坎坷的人生路，峰回路轉(zhuǎn)14載

龍九禪師

你比我強悍多了  哈哈

everfree

嘮嘮家常,，平實才有看頭,，寫得挺好，樓主請繼續(xù),！

zyj619

樓主：梯牙車出光潔度,，最后一刀要用白鋼刀開慢車的，越慢越亮,！

zyj619

猛然發(fā)現(xiàn)樓主有偷師傅的嫌疑{:soso_e113:}，不過,，就是真的也沒關(guān)系,，切磋切磋。

小樓聽雨hn

這才是稱得上＂坎坷的人生路＂,，樓主讓我佩服得五體投地,！

樟斌

平實的文字，平凡的生活,，讓我感動,，謝謝樓主分享經(jīng)歷。

害怕伏櫪

很開心又看到一個和我有類似經(jīng)歷的年輕人,。
說起挑螺紋,，當(dāng)年T45*5的梯形螺紋，我用過C6136的最高轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn)/分,。
, y3 R: O  P, }2 F8 s2 B/ ~材料是調(diào)質(zhì)45鋼,，在這個轉(zhuǎn)速下，挑出的螺紋表面錚亮,。沒有調(diào)質(zhì)的爛鋼不行,。
# J* g2 N! ~% S3 e$ [) X用的刀是T15硬質(zhì)合金，負10度的成型刀,，3面吃肉,。切屑藍色卷曲，需一輔助者眼明手快及時用鉤子在對面鉤到拉直后退取走,。
不想高速,，就只能用好的白鋼條磨出大前角的刀刃，濃切削液,，極低轉(zhuǎn)速分3刀慢慢干了,。

超哥曬

害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-12-15 05:30
很開心又看到一個和我有類似經(jīng)歷的年輕人,。
( g5 j- z- q. l' H* {說起挑螺紋，當(dāng)年T45*5的梯形螺紋,，我用過C6136的最高轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn) ...

哈哈,，980轉(zhuǎn){:soso_e179:}
。我都不知道8mm退刀槽你怎么反轉(zhuǎn)過來的,，還有螺紋長度只有30長,。我還真遇到高手了，我自以為是天下無敵的,，今天算撞到高人了。

超哥曬

其實我在05年曾經(jīng)做過3個月的保險，可是借不到單子,，下來了,。
6 M! b) K; t# s9 N6 }

害怕伏櫪

6 S" S8 v; Q& x1 a3 J% [! ]

超哥曬 發(fā)表于 2011-12-15 18:55
哈哈，980轉(zhuǎn)
" ]- s9 ?! }4 |  v8 e,。我都不知道8mm退刀槽你怎么反轉(zhuǎn)過來的,，還有螺紋長度只有30長。我還真遇到高 ...

8 j% p4 V$ L0 t9 K) d  a
5 c8 Q/ y  z5 m1 P/ h$ d: V! B8 m沒有說過螺紋長度只有30長,，樓主是哪里看到的,？只怪自己沒說清楚，樓主休怪,。
" C2 W# k" Q6 M' z! a情況補充如下：
這根螺桿是洛氏硬度計上使用的,，總長大約是430毫米，現(xiàn)在生產(chǎn)廠家應(yīng)該是用螺紋磨制作的了,。不過在上世紀60年代沒那個條件,，高速車削也是不得已的事情。
! [2 ^0 X, H3 t5 ]; M430毫米長度通長均為螺紋,，卡盤夾持端有100毫米長工藝料,，退刀距離80毫米。
因為螺距是5毫米,，而C6136車床絲桿螺距為6毫米,，車削時不提閘瓦，倒順車操作,。
( @4 B0 b4 m4 F5 l! y左手進退刀,，右手提按操作桿,。進刀時刀離工件右端稍遠，左手握中拖板手柄進刀到位置,，右手上提操作桿,，車刀呼嘯切入工件。車到頭,，左手急搖兩圈,，同時右手猛然下按。車頭隨著砰的一聲悶響,，然后倒轉(zhuǎn),，中拖板嗚嗚向右移動。情景確實有點驚心動魄,。
  d6 J) o) U, c2 r0 j做這種事,，談不上高手不高手，不過一個膽量而已,。
要講到當(dāng)時的其他事情,，還有另外一些。譬如手工制作浮動鉸刀,，用來鏜制和這跟絲桿相配合的鑄鐵套,；制作磨頭形式的銑削頭，以鍵槽銑刀用車床制作這根絲桿上面一條導(dǎo)向鍵槽,；在一臺30年代的皮帶車床上車制M6*0.5的內(nèi)外配合螺紋螺套,，頂端安裝1.588鋼球的硬度計壓印頭，如此等等,。其實都很平常,，犯不著吹牛的。
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