工作總結(jié),，每周一次

ao923

1.這周的工作主要是學(xué)習(xí)一個(gè)液壓系統(tǒng)。研究液壓系統(tǒng)的各個(gè)部分,。
2.讓我感受最深的就是外國(guó)的液壓技術(shù)要比國(guó)內(nèi)要好,。液壓圖紙很規(guī)范。
+ f( C0 u, l! _+ U7 _1 i* i3.快過年,，心有點(diǎn)飄了,。時(shí)間也安排不好了。

z582093800

工作：
' F9 T# T0 j7 @1,、WH軸承間隙測(cè)量更改圖紙及三表整理好,，已下發(fā)車間；% i2 m! w9 [* F) i* T  }
2,、BJDT轉(zhuǎn)向架方案進(jìn)行調(diào)整（本周結(jié)束）,；! x  P1 h  v' z, l5 o, [' E3 {
! k# y9 V  B# |- y3、SF輪對(duì)改造方案正在進(jìn)行（三維圖階段）,；
: N6 G4 r( D: E4 w) y* i) M' q: M1 |& {" @個(gè)人6 d' d- z% \0 w# J) J% p: n
  M/ f+ n+ e+ f) P繼續(xù)啃FEA,、彈力
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為分來的，任務(wù)處在哪,？
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jin_shen_su

儀器用的不怎么行,，老是出現(xiàn)很多莫名其妙的現(xiàn)象，連空白的顏色都不一樣,，非常想不通
還有活性炭失效失的挺快的,，一下子從90多就漲到近三百了，非常尷尬,，還以為能用好久的
" ~1 n/ _, n' W# C* Q3 X, b希望老師那邊有好消息吧,，看看活性炭怎么用
.裝配圖還要抓緊趕出來
繼續(xù)學(xué)點(diǎn)液壓知識(shí)

loving41

1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作,。
車間的管理,。
1.通過和現(xiàn)場(chǎng)操作者的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)了一架適合車間現(xiàn)場(chǎng)使用的手推車。其實(shí)這其中大部分是根據(jù)師傅的要求來做的,，樣子很奇怪,，但是主要是以實(shí)用為主。當(dāng)然了,，車間生活我還是堅(jiān)持以人為本的解決問題的思路,，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，一切從操作者的安全與所帶來的便利性出發(fā),。當(dāng)然了,，剛設(shè)計(jì)出來的東西經(jīng)過加工完送回車間還缺少一些使用中的安全性，所以還是進(jìn)行了安全方面的改進(jìn),。
2.記錄設(shè)備的故障,，這是件長(zhǎng)期的工作，只能說要日積月累,。新維修的主軸經(jīng)過幾天的加工又出現(xiàn)了軸向跳動(dòng)的問題,，這其中原因經(jīng)過修理師傅的拆裝定義是說蝶形墊片的損壞而導(dǎo)致了軸向竄動(dòng)問題從而使加工件尺寸不穩(wěn)定。
3.設(shè)備的保養(yǎng),，這也是項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,，也需要耐心與細(xì)心。
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2,、本周我學(xué)到了什么技能或知識(shí),，主要收獲和心得有哪些。
! D) A, ]9 u4 i) z油品的分類,，不同設(shè)備不同關(guān)節(jié)處所需的油品不同,，冬夏季所用油品的不同。導(dǎo)軌是需要天天強(qiáng)制潤(rùn)滑的,，設(shè)備內(nèi)外部是需要每天清理的,，只有真正的保養(yǎng)好設(shè)備才能使設(shè)備加工出的產(chǎn)品尺寸越來越穩(wěn)定,，設(shè)備越來越好用。設(shè)計(jì)一項(xiàng)產(chǎn)品,，首先可以先試加工出來實(shí)際應(yīng)用,，在應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題，進(jìn)而從發(fā)現(xiàn)的問題入手去改善產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),，從而使產(chǎn)品和設(shè)計(jì)者預(yù)期想達(dá)到的效果一致,，這期間，應(yīng)用的安全性是首先要考慮的問題,。大體上就這些了
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- c9 G! L5 Z4 ]$ L" W* G3,、本周我有哪些錯(cuò)誤或失敗的地方，我應(yīng)該記取什么教訓(xùn),。
( W" v; ^4 r. E  h0 l3 ]4 U設(shè)計(jì)一項(xiàng)產(chǎn)品沒先試加工出一樣樣件出來實(shí)際應(yīng)用,，而是等成批加工完后才進(jìn)行修改，這其中浪費(fèi)了太多的人力物力,，好在成批只是小批量幾件的加工,，要是大批量的話，對(duì)車間那將是一項(xiàng)巨大的損失,。
車間的管理不到位,，人員的協(xié)調(diào)任務(wù)分配不科學(xué)，汲取的教訓(xùn)多看看一些好企業(yè)車間的管理技術(shù),。多學(xué)習(xí)一些設(shè)備管理常識(shí)與技術(shù),。
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九天月夜

在學(xué)習(xí)新模具的開發(fā)。

江南今何在

還是學(xué)習(xí)階段啊 跟著老板跑了幾家企業(yè)

dust_feather

1,、這周繼續(xù)金工實(shí)習(xí),。學(xué)習(xí)鑄造、汽車,、數(shù)控車,、數(shù)控銑。
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2,、學(xué)習(xí)了汽車基本結(jié)構(gòu),，怎樣使用數(shù)控機(jī)床，鑄造方法等等,。

3,、鑄造很失敗，在做砂型的時(shí)候太過用力了,，上下部分特別致密,，但是平面沒有刮平，還有縫隙,，在澆蠟的時(shí)候流了出來,，工件就廢掉了,。。

huangheseng78

工作記錄：
! k3 C. T* C3 A& A1.大齒輪,，原圖是直齒輪,，但是我可以想想用斜齒輪。雖然相對(duì)與直齒輪來說,，斜齒輪是從加工等方面來說麻煩點(diǎn)，但是在使用的性能來說,，斜齒輪更加合適些,。因?yàn)樾饼X輪比直齒輪更加穩(wěn)固。
7 ^; Q( e# f' j4 [( |2.學(xué)到每一張的圖紙的正確,、準(zhǔn)確,，不要在零件需要加工了還來改尺寸。在加工出零件的時(shí)候需做實(shí)驗(yàn)來檢測(cè)零件的合理性,。并且根據(jù)二維圖畫出三維立體圖形,，以便后期組裝時(shí)做圖樣。然后需要將標(biāo)機(jī)的所有圖紙做成檔案,，形成檔案制度,。
3.對(duì)總體設(shè)計(jì)來說還不夠經(jīng)驗(yàn)。

sbc6376

新手學(xué)習(xí){:soso_e100:}{:soso_e100:}{:soso_e100:}

sbc6376

本周在維修焊機(jī)也寫一份工作總結(jié)
; A) J6 [/ y* S這個(gè)禮拜的不怎么行,，
7 r8 {& C& ?* i# Z; x嗨 但愿下一個(gè)星期吧
總結(jié)結(jié)束