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減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

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1#
發(fā)表于 2011-12-13 12:38:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)

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劉景亞 + 5 鼓勵(lì)共享關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的相關(guān)資料

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2#
發(fā)表于 2011-12-13 14:07:11 | 只看該作者
~~~~路過幫頂拿分走人
3#
發(fā)表于 2011-12-13 19:04:46 | 只看該作者
合成一個(gè)壓縮包就好了,,省積分哦
4#
發(fā)表于 2011-12-14 14:04:54 | 只看該作者
不簡單,,,應(yīng)該很花時(shí)間!!! {" x8 o$ R: A6 v: M
5#
發(fā)表于 2011-12-14 15:28:38 | 只看該作者
合成一個(gè)壓縮包就好了,,省積分哦
6#
發(fā)表于 2011-12-27 10:10:06 | 只看該作者
分享了,減速機(jī)的發(fā)展有大好前途,,謝謝樓主
7#
發(fā)表于 2011-12-28 11:25:09 | 只看該作者
以我的理解回復(fù)一下吧: v) m. K+ |$ u9 a& m
減速機(jī)的現(xiàn)狀:9 o" p% Y- g; [; B- j
高端市場(chǎng):德國產(chǎn)品的天下
; S* g; C$ q& g$ G) r7 s0 V9 x中端市場(chǎng):日本和臺(tái)灣產(chǎn)品的天下9 ?. s& w7 C& [8 e
低端市場(chǎng):國產(chǎn)
( B4 S5 B3 K9 ]基本上分為這三個(gè)階梯,,德國減速機(jī)在高端市場(chǎng)擁有無可爭(zhēng)議的不可替代性,不管是日本產(chǎn)品,,還是臺(tái)灣產(chǎn)品,,都沒辦法去替代,其傳動(dòng)精度,,傳動(dòng)效率,,高鋼性,都是超級(jí)牛B的,。日本產(chǎn)品理論上比臺(tái)灣產(chǎn)品高半個(gè)檔次吧,,主要其實(shí)還是在于日本和臺(tái)灣這兩個(gè)名字的不 同,實(shí)際上臺(tái)灣的比如APEX,、利茗、ROCHE做得都非常不錯(cuò),,各自有自己的市場(chǎng)占據(jù)點(diǎn),,這個(gè)從市場(chǎng)售價(jià)和市場(chǎng)占有率就能反應(yīng)出來。而國產(chǎn)的東西,,做得比較好的,,應(yīng)該只有湖北行星和紐氏達(dá)特的了,這兩家的價(jià)格也接近臺(tái)灣產(chǎn)品的價(jià)格,,在國產(chǎn)里面算是高端的了,。但一般有鋼性要求的都大部分會(huì)選擇臺(tái)灣的,比如急停急走之類的,、寸動(dòng)很頻繁的,。
; \) s6 Y3 u6 V' ]6 `至于前景,,機(jī)械傳動(dòng)配件類的前景其他都不錯(cuò),但是競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣,,利潤空間非常小,,市場(chǎng)日益透明化,所以,,如想踏足這個(gè)行業(yè),,請(qǐng)謹(jǐn)慎。3,、4年前,,一臺(tái)配0.4KW伺服的行星減速機(jī)的利潤可以到達(dá)1000塊,現(xiàn)在,,利潤估計(jì)不會(huì)超過150塊,,更有廠家、代理商為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,利潤甚至犧牲到只有50塊錢一臺(tái),,當(dāng)然這對(duì)使用廠家是個(gè)好消息。得對(duì)于生產(chǎn)廠家,、代理商,、或者想踏足這個(gè)行業(yè)的人來說,真不是個(gè)好消息,,國內(nèi)的市場(chǎng)份額確實(shí)非常大,,但機(jī)械類的應(yīng)用畢竟有限。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
laker + 1 了解一下,。

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8#
發(fā)表于 2011-12-29 17:12:26 | 只看該作者
同意樓上的觀點(diǎn),,減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的確很激烈。我們公司就是做行星減速機(jī)的�,,F(xiàn)在都沒活干,,前景不容樂觀。
9#
發(fā)表于 2012-7-15 07:29:21 | 只看該作者
謝謝 很想了解一下的
10#
發(fā)表于 2012-9-13 16:28:24 | 只看該作者
分析的精辟,,有感觸

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