垃圾,，無良甲板機械工廠：興化開源船舶機械,，專業(yè)制造垃圾產品！

中船綠洲小一號

事情一：汕尾萬聰船廠給興化開源船舶機械做甲板錨絞,，這個垃圾工廠以低價勝出拿到訂單,，合同是老板的兒子去簽訂的，預付款30%,，貨到付款,，白紙黑字紅章。結果這個鳥老板居然收到定金后不生產,，非要船廠把付款方式改成100%款到發(fā)貨,，萬聰船廠的老板很有風度,，在再三以商議的口吻跟開源老板溝通后，開源老板吳建東還是不同意,，以非道德,，流氓手段強迫對方接受其100%付款方式。最后船廠因為不想因為這個事情影響整個船的進程,，只好忍氣吞聲接受了,，但是產品做出來用的配置是最垃圾的，里面的液壓,，電氣配置全是蘇北最低級的小作坊制造,。用在甲板上一直漏油，機械運作出現停頓,，甚至沒辦法工作,，船廠氣急敗壞，還為此給船東留下一個很差的印象,，垃圾的中國產品,！
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; [$ h+ [  d- }- m" a事情二：江蘇無錫一家進出口貿易公司下訂單給開源做吊機，同樣也是如此,，合同簽訂后95%出貨,，預留6個月5%質保金，結果貨發(fā)出去了才沒到2個月,，貿易公司因為有個新項目需要維修吊機,，把舊機器發(fā)去開源工廠，結果此垃圾工廠扣著貿易公司讓開源維修的吊機,，老板吳建東指定要讓貿易公司馬上付清質保金后方可發(fā)貨,，貿易公司被逼無奈，只能一次性付清才拿到了那兩臺維修的吊機,，結果生意也自然就斷了,！其實開源老板心里很清楚他們之前做的吊機是不可能拿到質保金的，以為內他們的制造能力,，配置等實在是太差了,。他們也只能欺騙一些對甲板機械不專業(yè)的買家，船東,，船廠等,。
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以上希望能夠讓廣大在船廠工作的技術人員，以及船東朋友,，貿易公司的朋友們做出提醒,，要視作前車之鑒,，希望這些垃圾產品不要影響整個中國同行們的信譽與口碑,！
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上海狐飛

這就是低價競爭的后果,，高質量的是拿不到訂單的。

夢海

這種老板跟畜生沒區(qū)別~ 我們船廠最擔心這樣卑鄙的供應商,！

中船綠洲小一號

我們浙江船廠的同事也在說,，開源的東西都是質量問題，漏油啊,，控制操作不穩(wěn)定,，外觀處理很差，吊機出來都不能用,！

everfree

船廠就認準低價了,，還能得到好產品？質量好才真怪了,。

江蘇jyf

是 這樣的嗎,？不知道了！

江蘇jyf

上面的信息是瞎說,，根本沒有這回事情,，現在人啊，沒有拿到回扣,，怎么能這樣呢,？
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興化市開源船舶機械有限公司是一家集開發(fā)、設計,、制造,、銷售及服務為一體的船用甲板機械生產企業(yè)，企業(yè)通過ISO9001質量管理體系認證,。主要產品通過中國船級社（CCS）,、中國船檢局（ZC）產品型式認可。產品滿足中國“CCS”,、挪威“DNV”,、美國“ABS”、英國“LR”,、德國“GL”,、法國“BV”、日本“NK”,、意大利“RINA"等船級社規(guī)范的要求,。
    開源生產的液壓舵機（8-1000KN.m）、起錨機（φ12.5-φ100）,、絞車（10-1600KN）,、起重機（10-6000KN.m）等船舶產品廣泛用于國際航運和內河航運船舶,，企業(yè)具備完善的服務體系，致力于滿足客戶的需求,。
7 ^2 X& Z% `0 M& _    公司廠房一流,，加工設備精良，技術力量雄厚,，擁有一批專業(yè)技術設計人員,。企業(yè)奉行“質量第一、開拓創(chuàng)新,、誠信為本,、優(yōu)質服務”的宗旨，熱忱歡迎航運界,、造船界朋友惠顧,、交流、合作,。
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程偉

貪圖便宜的惡果,。。,。,。。,。長點記性,。

ninggq2002

到廣東江門荷塘來吧，我們的專業(yè)做絞吸船和抓斗船的,，絞吸船最大做過3800方,，抓斗船最大做過40方，小點的就不必說了,。甲板機械每個月都在出貨,。

ninggq2002

韓籍雅典娜沉船就是被我們制造的40立方抓斗船給撕成碎片打撈上來了。