工作總結(jié),，每周一次

zhouyingxin

一,、電磁閥選用基礎(chǔ)之培訓(xùn)
* _- i, r6 P; U" i4 O二,、激光溶解劑防護板之選擇,，焊接調(diào)試
" Z. p, O8 d, F# `8 W+ h" t1 O6 r- v) W三、各種上下料機構(gòu)之研究,。
四,、大學(xué)機械原理，重新學(xué)了一遍
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π_π期〒_待

看書齒輪傳動,，solidworks畫圖重新計算壓力機重量,。畫了一個立體的多連桿壓力機的簡圖，不明白其急回特性是怎么算出來的,，不知有無研究連桿機構(gòu)的

lxg9604

調(diào)研設(shè)備,，準(zhǔn)備新項目建設(shè)

yan3li6juan9

我這周做畢業(yè)設(shè)計，瀏覽了許多有用的資料和網(wǎng)頁,，但是還沒開始畫圖呢,。

qwchenhao

這個星期我們有這個機器人的打磨和涂膠演示項目要完成，,，
  ]  k6 H2 n. [1 _: z7 B時間緊迫啊,，一周時間要完成，這周有得忙了,。
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于zidane

1.郁悶中,，這螺栓的螺紋怎么就畫不了？
! y; D9 [0 W* Z2.用曲面畫了個鼠標(biāo),，和剃須刀,，對簡單曲面有了認識
3.不知道怎么提高自己的水平

☆伊人隨風(fēng)☆

1 06,07,08三個壓縮機項目組竣工。
+ C( ^+ S' [9 |. o( q9 M7 C2 plc仿真軟件的使用
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joseph-gagb

本周有兩個設(shè)計要做,，接觸了新的產(chǎn)品，感覺工藝和以前的設(shè)計理念都不同了

我愛機電一體化

到新公司一周了,，還沒有什么特別多的事情做,，主要就是學(xué)習(xí)，資料大部分是英文的,，接觸了幾樣產(chǎn)品：電子水平儀,、Aberlink的自動三坐標(biāo)、還去固安看了一個萬能測長機,，原來都是跑現(xiàn)場的,，最近都在做辦公室。,。,。希望多學(xué)點東，英語能力還是有點不夠啊,，計量雖然在整個機械行業(yè)里是悠閑的一部分,，但是單這一小部分就有那么多東西。。,。自動三坐標(biāo)用到的軟件是   DIMS  以前接觸過,，后悔當(dāng)時沒學(xué)，否則現(xiàn)在心里準(zhǔn)備要多點啊,。,。。新公司大家都挺好的,。,。。只有一個住宿的問題還擺在面前呢,，總住朋友那不行啊,。。,。租房子太貴了,。。,。公司宿舍又暫時沒地方,。。,。誒,。。,。還沒怎么跟北京的老朋友們碰過頭呢,。。,。
北京啊,。。,。哥哥要在這立足,。。,。,。

還在路上

第一次工作總結(jié)
總結(jié)一個年的吧
其實是去年四月到今年五月（目前的工作）
4 D! F$ ]# |& z1 k. C9 n7 l3 w去年三月底到目前這小廠學(xué)習(xí)普車（型號現(xiàn)在我也沒搞清楚標(biāo)的是460好像是揚州產(chǎn)的很多標(biāo)牌都是英文）到七月為期三個月
廠里是做鋼鐵方面的零件（但我不清楚整機。,。,。做的零件多數(shù)都叫XX導(dǎo)衛(wèi)XX導(dǎo)輥XX導(dǎo)管XX導(dǎo)板）
, f0 k- A6 z# N/ c% }" k我學(xué)徒是學(xué)做非標(biāo)產(chǎn)品（這我又搞不清楚了。,。,。就是零件品種挺多的基本每天都做不同的東西不是整年都做不同的哦）
產(chǎn)品材料多數(shù)是耐磨鋼（廠里的人都這么叫）鑄件（多是兩半銑床銑出平面然后兩邊合到一起電焊點到一起）圖紙上一般標(biāo)GMn 裝夾都是四爪卡盤
0 u  g" {, y# d$ ^- C學(xué)徒三個月零三天上班三個月零二天（五一休息一天）廠里沒有星期天法定假日休息但不排除加班情況
學(xué)徒期間工作時間沒坐過一秒
7 C4 P7 B: s# m0 y2 a6 Y學(xué)習(xí)不到一個月,，我?guī)煾妇筒蝗ツサ叮�都是我去磨師父一直在做我在看（計件工資）偶爾也讓我做
學(xué)習(xí)一個多月后,，師父就讓我做（大概一半時間是我在做師父在玩）
" z+ s9 k- f' C1 Z$ y學(xué)習(xí)兩個月,，師父八成時間讓我做他每天下午都去打麻將
分班后，分到一臺挺舊的上海6150
$ C6 C+ p, z0 w4 u# D做的東西基本都是三爪卡盤的東西
; v, M5 v1 Y. P; ]% {+ K材料是45#鋼2CR13 CR13 3CR13等等
工序基本都是車外圓打眼鉸孔或鏜孔或剝喇叭口
那時候不懂現(xiàn)在想想真的很累
880MM長的2CR13打D25的眼在那老舊的尾架都鎖不�,。�可是為什么那尾架竟然拖不動）的車床��
說到這就要說下尾架,，上海6150很沈陽的6150難道中心高不同嗎，因為不能忍受那尾架找了個沈陽6150的尾架改裝到上海6150上,，左右方向上差的挺多調(diào)那螺絲調(diào)過來,，結(jié)果上下方向尾架比中心高了（后來自己拿到銑床上自己把尾架中間的面銑去1mm因為銑床的師傅不肯幫我銑因為那有個斜面說是找不正不好銑。,。,。扯太遠了。,。
) m, _' Y9 r6 |" Y, r鉆頭要自己磨學(xué)徒的時候根本沒接觸過鉆頭
& z; W5 m9 s) q9 F$ k- v% r. p辛酸一整個下午才能打一根
' C! z- c" ~' a一直都很辛酸,，直到現(xiàn)在
, o4 _1 V! L* ]+ f現(xiàn)在我們車間非標(biāo)車床基本上沒人能做的過了（有點自己吹自己的）
2 {. [$ _: \% ]還是很辛酸計件工資（而且品種多樣）你們懂得

總結(jié)還沒寫好就要去上班了，我這周是晚班,，做的是兩個弧形（不是半圓,，中間還要加墊）的合到一起 材料是我不懂是什么耐磨鋼的GMN
$ G. ?) n1 M, v硬度大概是HRC48以上（因為以前做過車的費勁的料子測硬度在55—57嘿嘿退了三次火才車的動，,，,，）
外徑是106和137 轉(zhuǎn)速100轉(zhuǎn) 清角轉(zhuǎn)速只有五十多。,。,。進給目前我還不能清楚表達，等我再學(xué)習(xí)再進步就可以了,，因為車床的進給的表我還沒真正弄明白 不敢亂講
8 i" x& l; H5 O2 E% n* f) J9 }刀磨就是負前角10°刀尖R1左右（刀是自己焊接YW2）價格還可以20元一副五個小時（我們一個班八小時但是上夜班做不到八小時車工要認真做八小時恐怕身體也吃不消吧,，，）可以做6-7副（這活要分著做的而且還要厚臉皮嘿嘿)
好了下次再總結(jié)我要去上班了 還要吃點飯

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