缸是水平放置的。之前負載和活塞桿連 ...

估計是油缸憋勁,，要不你調(diào)節(jié)一下試試

lkjhg10123 · 發(fā)表于 2011-10-24 23:10:07

本帖最后由 lkjhg10123 于 2011-10-24 23:11 編輯

大海無邊發(fā)表于 2011-10-24 21:53 ( G2 W5 y4 |1 ]! L
估計是油缸憋勁,，要不你調(diào)節(jié)一下試試

油缸預設定一個壓力，在達到那個壓力時,，要穩(wěn)定2秒活塞再進去,。但現(xiàn)在實際沒有達到預定壓力，就在那2秒聲音很大,！

lkjhg10123 · 發(fā)表于 2011-10-24 23:23:59

夢游先生發(fā)表于 2011-10-24 21:26
; x9 {' K! b' D3 ^5 H" w |: r" a有油缸前的原理圖沒,，拿來我們分析一下吧，如果沒有原理圖你大概描述下油缸整個回路是怎么個情況也行,。

油泵 ——液壓集成塊 ——比例閥—— 活塞桿進出電磁閥——油缸
沒別的了

lkjhg10123 · 發(fā)表于 2011-10-25 21:29:30

沒有液壓鎖，就是進出電磁球閥 ,，我沒講清楚,。進油和出油電磁球閥是分開的而已。

yuguang284 · 發(fā)表于 2011-10-25 22:08:25

首先看看油管的管夾子定位是不是合適,。再看看你的流量是不是夠,，流量主要看給壓的一瞬間，壓力表的波動大不大,，打就是流量不夠,。壓力是根據(jù)負載決定的，如果油缸的負載不夠也達不到系統(tǒng)壓力,。抖動跟壓力沒有關系,。查查活塞桿和負載的鏈接情況，是不是有活塞桿蹩勁的呢,？

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