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液壓系統(tǒng)的力度問題

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1#
發(fā)表于 2012-1-3 13:24:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
液壓系統(tǒng)中和力度有關(guān)的是什么因素,?! v0 C: `9 |4 v3 i/ C
是不是油缸缸體越粗力度越大,?前提是同一個油泵
2#
發(fā)表于 2012-1-3 20:41:55 | 只看該作者
力度是什么概念,?可不可以用相對專業(yè)一點(diǎn)的說法?我還是第一次聽到這個名詞,,是不是我OUT了,?

點(diǎn)評

就是液壓桿往前運(yùn)動時受到的阻力大小,本人不專業(yè),,讓大家見笑了,,機(jī)床的溜板是液壓驅(qū)動的,不車工件時走的速度正常,,車工件時明顯費(fèi)勁,,速度大大的降低,請問怎么解決,?  發(fā)表于 2012-1-9 22:23
3#
發(fā)表于 2012-1-4 15:35:42 | 只看該作者
力度是神馬意思啊,,木得概念
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-9 22:23:41 | 只看該作者
就是液壓桿往前運(yùn)動時受到的阻力大小,本人不專業(yè),,讓大家見笑了,,機(jī)床的溜板是液壓驅(qū)動的,不車工件時走的速度正常,,車工件時明顯費(fèi)勁,,速度大大的降低,請問怎么解決,?
5#
發(fā)表于 2012-1-10 13:34:27 | 只看該作者
樓主你再具體點(diǎn)說說啊,最好有照片或著截圖

點(diǎn)評

車床的大溜板是液壓油缸驅(qū)動,空走時和車件時速度不一樣,,明顯的費(fèi)力,,速度就降低了,想請教一下有什么辦法能讓油缸的速度不受阻力影響,?  發(fā)表于 2012-1-10 16:45
6#
發(fā)表于 2012-1-10 16:50:09 | 只看該作者
nulisp 發(fā)表于 2012-1-10 13:34 + n' u+ T. @* M8 t+ f; j3 w
樓主你再具體點(diǎn)說說啊,最好有照片或著截圖
6 ~, K  m. V8 Y- s  w% T
我見過的車床溜板是齒輪齒條傳動的.液壓的沒見過.冒昧問下,車工件的時候你想讓它達(dá)到多大的速度& ~& E6 `  M8 q
7#
發(fā)表于 2012-1-11 00:09:41 | 只看該作者
中間是不是還有一套伺服電磁閥,,有的話檢查下
$ c. T+ W) n; k. q; ?+ W車工件帶負(fù)載和不帶負(fù)載的時候運(yùn)動速度是不一樣的+ f$ Z9 H: q. u, h3 s
液壓缸內(nèi)腔有沒有漏油5 e2 a1 o* ^( k. T7 ^
系統(tǒng)中可能還會有一個類似先導(dǎo)閥的一個閥,也有可能漏油- H  q. W* [4 A- k% P

0 K1 u4 s& B6 T2 C) B0 `上面的一些我是比較我公司的設(shè)備來說的,,參考

點(diǎn)評

這問題困擾我好長時間了,,你所說的漏油的問題我特意看了,也換了密封圈,,至于閥我想應(yīng)該沒問題,,同樣設(shè)備好幾臺,都一樣的情況,,同一行程段車工件和不車工件時速度不一樣,,直接原因是我的工件加工量太大,,車床超負(fù)荷  發(fā)表于 2012-1-11 19:21
8#
發(fā)表于 2012-1-12 14:54:53 | 只看該作者
液壓缸的推力或拉力,在忽略滲漏和摩擦的情況下,,只與壓力和缸徑有關(guān)

點(diǎn)評

是不是換個缸徑大些的油缸會好些,?  發(fā)表于 2012-1-12 19:23
9#
發(fā)表于 2012-1-12 22:01:21 | 只看該作者
  既然不車工件時速度可以,那說明車工件時流量降低明顯,。溢流閥是否調(diào)定壓力太低
10#
發(fā)表于 2012-2-9 02:18:00 | 只看該作者
可以換液壓泵+大流量輸出,,
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