國內(nèi)汽車底盤技術(shù)，請教

hengry

有汽車行業(yè)的前輩啊,，想了解下我們國內(nèi)現(xiàn)在汽車底盤技術(shù)處于什么水平,，是像大家說的那樣完全照抄國外的技術(shù)啊，我覺得這幾年各大汽車集團也在逐漸重視自主品牌的研發(fā),，各方面的投入力度也加大了很多,，也在不斷地嘗試著出新車，在底盤技術(shù)方面應(yīng)該也有所發(fā)展和進步了吧,。
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本人機械小本,，即將進入一家汽車企業(yè)，應(yīng)該是底盤設(shè)計部門�,，F(xiàn)在自己也在看書學(xué)習(xí)關(guān)于汽車底盤方面的知識,，感覺涉及到的內(nèi)容很多啊，學(xué)起來也有點吃力啊,，不過每次學(xué)習(xí)都感覺自己在慢慢地向“某個方向”逐漸靠近,。不知道998前輩或者其他前輩能否為學(xué)生賜賜良言啊，關(guān)于一個新人開始對汽車的學(xué)習(xí),，關(guān)于汽車底盤設(shè)計應(yīng)該掌握和要學(xué)習(xí)需要從哪些方面著手,。
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2266998

與世界水平有差價，但看什么方面了,，重型底盤反而差距小,，買過奧地利的技術(shù)，仿制過蘇聯(lián)的重型牽引車,，

9 C3 O1 r1 }5 r4 Z/ `2 }差距實際在商用車,，尤其大噸位卡車與牽引車，體現(xiàn)在材料,，工藝結(jié)構(gòu),，驅(qū)動橋，制動系,，都有不同問題,，這些東西解決的好的國家有德國，米國,，瑞典,，俄羅斯都不行，俄羅斯只解決軍用重型卡車,，商用的不行,，

hengry

2266998 發(fā)表于 2011-12-3 23:57
與世界水平有差價，但看什么方面了,，重型底盤反而差距小,，買過奧地利的技術(shù)，仿制過蘇聯(lián)的重型牽引車,，

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十分感謝特別能賺銀子的998大俠回復(fù)啊,，很激動啊，哈哈,，學(xué)生明年本科畢業(yè),，已簽了一家汽車企業(yè)，以后會從事轎車底盤設(shè)計,，自己近期一直在學(xué)習(xí)充電,，想請教下998大俠能否指點學(xué)習(xí)下，傳授點點學(xué)習(xí)經(jīng)驗,，學(xué)生擇日另當(dāng)有銀子奉上,，哈哈

yuguoping1

qing問樓組什么大學(xué)，什么專業(yè)/,、?///??

hengry

yuguoping1 發(fā)表于 2011-12-5 13:38
qing問樓組什么大學(xué),，什么專業(yè)/、?///??

呵呵,，北京的一所小211啊,。只希望利用這段時間多學(xué)習(xí)和補充下汽車方面的知識。
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xuaoming

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