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動力換擋變速箱,發(fā)現(xiàn)大量銅屑

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發(fā)表于 2012-3-4 00:08:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我司新開發(fā)動力換擋變速箱(橋箱一體),,運行一段時間,換擋壓力下降,,放油,,發(fā)現(xiàn)大量銅屑;
' O' P$ Y$ |% j, i. O6 I引起想請問各位高手,,  現(xiàn)在動力換擋變速箱中的一些承磨墊(差速鎖,、太陽輪軸等處),止推墊 是不是都不用銅了(錫青銅),?,?一般現(xiàn)在都用什么材料?,?2 P7 A# G- B7 m' ?# n" E

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2#
發(fā)表于 2012-3-4 20:48:42 | 只看該作者
那是同步器上的,,如果是法士特系列的變速箱,就是箱底下的放油螺塞了,,可這不干涉有點莫名其妙,??,?,?

點評

一開始沒看明白!羞死,!橋箱一體是農(nóng)用車上的吧,?  發(fā)表于 2012-3-4 20:52
3#
發(fā)表于 2012-3-9 20:31:21 | 只看該作者
動力換擋變速箱為濕式離合器,銅屑大部分可能來自離合器摩擦片,若離合器換擋不柔和,,沖擊大對離合器摩擦片損害較大,。建議在解決換擋離合器柔性接合上下功夫,可有效減少銅屑
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