齒輪傳動伴隨整個鋼鐵行業(yè)的流程,,
舉點阿拉自己玩過的東西吧,其他家伙可以補充,,
從開采到破碎,、篩分,大皮帶的傳動,,到燒結(jié),、球團,再到煉鐵,、煉鋼,,連鑄,到軋鋼,,都有,,
精度也不同,最高精度大概就是高速線材精軋機的齒輪箱了,,國內(nèi)是西飛與哈飛制造,,
說大型的,就是大熱帶上的齒輪箱,,比如飛剪,,軋機齒輪箱。都在幾千千瓦,,有些接近萬千瓦,
國內(nèi)制造分幾部分,,一類是大的,、普通精度的,主要是各重型機械廠,,比如以前的‘八大金剛’,,后起的有些大型冶金機械廠,
高級精度的,,主要是飛機制造廠制造,,次高的有南高齒等,現(xiàn)在南高齒買了新設(shè)備,,水平也上來了,,許多年前,阿拉設(shè)計預(yù)精軋機的時候,,南高齒只能制造這個,,精軋機還不行,,
阿拉給一些大單位專門設(shè)計非標(biāo)的大齒輪箱,比如大飛剪的齒輪箱,,精度可以到預(yù)精軋,,因為精軋機都是買,一般不設(shè)計,,也給他們提供技術(shù)支持,,包括齒輪坯料的各種問題,各種大型減速機損壞分析,,提供技術(shù)分析報告,,對特殊疑難問題,組織技術(shù)論證,,
論壇有阿拉以前處理過的齒輪箱問題例子,,有興趣可以看看,其它問題可以交流,,包括齒輪整個制造流程,,故障分析 |