個體小企業(yè)的一條生存發(fā)展之路

六角車

最近給人當(dāng)技術(shù)顧問，因為家里離不開,，一直也沒找活干。但這位老兄的邀請卻沒法推辭,，熟人,，而且脾氣特好，很像萬能膠,，纏上就別想甩脫,，反正他有事就叫上我，沒事連面都不用見,。

先簡單的介紹一下這位老兄,，此人原是某大企業(yè)的一名設(shè)備管理員，現(xiàn)已內(nèi)退,。本人一沒文憑,，二沒職稱，更沒機加工技術(shù),，竟被一省級企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心聘為主管,，不得不讓人嘆息造化之無常。而我的任務(wù)就是看圖紙,，核算價格,，然后再根據(jù)產(chǎn)品加工特點，尋找有加工能力的工廠加工和核價,，以從中賺取差價,。

第一單是一筆不大不小的訂單，100套充氣混凝土模具底板0.7噸,，箱體1噸,，純板焊結(jié)構(gòu)件，5米多長,。我把老兄帶到原來公司的設(shè)備分廠,，幾百人幾十臺設(shè)備，那場面他很滿意,。廠長是老熟人,，直接報價就是四萬一套。結(jié)果招標(biāo)失敗,，被外省的一個企業(yè)以2.5萬一套簽走了合同,。250萬那，一個小廠兩年的產(chǎn)值，就這樣的流入外人田了,。分廠廠長見我有這門路,，立馬就把他一個農(nóng)村辦工廠的親戚介紹給我。為了摸清對方的生產(chǎn)能力,，我和老兄特意去考察了一番,，得先摸清對方的加工能力，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和進度,。這才發(fā)現(xiàn)那一帶農(nóng)村這種個體小工廠還真不少,，但大都是冷冷清清的，開工率極低,，說起來都是找不到活,。而這位老兄每個月大大小小的總能找到幾單活，幾千,，幾萬,，幾十萬的單子，還真夠他忙活的,。

但這老兄犯了一個方向路線性的錯誤,，一攬來活光愛往那些國營大廠跑，那些廠的特點不用介紹大家也清楚,，一報價就把活報飛了,。我一再提醒他改變策略，目標(biāo)瞄向個體小企業(yè),，成功率會高得多,。在閑談中我突然想到，在機械制造這個行業(yè)里,，這不是個例，而是一個有普遍代表性的一個問題,，即,，一些企業(yè)包到了活，但受期限和制造能力的限制,，沒能力全部自己加工零部件,，需要外委加工，但卻不知道到哪找這個合適的廠,。而一些小廠的老板,，設(shè)備閑置著卻早找不到活干。這中間似乎缺少一個溝通的環(huán)節(jié),，想到不少行業(yè)都有中介公司,，機械制造這個行業(yè)也應(yīng)該有這么一個中介機構(gòu)。但怎么運作才好,？一要有利可圖,，這個機構(gòu)才能維持下去,，二要收羅到適合干這個事的人才。跟著跑了幾回發(fā)現(xiàn),，此事還真不是誰都能干的,，信息來源，人事交往,，那人脾氣一定要特好,，百折不饒，我見過那位老兄坐在那一口氣能打幾十個電話,，一單都沒談成,。

反正這事我是做不到，但我卻認識到,，市場需要這么一個機構(gòu),，至于這個機構(gòu)該是一個什么形式的，在論壇上發(fā)出此帖供大家討論,，仁者見仁智者見智,，在此候教了。

everfree

私營小廠的問題是工期和質(zhì)量問題太嚴重,，沒活干是有原因的,。

2266998

國內(nèi)私人小廠子就是這樣的，你可憐他了,，給他點干的,，他就能順著這個藤一直往下摸，最終的結(jié)果多是你也完蛋了,，他也沒干好,，這就是為什么有些家伙有活干不完都不會分出去，

現(xiàn)在的小廠子要是一年只有100多萬的合同,，是太可憐了,，很難長期存活下去，這也就是小企業(yè)都是曇花一現(xiàn)的東西,，

阿拉有些活,，只要一分出去，不要一年,，人家就能順著藤摸過去,，最后大家都完蛋了，本來有利潤的東西，最后大家什么都沒有了

六角車

2266998 發(fā)表于 2011-12-5 11:35
國內(nèi)私人小廠子就是這樣的,，你可憐他了,，給他點干的，他就能順著這個藤一直往下摸,，最終的結(jié)果多是你也完蛋 ...

998見多識廣,，兩條都說到要害處。對此我們解決的辦法是,，一定要有識別小企業(yè)制造能力的人,，對周圍汽車一小時里程工廠先進行考察，再確定給他一些什么類型的活,，如果一次不守信用,，就再也不給他活了。第二條的對策是,，如果出現(xiàn)甩主求利的現(xiàn)象,，可進行制裁，因為一家企業(yè)不可能老有適合那家干的產(chǎn)品,，一旦干完了一單,，就不再給他聯(lián)系活了。這是在剛開始可能出現(xiàn)的問題,，當(dāng)中介公司有了一定的信譽,，外委企業(yè)為了避免出現(xiàn)前面的問題，也不會貿(mào)然的和一個陌生的企業(yè)打交道,。

一劍飄紅

當(dāng)代中國,，虛擬經(jīng)濟更值錢的,。。,。,。。。,。,。。,。

2266998

六角車 發(fā)表于 2011-12-5 11:55
998見多識廣,，兩條都說到要害處。對此我們解決的辦法是,，一定要有識別小企業(yè)制造能力的人,，對周圍汽車一小 ...

反正我對這個是沒轍，許多年下來都沒有辦法,，有些是有合同,，有協(xié)議的，白紙黑字寫著的,，應(yīng)該算數(shù)吧,？但也不算，你說把它活斷了,，反正他這次是做了,，直到做不下去了，有時又可憐巴巴地把上次的協(xié)議履行了,，你拿他有辦法嗎,？反正阿拉是一點辦法都沒有，有些人家就屢著這個做大的,，你有何奈何,？我認為沒有辦法解決，起碼在現(xiàn)今社會,，沒有辦法解決,，

有些要抄你東西的，你不給怎么著,？你總得施工吧,，你施工的時候，他派人在邊上蹲著看是什么,？你能宰他,？不能吧，

中國的小企業(yè)為什么不能長大,，我特明白這個,，他們內(nèi)心沒有意愿長成一棵大樹，就是摟一把算一把,，混到什么時候算什么時候,，年看娃哈哈,，都那么大了，在世界玩,，還代賴合同的,，他覺得，什么合同不合同的,，

brianshao

中國人只拜天地不講契約

gcsa

哈哈,，說到點子上了,，

模具小俠

最好去看看電影：甲方乙方！呵呵,！這樣的平臺從理論上說應(yīng)該是非常的必要,！但是，實際操作的難度很大,！特別在中國幾乎是不可能的事情,！作為社區(qū)更不可以做！首先一個：誠信機制的建立就要你的命了,！第二質(zhì)量跟蹤你會累死,，否則，稍有疏忽,，會死的很難看,！在中國目前的實際，就是這樣,，很多事情,，可為而不能為！

模具小俠

在這里不是討論一個企業(yè)的誠信的問題,，那是企業(yè)主自身的觀點去主導(dǎo),！其實，做人,，做企業(yè)是否應(yīng)當(dāng)誠信早有定論,。再討論覺得很無聊！我們所說的是如果要建立一個加工交易平臺,，這個平臺的基礎(chǔ)應(yīng)該是有若干質(zhì)量有保證，企業(yè)有誠信的企業(yè)群體,，否則只能是自找麻煩,！