工作總結(jié),，每周一次

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滅火裝置試驗   

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今年單位訂單比往年少了3/4,，沒事的時候上這個論壇學習學習,，但下載東西都要威望,，好多好的資料都看不了,，這周基本沒什么事情干,，就做點小零小碎的事情。

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這周我的收獲真不小..
1,、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程設計,，熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。
0 h  }( v% G" `7 K2,、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義,、編程坐標系的設定和對刀,，能編制車削和銑削的加工程序。)
+ g* v% j& o  r8 Z% p3、通過Mastercam軟件的學習,，了解其設計模塊（Design）,，用于被加工零件的造型設計；銑削模塊（Mill）,，主要用于生成銑削加工刀具路徑,；車削模塊（Lathe），主要用于生成車削加工刀具路徑等,。
% E- Y9 w$ U/ z$ _7 t( p4,、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用,。
3 k0 x1 j5 S. Y- [5、通過對數(shù)控車試驗臺的實習,，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識,，包括控制器原理，伺服驅(qū)動原理,、反饋原理等,；學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。
i下周我要繼續(xù)努力,，加油�,。�,！

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本周小結(jié)：
本周就液壓行業(yè)標準做了一次統(tǒng)一系統(tǒng)的整理,。
通過總結(jié)對液壓系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定有了進一步的了解，同時也為能夠完成公司內(nèi)部的重型標準做鋪墊,。
* e4 D! C. [- Y$ I( ^2 J! G對本人最大的收益是：做設計,，一定要做到嚴謹、認真,，并且做事要有根有據(jù)

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本周一出差見了一個客戶.
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+ z$ f5 X, Y9 j' D. B& h周二客戶有事請, 所以拜訪取消, 在公司里處理office paper work
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周三 客戶那里, 討論技術(shù)交流的準備工作

4 A2 A& S2 B! b: D: }( T周四客戶那里

周五,客戶那里.
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CRH1的車頭,，不是我喜歡的那種鴨嘴形比較長的車頭，希望能有后面幾款車頭式樣圖紙

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最近一直再搞安全標準化工作,，從中獲得一些體會：
( _& N& U+ P! o$ O1.基層管理需要好的模式,，由于基層管理人員文化素質(zhì)相對較低，難以自我系統(tǒng)的管理,，也不知從何著手,，需要提供范例；
2.管理工作需要系統(tǒng)的模式,；
% }3 p$ O' z* s3 V- B& n; {3.安全工作要系統(tǒng)化,，標準化,，梳理的過程就是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程,。

itwotwo

看別人的每周總結(jié)總有一些收獲,！{:soso_e179:}
我自己這周忙里忙外搞了一堆維修，結(jié)果沒人下單付款,，白忙活了,！
上兩個星期出差了，又跟老板鬧了幾天,，身心俱疲,。
( |( i+ v& O/ A* C( J1 L: Z( X1 s非標行業(yè)雖然只做了4個半月,，實際非標也就是想出實現(xiàn)方法,，之后設計工裝。俺10幾年的設計經(jīng)驗不能當俺是新手哦,。