第三產(chǎn)業(yè)并非萬應靈藥,，中國的工業(yè)才剛剛開始,，大有可為

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12月以來，社科院,、國務院發(fā)展研究中心等中國國內(nèi)頂級智囊機構(gòu),，均發(fā)布了全年經(jīng)濟預測,，據(jù)社科院發(fā)布的藍皮書估算，2011年中國經(jīng)濟增速料將放緩至9.9％,，其中,，第二產(chǎn)業(yè)增速為9.9％，進出口增長24.7％,，由此可以推算,，2011年度，中國的服務業(yè)占比將繼續(xù)下滑,。

去年11月,，中國國務院副總理李克強在調(diào)研時，特別強調(diào)發(fā)展服務業(yè)是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要突破口,。李克強還提出“十二五”末要實現(xiàn)服務業(yè)增加值比重,、就業(yè)比重各上升４個百分點的目標。由此可見政府對發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的重視,。

事實上,，國內(nèi)一些城市的服務業(yè)比重已經(jīng)接近甚至超過發(fā)達國家的中心城市的水平，比如,，北京的服務業(yè)比重在去年第三季度達到76.9％,，成為大陸城市中服務業(yè)占比最高的城市，成功實現(xiàn)了“三二一”的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),�,！氨本┠Ｊ健睙o疑為中國迫切希望轉(zhuǎn)型的各大城市提供了樣本。

不過,，中國仍然屬于后發(fā)國家，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的定位,，以及目前的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展階段,，決定了“北京模式”恐怕難以在全國推廣，服務業(yè)難以承載重望,。

第三產(chǎn)業(yè)的比重,，是衡量一個國家或者城市發(fā)達程度的重要標志，也正因為如此,，追求較高的第三產(chǎn)業(yè)比重,，成為很多國家和城市發(fā)展戰(zhàn)略的重點所在。

目前,，發(fā)達國家第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比重在70%左右,，美國更在75%以上，發(fā)展中國家平均在50%左右,。2010年,，中國的第三產(chǎn)業(yè)占比,，大約為43%，最高峰值也從來沒有達到50%,。就此而論,，中國的第三產(chǎn)業(yè)比重，確有增長的空間,。

不過,，第三產(chǎn)業(yè)到底占比多少為宜，與國家的總體發(fā)展狀況及其在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的位置關(guān)系極大,，并非所有的國家,，都適宜重點發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。

中國仍然位于全球產(chǎn)業(yè)鏈的下端,。第三產(chǎn)業(yè)往往與高新技術(shù)以及制度優(yōu)勢有很大關(guān)聯(lián),。這兩個方面，恰恰是中國的短板,。比如,，在電信服務領(lǐng)域，中國的技術(shù)不及歐美,，無法在世界主流市場擁有強勢地位,。再如，金融行業(yè)發(fā)展的前提是完善的法律制度和市場機制,，缺乏這兩者的保障,，中國的資本市場雖然規(guī)模龐大，但是發(fā)展狀況依然落后,。

技術(shù)創(chuàng)新和制度保障在短期內(nèi)難以實現(xiàn),，因此，短期內(nèi),，第三產(chǎn)業(yè)的全球布局也難以改變,，中國最大的機會依然在制造業(yè)。

中國擁有廣闊的大陸市場,，但是,，由于國民收入偏低，導致低端消費流行,。未來,，中國將從低端消費，過度到大眾消費,，在此過程中,，必然產(chǎn)生對基本工業(yè)品的大量需求，這種趨勢，注定了制造業(yè)在中國大有可為,。

目前制造業(yè)遭遇的困境,，乃是一種假象，并非“制造過�,！�,，而是因為內(nèi)需不足。如果中國國民收入增加,，內(nèi)需急劇擴大,，則大眾消費，必然帶動中國制造業(yè)的升級,。在這種情況下,，升級制造業(yè)，比之制造業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)移,，更適合中國未來戰(zhàn)略,。

此外，雖然現(xiàn)在發(fā)達國家的服務業(yè)均占主導地位,，但是,，世界歷史上，各大強國崛起之初,，卻無不以制造業(yè)立國,。

英國在19世紀中期最強盛的時候，工業(yè)占全球的45%,；美國在二戰(zhàn)結(jié)束初期最強盛的時候,，工業(yè)占全球的53.4％。今天中國被美稱為“世界工廠”,，其工業(yè)占比也沒有超過全球的10%,，遠未達到英美當年的程度。

事實上,，制造業(yè)過早衰落,，反是國家衰敗的征兆。當年英國因為有龐大的海外殖民地,，其本土奢侈品、金融投機業(yè)比實業(yè)更受商人歡迎,，導致空心化,，而隨著其海外殖民地的喪失，失去海外產(chǎn)業(yè)基地的英國,，迅速衰落,。

美國不僅服務業(yè)雄踞全球之巔，其制造業(yè)，一直到20世紀70年代末都居世界第一,，目前美國仍然是全球最大的制造業(yè)大國之一,。此外，更為難得的是,，美國竟然是全球第一大農(nóng)業(yè)國（美國的糧食生產(chǎn)能力是相當驚人的,，尤其是小麥、玉米,、大豆等基礎(chǔ)作物的產(chǎn)能,；即便沒有發(fā)揮全部有效產(chǎn)能，已足以成為世界第一農(nóng)業(yè)國,，如果配合芝加哥在大宗商品上的定價權(quán),，足以摧毀現(xiàn)在的糧食價格體系）。合理的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),，使美國經(jīng)濟具有巨大的抗壓能力,，歷經(jīng)多次經(jīng)濟危機，卻不至于像先前的西班牙和英國那樣衰落,。

事實上,，現(xiàn)代發(fā)達國家普遍的發(fā)展曲線是，先完成工業(yè)化,，等工業(yè)化達到一定程度后,，再發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。而最近幾年,，美國乃至全球的金融危機,，其一大根源，正是由于偏離了實業(yè),，片面追求金融業(yè)等虛體經(jīng)濟,。

目前，中國仍屬于欠發(fā)達國家,，工業(yè)化過程尚未完成,，制造業(yè)在所有產(chǎn)業(yè)中，具有決定性的戰(zhàn)略意義,。若缺少制造業(yè)攻堅的耐心,，欲實現(xiàn)跨越式發(fā)展，則不僅第三產(chǎn)業(yè)難以后來居上,，“世界工廠”的比較優(yōu)勢亦將失去,，最后淪落到“夾心餅干”式的兩難境地。

鑒于此,，中國的服務業(yè),，不一定需要達到目前發(fā)達國家的70%左右,，十年內(nèi)從目前占比43%，提高到50%左右,，也許更為合理,。而似北京這樣高達76.9％的占比，并不具有普遍性,，恐怕難以為絕大多數(shù)城市仿效,。

最近中國發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)還有一種“一哄而上”的傾向。其實,，中國區(qū)域經(jīng)濟的不平衡,，不僅表現(xiàn)在各個區(qū)域之間，也表現(xiàn)在各個經(jīng)濟圈的城市之間,。要打破同一經(jīng)濟圈內(nèi)的不平衡,，各個城市都“力爭上游”，搞平均主義,，并非上策,，保持各自優(yōu)勢，進行合理分工,，最后達到產(chǎn)業(yè)協(xié)同,，才是更優(yōu)選擇。在各個城市圈內(nèi)部,，亦需要“雁陣模式”,。

紐約、倫敦的第三產(chǎn)業(yè)占比都超過了80%,，這與其作為英國和美國的經(jīng)濟中心關(guān)系極大,。同樣，在國內(nèi)的幾大經(jīng)濟圈中,，中心城市的第三產(chǎn)業(yè)占比,，也相對較高，珠三角的中心城市廣州超過60%,，長三角的中心城市上海三產(chǎn)則超過50%,，而大珠三角城市圈的中心城市香港，占比更高達80%以上,。

很多地方認為,，如果第三產(chǎn)業(yè)不能達到一定比例，甚至是超過50%以上,，就不能視為發(fā)達,， 而事實上，到底哪種產(chǎn)業(yè)為主,，必須受到與其關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟體的影響,。

偏執(zhí)于三產(chǎn)占比的誤區(qū)，往往導致各地區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,，對于服務業(yè)不切實際的奢望,。縱使在一些經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域,，這種情況也存在,。

在國家大戰(zhàn)略中，長三角的服務業(yè)的中心在上海,�,？墒牵�在杭州灣大橋通車之��,，寧波雄心勃勃,，杭州灣新區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，在服務業(yè)領(lǐng)域直追上海,，宣稱要成為新興服務業(yè)基地,。

寧波工業(yè)化已至中后期，按照正常邏輯,，其服務業(yè)比重,，應該早已超過50%以上，為什么目前還停留在40%左右,？唯一的解釋,，即是它受到了關(guān)聯(lián)經(jīng)濟體的影響，特別是上海作為長三角中心城市,，分流了部分寧波的服務職能,。在這樣的背景下，或許專注于分工協(xié)同,，會讓上海和寧波都發(fā)展得更好,。

在珠三角城市圈，東莞曾經(jīng)懷疑,，自己的第三產(chǎn)業(yè)沒有超過50%,，是否代表東莞不發(fā)達。而事實上,，整個珠三角第三產(chǎn)業(yè)的中心,，是以香港為龍頭的，東莞的部分第三產(chǎn)業(yè)如金融業(yè),，實際上已變相由香港代替完成了,。

可見，并非所有的城市,，都需要獨立擁有比較高的第三產(chǎn)業(yè)占比,，區(qū)域產(chǎn)業(yè)的協(xié)同,，更為重要。

在長三角諸重鎮(zhèn)中,，杭州,、南京、無錫,、寧波,、蘇州、常州等,，第三產(chǎn)業(yè)比重均未超過50%,，唯有龍頭城市上海超過50%。而在未能超過50%的城市中,，很多城市的經(jīng)濟活力甚至超過上海,。同樣，北京服務業(yè)覆蓋了河北很多城市,，同時,，首鋼等制造業(yè)遷入河北，也是河北的巨大機會,。重點發(fā)展制造業(yè),，而把部分服務業(yè)交給北京，才是多數(shù)河北城市的最優(yōu)選擇,。

就國家大勢來說,，中國仍需堅持制造業(yè)立國，第三產(chǎn)業(yè)不可寄望太高,，就城市與區(qū)域而言,，除少數(shù)中心城市之外，中國絕大多數(shù)城市,，在服務業(yè)領(lǐng)域亦恐怕難以有大作為,。工業(yè)立市，仍然是多數(shù)中國城市的最終宿命,。

完成制造業(yè)的升級之后,，逐步富裕的中國，在后工業(yè)化時代,，方可建立第三產(chǎn)業(yè)的主導優(yōu)勢,。幻想實現(xiàn)跨越式發(fā)展,，繞過矛盾,，恐難如愿。

“結(jié)硬寨,，打呆仗”,，在制造業(yè)領(lǐng)域擊敗目前的主流強國,，方才是中國的強盛之道。
留個題：
為什么美國會那么看重農(nóng)業(yè),？

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你最后那個問題，阿拉問過鬼子,，鬼子說是準備與全世界對抗的,，絕不可能放棄，吃不掉就送人,，但一定要保有那個能力,，其實農(nóng)民沒有多少，放棄不影響國家,，

萬戶門徒

與全球作對或者時刻防著別人的人早就給了答案,，“深挖洞廣積糧”

ying2kangta

工業(yè)和經(jīng)濟真正的發(fā)展了，大家都有錢了,，服務業(yè)就自己起來了,。國內(nèi)的服務業(yè)都是理解成“菲傭”，“天上人間”,，“4S店”,，“京東”等東西。前三個為爺們服務,，后面那個為大家服務,，因為大家都窮瘋了。

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民以食為天，一個國家，相當是一個相對獨立的經(jīng)濟體或生命體,，它一定要有自己造血的功能,，或者，一定要有維持生命的基本的一些功能,。就算有外界可以代勞，但這些生死攸關(guān)的事，不能放棄,。
打個比方，就像一個人,，假如社會上有地方提供很便宜的血,，可以給人定期補血，是不是就可以停止自己身體本身的造血功能,，而采用外界的血呢,？
或者,，像糖尿病患者，因為自身無法產(chǎn)生胰島素來化解糖分,，所以離不開外界生產(chǎn)的胰島素來注入體內(nèi),。萬一沒有外界的胰島素了，患者就難受了,，甚至影響生命,。

如果為了所謂開發(fā)招商引資GDP，把糧食這一命脈交由他人掌握,，相信人為刀俎我為魚肉的日子不會太遠,。

隨風漂泊

你到農(nóng)村看看,，就知農(nóng)業(yè)有多落后。我們這邊有的農(nóng)村蓋起了樓房,，集中居住,，可是還是種地，生活沒什么變化,。
工業(yè)不發(fā)展,，一切都是白扯。老百姓為了買房子,，省吃儉用還貸款,，誰還有閑錢消費，連自己的父母都連累了,。

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沒有農(nóng)業(yè)國家就不會安定，時時等著餓肚子,，不用別人打你你就自己崩潰了,；
沒有工業(yè)國家就不會強大，時時等著挨打,，只要別人打你你就要做鳥獸散了,；
沒有商業(yè)國家就不會富裕，時時都要受窮,，別人打你你扛不了多久,。
我們吃飽肚子的問題暫時解決了，雖然吃的不好,，但制造業(yè)還遠遠沒達到保證自身安全的地步,，國家的政策導向出了問題，大量的制造業(yè)處在崩潰的邊緣,，政府似乎還有拋棄他們的企圖,，這些制造業(yè)交不了多少稅,，而且還制造污染。政府鉆到錢眼里了,，只對那些投資少來錢快的金融業(yè)感興趣,，每個城市都在建自己的金融商業(yè)圈，都想成為金融中心,、物流中心,。你看那個安徽阜陽，窮得叮當響,，飯都吃不飽,，它還想建全國最大的機場。我們的制造業(yè)還很落后,，實力還很弱小,，政府的水平不比阜陽地方政府那些家伙高多少

機械一混混

下輩子一定在女神領(lǐng)導下勤奮工作，快樂生活

everfree

是不是原創(chuàng)�,�,？{:soso_e100:}

StrongLeaf

不管科技多么發(fā)達，人總是要吃飯的
而且,，如果要從中國進口事物的話估計老美都不用吃飯了