氣缸 電缸的優(yōu)缺點(diǎn),，請教

Archar

一直都說電缸相對氣缸耗能小,使用條件簡單便捷,而且速度行程可調(diào)精度高,這么一說,氣缸就貌似一無是處?使用需要空氣壓縮機(jī),氣源系統(tǒng),接線麻煩,耗能大,那么為什么還有那么多工廠用氣缸呢?求各路大俠指明?

大蘿卜

電缸的價格跟氣缸的價格不一樣的

wangqunfeng1979

電缸成本很高的,，加工復(fù)雜
3 v4 R8 B+ B8 }- }氣動成本低廉

小鼠大膽

. x$ z. \; M: j# O. \本人不是氣動專業(yè)，也懂一點(diǎn)點(diǎn),。介紹的不好還望海涵,。
* A7 n- A9 B/ s, E2 G* e5 E, k樓主說的 兩種動力是大同小異的產(chǎn)品，首先來說說氣缸,，氣缸這種產(chǎn)品在市面上用了幾十年了,，很是成熟的產(chǎn)品，用得很廣泛的一種產(chǎn)品,。
氣缸種類很多,，比如無桿磁偶?xì)飧祝�就是一根不銹鋼氣缸套里面是個強(qiáng)磁活塞,，活塞上有密封圈,，沒有氣缸推桿，缸套外也是一組強(qiáng)磁鐵套,，里外相互吸,，形成里外同步運(yùn)動。就叫磁偶無桿氣缸,，這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是,，行程大。速度快,，缺點(diǎn)是磁性力有限,，不好做成大推拉力的無桿氣缸。制造成本高,。
普通氣缸好處是經(jīng)濟(jì)實(shí)用而且常用,。成本低，技術(shù)成熟,。推力大,，大型氣缸能達(dá)到好幾十噸，缺點(diǎn)是伸縮桿不能受大的側(cè)向力,，配合導(dǎo)軌使用,。氣缸都是電磁閥或氣動控制閥來控制伸縮動作,，由于高壓空氣的不穩(wěn)定性，氣缸難以精密控制,，對于普通要求不高的場合實(shí)用,，氣缸在工作時是耗高壓空氣的，所以空壓機(jī)種較耗能的設(shè)備,，空壓機(jī)不停的工作來保證氣壓的穩(wěn)定,。氣缸也會因負(fù)荷大小影響氣缸工作速度和穩(wěn)定性。一般氣缸行程調(diào)節(jié)用限位塊,，減速時要加緩沖器，減少沖擊力,，所以氣缸這套組裝下來結(jié)構(gòu)也算有點(diǎn)復(fù)雜,。再者氣動密封是很關(guān)鍵的部分，密封圈容易老化磨損,。使用壽命因環(huán)境和使用頻率而定,。
* s9 p/ T" U/ p2 _) N1 m我在說說電缸，這是最近幾年的產(chǎn)物,，是根據(jù)機(jī)床常用的滾珠絲杠滑臺的原理借鑒而生的產(chǎn)品,。電缸好處是控制精密度高。但造價高昂,，高要求的環(huán)境使用較好,，控制器復(fù)雜，有伺服驅(qū)動,，步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動等等,，可以用程序控制電缸的動作及行程。不用限位緩沖什么的了,。動作形成完全有控制器來控制,。
現(xiàn)在很多注塑機(jī)都是用伺服電缸驅(qū)動，節(jié)約能源,，推力大,，大功率的能達(dá)到上百噸的頂出力。所以電缸也是未來的一種趨勢,，目前電缸成較高,，一臺幾千到上幾十萬。行程不能做太長,。
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互通有無

其實(shí)用于直線運(yùn)動的方式有很多種,，性能和特點(diǎn)各不相同，不必拘于形式,，根據(jù)實(shí)際需要選擇,。

johny188

價格差別大啊,。都說了，不同的東西不同的用處,。不能全盤否定的,。

mirac

一個氣源可以接N個氣缸，用起來還是很便宜的,。

5ego

吃核桃要買個鐵鉗子還是買個顎式破碎機(jī)呢,，，

龍游大海

氣動成本低