普通導(dǎo)輥的加工工藝及注意事項(xiàng)，急求

化鐵鑄金

給你一套219導(dǎo)輥工藝卡片,，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)的,，重要的是控制紅裝過盈量和車好架口
, N  }! I' F* n# t0 N! ^我做紙機(jī)多年,，有很多資料,，希望互通有無,，郵箱[email protected]
能否提供一些福伊特?zé)o反振力搖振裝置的結(jié)構(gòu)

陳杏龍

如果你是福伊特的員工,，到制作現(xiàn)場看一下不就知道了嗎？

化鐵鑄金

連個(gè)導(dǎo)輥都不會(huì)加工,，你光知道美卓有什么用,，快跳樓死了算了吧

化鐵鑄金

普通導(dǎo)輥都不知道加工工藝，就不要“言必德國”,，見過美卓的了不起,？大街上的小狗見過奔馳寶馬多了，小狗是不是也會(huì)制造寶馬奔馳,，
4 ^" N, i6 [; Y" T8 l1 O3 y1 b% _美卓的東西是好，是你設(shè)計(jì)的嗎,，你能做出來嗎,？你能貼張圖也算本事，眼高手低,，光說不練,，肚里無貨的草包，連渣子都不如
奧迪有奧迪的空間,，奧拓有奧拓的天地,，可以具體指出別人的不足和長處，互通有無,，,？共同提高，不要一味籠統(tǒng)地貶損,，做人做事你還是個(gè)雛兒
先去學(xué)習(xí)下導(dǎo)輥工藝吧

mwb1017

是在遼陽還是昆山,？福伊特有自己的方法啊，別說導(dǎo)輥要求高,，別的壓光輥的要求怎么說,？

西點(diǎn)瀟湘

首先車好悶頭內(nèi)孔，根據(jù)內(nèi)孔車好軸頭一端,，然后熱下住軸頭,，對(duì)軸頭進(jìn)行粗車加工，然后粗車好無縫管的外圓（圓起來就額可以,，兩頭留出一端距離,，下完悶頭之后再統(tǒng)一車起來就可以）,，然后車好無縫管的內(nèi)孔，根據(jù)內(nèi)孔車好悶頭（大約比內(nèi)孔大個(gè)幾十絲就可以）,，烘裝熱下住悶頭,，然后就可以按圖紙進(jìn)行精加工了。,。,。表達(dá)不好，不知道說的明白不明白

張旺旺德

嗨,，鑄鐵化金,，先生是干哪一行的？說話很牛逼呀,。