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樓主: wxpwu
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壓機兩個油缸升降不平橫怎么辦?

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21#
發(fā)表于 2012-1-30 17:14:09 | 只看該作者
加平衡閥后再微調(diào)一下就解決了,移動攪拌站兩根4m的油缸就是這么解決的同步問題的
22#
發(fā)表于 2012-1-31 12:36:14 | 只看該作者
這個同步很簡單,如果人家解決不了,可以找我,
23#
發(fā)表于 2012-2-2 11:38:24 | 只看該作者
如果是要兩缸同步的話,精度要求在5%的可用同步閥,,2%以內(nèi)可以同步馬達。當然一分價錢一分貨,,不管用同步閥還是同步馬達,,選大品牌為好
24#
發(fā)表于 2012-2-2 20:27:09 | 只看該作者
樓主的設備想要雙缸同步有3種方案選擇,1機械強制同步,,需更改原機體設計,;2使用同步馬達(同步閥控制長行程液壓缸同步效果不好);3使用雙伺服閥控制,。
25#
發(fā)表于 2012-2-2 21:12:17 | 只看該作者
鑫澤 發(fā)表于 2012-1-30 16:43
( e; S; v6 Y, b, ?2 M* j, w5 P$ A我們廠很多地方都用到手動分流同步閥 ,,比如壓下裝置啊 就是兩個油缸一起動作,效果還可以啊,,樓主不妨安 ...
9 _$ B1 a7 W- ]$ L' k
請問兄臺的同步閥是用的什么品牌 型號的,?

點評

這個不太清楚 是別處給做的  發(fā)表于 2012-2-3 08:03
26#
發(fā)表于 2012-3-10 00:27:57 | 只看該作者
你的導軌去看過沒有是不摩擦力所造成的啊
27#
發(fā)表于 2012-3-10 09:40:18 | 只看該作者
本帖最后由 wangqunfeng1979 于 2012-3-10 09:44 編輯 - r0 X- ^+ ^' Y  t9 H
  D% z' @/ D7 ?# v
1.分流閥! P5 t0 ~  V4 B
2.齒輪分離裝置
; O+ f* b+ J- m3 Q3.液壓動力單元8 [/ l5 A  a/ d
28#
 樓主| 發(fā)表于 2012-3-12 20:13:17 | 只看該作者
wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-3-10 09:40
1 `2 T6 d" e4 Q  m0 E5 H$ o2 g1.分流閥$ y! F% _) h+ S" X8 _
2.齒輪分離裝置
! e0 e- A6 G1 E' V! m' r6 A5 q( ]8 R% [3.液壓動力單元

/ K# ~, B$ l/ I分析的有道理,就這幾個地方有問題,,該換的都換了
29#
發(fā)表于 2012-3-14 19:04:54 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-1-7 16:57 ( t* e9 k6 r3 \8 ?$ M
只要是兩個個油缸或兩個以上的油缸一起工作,,便一定有同步問題要解決。1 g& J5 Q8 Y5 p# W( h. F$ K
在我有限的經(jīng)驗里,,沒有看到過用閥 ...
3 w" B1 w2 J& x/ R, N
同意您的看法,。加上機械同步裝置是不是也需要液壓控制同步?
30#
發(fā)表于 2012-3-14 20:11:46 | 只看該作者
本帖最后由 wuzulu 于 2012-3-14 20:15 編輯 / p9 N4 j) c' X. H4 A, h$ p3 C
$ W  t1 q$ ?# v$ ?
你可以采用精度高一些的同步閥或者同步缸,,同步馬達等來達到你要的同步精度,,利用手動調(diào)節(jié)或者電動調(diào)節(jié)這樣能夠達到平衡,最簡單的也可以把兩根油缸剛性連接在一起達到平衡,,看你的需要來把,!
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