礦井救生艙神話——一個(gè)在“政策市”下迅速催生的千億救生產(chǎn)業(yè)

掃街

2011年年中,，寄托了人們告別“血/煤”希望的礦井避險(xiǎn)系統(tǒng),，正由國家安監(jiān)總局加速推向全國。　　被業(yè)界人士稱為“諾亞方舟”的避險(xiǎn)系統(tǒng),，包括移動(dòng)式救生艙,、永久避/難硐室和臨時(shí)避/難硐室三種。國家安監(jiān)總局已經(jīng)明確表示,，要求2013年6月底前全國井工礦山都要建立井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng),。這意味著，以移動(dòng)救生艙為代表的緊急避險(xiǎn)市場,，即將迎來罕見的“政策市”,。　　智利催化劑　　2010年7月27日，國務(wù)院下發(fā)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(23號文件),，明確要求2013年前,，所有煤礦都要安裝避/險(xiǎn)設(shè)施。強(qiáng)制令剛剛出臺(tái)時(shí),，國內(nèi)生產(chǎn)救生艙的企業(yè)寥寥無幾,，煤炭企業(yè)更是持觀望態(tài)度——?jiǎng)虞m數(shù)千萬元的費(fèi)用，讓礦山投資者望而生畏,。　　在當(dāng)時(shí)誰也沒有想到,，轉(zhuǎn)折來自地球的另一角落——智利。　　2010年8月,，智利圣何塞銅礦發(fā)生礦/難,。搶險(xiǎn)進(jìn)行17天后的8月22日，一張寫著“我們33個(gè)人都在避難所里,，我們還活著”的紙條,，從688米深處被傳遞出來。一時(shí)間,，智利舉國歡騰,。　　所謂“避難所”，正是礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)中的避難硐室,。　　2010年10月13日,，智利33名礦工陸續(xù)升井，持續(xù)了69天的搶險(xiǎn)完美收官,，被媒體稱為“一個(gè)國家的勝利”,。　　同日,，國家安監(jiān)總局副局長趙鐵錘表示,，智利礦/難救援成功有重大借鑒意義，“救生艙的建設(shè)工作將是整個(gè)礦山企業(yè)的重中之重,�,！�　　智利礦難救援的成功,，明顯刺/痛了中國各級礦業(yè)主管部門：發(fā)生在同年3月28日的山西王家?guī)X透水礦/難，搶/險(xiǎn)八晝夜后,，被困職工雖有115人獲救,，但仍有38人遇/難；而3月1日的內(nèi)蒙古駱駝山透/水礦/難,，則于3月14日宣布“井下31名被困人員已無生還可能,，停止井上搶險(xiǎn)救援工作”。　　2010年10月16日,，河南平禹煤電公司又發(fā)生瓦斯事故,。在搶險(xiǎn)現(xiàn)場，國家安監(jiān)總局局長駱琳亦強(qiáng)調(diào),，“避險(xiǎn)硐室……馬上也要上,。”　　10月19日,，平禹礦難搶險(xiǎn)結(jié)束,，37人遇/難。駱琳再次提出,，“要加快強(qiáng)制推行井下救生艙,、避險(xiǎn)硐室等先進(jìn)裝備，并限期完成”,。　　這個(gè)被業(yè)內(nèi)人士形容為“時(shí)間很緊張,、工作量非常大”的“時(shí)間表”規(guī)定：2011年6月底前，所有煤與瓦斯突出礦井,、央企和國有重點(diǎn)煤礦中的高瓦斯,、開采容易自燃煤層的礦井，要完成緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè),；2013年6月底前,，所有煤與非煤礦山都要完成“六大系統(tǒng)”的建設(shè)完善工作。逾期完不成的礦井,，將予以關(guān)閉,。　　一時(shí)間，學(xué)習(xí)智利經(jīng)驗(yàn),，安裝救生艙,，在基層暴熱。　　市場亂象　　“如果沒有智利礦難,，這個(gè)事情不會(huì)動(dòng)得這么快,。”中國煤炭學(xué)會(huì)一位不愿具名的理事說，盡管這是個(gè)好事,，“但不經(jīng)過行業(yè)充分論證,、充分認(rèn)可的話，有點(diǎn)盲目,�,！�　　按照中國的礦山數(shù)目計(jì)算，未來兩年,，礦井避/險(xiǎn)系統(tǒng)將催生一個(gè)千億元的大產(chǎn)業(yè),，有樂觀者甚至估計(jì)市場規(guī)模達(dá)4000億元。因設(shè)定了最后期限,，天量訂單必須在兩年內(nèi)集中完成,，這難免導(dǎo)致魚目混珠。　　龐大的市場,，引發(fā)群雄逐鹿,。中國諸多國有煤炭企業(yè)，均已宣布進(jìn)軍這一行業(yè)：山西潞安,、中煤,、河南中平能化、龍煤,、新汶礦業(yè)麾下的機(jī)械制造企業(yè),，紛紛宣布進(jìn)軍該行業(yè)。　　民企的競爭更加殘酷：在青島和山東,，短時(shí)間就出現(xiàn)了多家進(jìn)軍救生艙的民營企業(yè),。　　“這個(gè)市場很亂�,！敝袊�最早開始研發(fā)救生艙的北京科技大學(xué)金龍哲教授,、山西潞安集團(tuán)和陜西重生公司的合作團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在也因利益分道揚(yáng)鑣,，分裂成3家公司,，在市場上展開惡性競爭。　　2011年4下旬,，山東礦機(jī)(002526.SZ)又宣布,，和金龍哲教授及其兩位弟子合作，聯(lián)合生產(chǎn)救生艙,，金龍哲團(tuán)隊(duì)技術(shù)持股40%,。　　公告顯示了該項(xiàng)目的誘人收益：建設(shè)期1年，建成并達(dá)產(chǎn)后,，正常年生產(chǎn)4人型救生艙80 臺(tái),、16人型救生艙 120 臺(tái),，售價(jià)分別按80萬元/臺(tái)和190萬元/臺(tái)測算，可年增銷售2.92億元,，正常年利潤總額為5865萬元，內(nèi)部收益率 56.9%(所得稅后),；含建設(shè)期的投資回收期僅3.3 年,，總投資收益率 60.5%。　　“矛盾很突出,，(煤礦)都不想安,。”煤科總院重慶研究分院工業(yè)防爆研究所所長張延松對礦主而言,，救生艙的投資很大,，“但它里面的一系列技術(shù)，都不是很成熟,，時(shí)間太倉促了,。”　　例如有/毒有/害氣體的處理,。張延松實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是：人在避/難硐室或救生艙里呆上三天,，就會(huì)出現(xiàn)有/毒的一氧化碳，而救生艙要求最低的保護(hù)時(shí)間是96小時(shí),。　　另外,，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)普遍對救生艙熱情很高，但對投資不大,、可容納百人的避/難硐室卻缺乏興趣,。　　在張延松等人看來，救生艙容量小,，在巷道內(nèi)安放影響通風(fēng),，礦/難后容易移位。而避/難硐室很容易解決通風(fēng),、補(bǔ)水,、傳遞食物等問題，應(yīng)是礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)的首選,。　　救生“烏托邦”,？　　2010年4月，以礦山安全著稱的美國,，曾發(fā)生29人遇難的煤礦瓦/斯/爆/炸事故,，為美國40年來傷亡最慘/重的礦/難。　　美國在2006年也要求所有煤/礦必須在井下設(shè)置氣密型緊急避/難所,。但救援人員發(fā)現(xiàn),，死亡的礦工多是瞬間/遭/創(chuàng),，根本來不及前往避/難所。　　無獨(dú)有偶,，在智利銅礦里的避/難所大顯神威后不久,，11月19日，新西蘭派克河煤礦發(fā)生瓦斯爆炸,，29名礦工殞/命坑下,，40年的安全神話亦被打破。　　兩起礦難,，令中國的“礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)”建設(shè)狂潮蒙上一絲陰影,。煤/礦的群/死/群/傷事故，以瓦斯煤/塵/爆/炸為多,，“解放后的24起百人以上死亡礦/難,，瓦/斯煤/塵爆/炸占20起，其余4起是透水,�,！�　　張延松多次參加死亡30人以上的特大礦難事后調(diào)查。他認(rèn)為,，瓦斯爆/炸是瞬間發(fā)生,，救生艙的作用不大，“所有事故中,，我只看到有一個(gè)人的自救器是打開的,，還沒有來得及戴到頭上”，“更何況救生艙那么遠(yuǎn),？”　　而對于火災(zāi),，避/難/硐室和救生艙也作用堪憂：“煤層一旦著火，人在里面就烤/死了,�,！�　　對智利礦難，張延松認(rèn)為不必過于神話,。一個(gè)不被更多人重視的信息是：該銅礦是獨(dú)眼井,，而中國不存在這種狀況，一旦塌方,，可以從另一個(gè)方向逃出,。　　“井下避險(xiǎn)是著眼于事后救援�,！倍辔粚＜揖�表��,，避/難硐室和救生艙比較適合非煤礦山，因?yàn)椴淮嬖谕?/font>/斯,、煤塵/爆/炸和煤層著/火問題,。對于中國這樣煤礦較多,、煤田地質(zhì)普遍較差的國家，還是要“預(yù)防為主”,。　　中國礦業(yè)大學(xué)副校長孫繼平參加了多起煤礦重大事故的調(diào)查工作,。他發(fā)現(xiàn)，一般事故早期影響范圍較小,，但事故的進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)大和次生事故發(fā)生,，會(huì)波及整個(gè)礦井、救生艙和避/難硐室,。強(qiáng)大的爆/炸沖/擊/波會(huì)使救生艙傾/倒和變/形。水災(zāi)淹井后,，較大的水壓會(huì)灌滿救生艙,。因此，遇險(xiǎn)人員要抓緊時(shí)間逃離危險(xiǎn)區(qū)域,，安全到達(dá)地面,，地面最安全。　　換言之,，進(jìn)入救生艙和避/難硐室躲避,，只是逃/生通道被堵后，無法安全撤至地面時(shí)的無奈選擇,。　　正在席卷中國礦業(yè)的礦井避險(xiǎn)系統(tǒng),，動(dòng)輒數(shù)以億計(jì)的投資，寄托了業(yè)界告別“血/煤”的希望,。但在缺乏充分論證的情況下大干快上,，能否承載這樣的希望？一切仍有待觀察,。

李振龍

掃街大俠興趣面很廣�,。�
不知大俠有沒有參加去年在北京農(nóng)展館的煤礦開采技術(shù)與裝備展,？做救生艙的企業(yè)確實(shí)很多,。

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還是噱頭了，沒有私人煤礦的時(shí)候,，國家就強(qiáng)制要采用瓦斯檢定設(shè)備,，要打75米探水，后來怎么樣了,？大家看到了,，

這個(gè)東西也會(huì)一樣的,，不過就是一部分人發(fā)一筆財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)罷了，

autosand

全國目前做這個(gè)不下50家,，國家連一個(gè)正式的標(biāo)準(zhǔn)還沒出來,；基本屬于見光就殺死價(jià)的項(xiàng)目，已經(jīng)嚴(yán)重飽和,，過渡重復(fù)上的項(xiàng)目