所有減速機(jī)都可用來省力,？

money · 發(fā)表于 2011-12-7 18:23:10

前一陣想設(shè)計一省力機(jī)構(gòu),，今天看到有人把一外購件蝸輪蝸桿減速器直接安裝在一機(jī)器上，我想這也一樣可以達(dá)到省力的效果吧,？聯(lián)想：是不是所有減速機(jī)都可用來省力的,？一般來說它的省力效率是多少？

chntod · 發(fā)表于 2011-12-7 18:40:16

功率=力X速度,，機(jī)構(gòu)的兩端只要有速度比,，就有力的比，增力就是省力,，就能達(dá)到省力的目的了

cmx · 發(fā)表于 2011-12-7 18:43:09

功和力有什么關(guān)系,。,。。

xhj823 · 發(fā)表于 2011-12-7 18:47:55

chntod 發(fā)表于 2011-12-7 18:40 % E0 c! \9 A+ c2 D- Q, h6 z: a
功率=力X速度,，機(jī)構(gòu)的兩端只要有速度比，就有力的比,，增力就是省力,，就能達(dá)到省力的目的了

呵呵,，說的是！增力就是省力,，但是速度慢了呀

wayyhlp · 發(fā)表于 2011-12-7 19:48:44

省力不能講效率吧,？

省力不省功，需要距離來換

如果減速比很小而且效率低的話可能不省力

696292liu · 發(fā)表于 2011-12-7 19:49:31

從原理理上講是這樣的.速比越大就越省力.但有功率損失.

聯(lián)想3316 · 發(fā)表于 2011-12-7 20:22:42

省力不省功,，省功不省力，呵呵,，矛盾論,。{:soso_e113:}

zyd60 · 發(fā)表于 2011-12-7 21:30:30

恒功率傳動，速比與轉(zhuǎn)矩成反比,。但要考慮傳動效率,，蝸輪蝸桿傳動效率是很低的。

松樹巖石 · 發(fā)表于 2011-12-8 00:30:31

兩者不可兼得

hunkly8 · 發(fā)表于 2012-3-24 23:03:38

應(yīng)該是這樣,，效率損耗每種機(jī)構(gòu)都不一樣

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