為什么毛周爭(zhēng)取到的原料產(chǎn)地和傾銷市場(chǎng)我們丟掉了,？
為什么以前造出大飛機(jī),，現(xiàn)在不行了,？
為什么80年代以前中國那么貧窮？
為什么現(xiàn)在大學(xué)生找不到工作,，是人才過剩嗎,？
一切因?yàn)檫@0.6%，GDP成份論,。
單純比較GDP多少是沒有意義的,。做1億條褲子和造1架飛機(jī)的GDP是一樣的,。但是造飛機(jī)的是富國,，做褲子是窮國。就是造100億條褲子也比不上1架飛機(jī),。國家的窮富不是看GDP的多少,，而是看GDP的成分,。要論GDP，大清國是小日本的4倍,，但是大清國的GDP是茶葉,、瓷器和褲子，日本的GDP是大炮輪船,。甲午戰(zhàn)爭(zhēng),，日本的大炮GDP一下就把大清國的褲子GDP打回原形。
所以要看看清楚,，這GDP是做褲子呢還是造飛機(jī),。如果是做褲子，不管你多有錢，你永遠(yuǎn)是個(gè)窮國,。如果GDP是造飛機(jī)的,，那么也許你現(xiàn)在很窮，但是你很快就富了,。二戰(zhàn)剛結(jié)束,，日本被美國炸平了，一無所有,，還得賠錢,，GDP是負(fù)數(shù)。那時(shí)候日本窮得很,，物資缺乏,，搞配給制，發(fā)肥皂票什么的,。但是日本會(huì)造飛機(jī),。所以“改革”了20幾年，很快就富了,。
解放后,，領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)準(zhǔn)了造飛機(jī)的路子，脫了褲子當(dāng)當(dāng),，派1萬8千多留學(xué)生去蘇聯(lián)東歐留學(xué),，學(xué)習(xí)造飛機(jī)，所以國家很窮,。不過到1980年,，中國終于會(huì)造100多噸的大飛機(jī)，比日本的還大,。如果繼續(xù)發(fā)展造飛機(jī),，像戰(zhàn)后日本一樣，很快也會(huì)富,，但是中國放棄了飛機(jī),，選擇墨西哥、阿根廷那些拉美國家的路子,，給美國人做褲子,。而且鐵了心做褲子，科技投入從改革前的1.3%急劇下降到0.6%,。
我國的科技投入在0.6%的水平上一直徘徊了20年,。可以說一心一意做褲子,。結(jié)果韓國在這20年突飛猛進(jìn),，科技超越了我國,。而我國眼見要陷入拉美化的深淵，工人們工資低,，大學(xué)生沒工作,。為什么大學(xué)生都找不著工作，因?yàn)閲也蛔鲲w機(jī),，做褲子,。造飛機(jī)才要大學(xué)生，做褲子只要小學(xué)生就夠了,。
很多人說大學(xué)生找不到工作是因?yàn)樗刭|(zhì)差沒有競(jìng)爭(zhēng)力,。其實(shí)不然。如果我國不造火箭,，錢學(xué)森也沒有競(jìng)爭(zhēng)力,。反之，我國造原子彈的時(shí)候,，剛畢業(yè)的大學(xué)生都沒經(jīng)驗(yàn)，一邊干一邊學(xué),，都成人才,。大學(xué)生的需求量是由經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)決定的。在一個(gè)“打工換外匯”,、“市場(chǎng)換技術(shù)”理論盛行的國家里,，大學(xué)生過剩是必然結(jié)果。
1980年我們可以造100多噸的噴氣客機(jī),。改革開放后,，因科研經(jīng)費(fèi)壓縮（1.3%到0.6%），飛機(jī)下馬,。造飛機(jī)引擎的廠改產(chǎn),，飛機(jī)研究所也不新招大學(xué)生了，人員流失,，從1000多人到了200多人,，出國者有之，下崗者有之,，只剩下動(dòng)不了的老頭老太,。25年過去，我們?cè)僖苍觳怀瞿敲创蟮娘w機(jī),，我們就會(huì)做褲子,，全世界都是中國造的褲子。
飛機(jī)是個(gè)系統(tǒng)工程,。涉及到幾乎所有工業(yè)門類,，諸如冶金,、玻璃、橡膠,、電子,、儀器儀表等等。會(huì)造大飛機(jī),，說明我國的工業(yè)體系已經(jīng)完成,。而這一切，都是在“閉關(guān)自守”,、“動(dòng)蕩不安”,、“國民經(jīng)濟(jì)到了崩潰的邊緣”的情況下完成的。設(shè)計(jì)者是“知識(shí)分子被迫害”,，制造者“工人吃大鍋飯,，出工不出力”�,？墒菑脑O(shè)計(jì)到制造只花了10年時(shí)間,。真是怪呀。
能夠制造100噸以上大飛機(jī)的只有4個(gè)半國家：美,、俄,、英、法,。中國以前會(huì),，現(xiàn)在不會(huì)，算半個(gè),。剛好是聯(lián)合國五大常,。可見只會(huì)做褲子是當(dāng)不了常任理事國的,。
運(yùn)十飛機(jī)是周總理親自建議上馬的項(xiàng)目,，總設(shè)計(jì)師是馬鳳山，40歲,，算是年輕人,。1970年8月，批準(zhǔn)立項(xiàng),，所以代號(hào)為708工程,。
1975年6月，完成全部設(shè)計(jì)圖紙,。
1976年9月,，制出了供靜力試驗(yàn)用的飛機(jī)。
1980年9月,，由機(jī)長(zhǎng)王金大駕機(jī)首飛成功,。
1984年1月,，運(yùn)十飛機(jī)從成都飛拉薩成功。
1986年,，因3000萬油費(fèi)無法籌集,，運(yùn)十停飛。
此后國家開始花費(fèi)巨億資金,，大規(guī)模引進(jìn)麥道飛機(jī),、波音飛機(jī)。,。
1990年總設(shè)計(jì)師馬鳳山郁郁而終,，年僅61歲。不知道馬先生逝世時(shí),，是否會(huì)想起那個(gè)火紅的不可思議的激情歲月,。“科技的春天”,，“尊重人才”,。嗚呼。不禁讓人潸然淚下,。
這是運(yùn)10總設(shè)計(jì)師馬鳳山先生在運(yùn)10飛機(jī)前的留影,。照片中馬先生身著“土氣”的中山裝。很多人抨擊那個(gè)時(shí)代帶給照片中馬先生的清貧,，卻忽略了他身后大飛機(jī)的輝煌。現(xiàn)在知識(shí)分子西服褲子無疑精致很多,，但是身后的大飛機(jī)卻沒有了,。錢投在飛機(jī)上，褲子自然土一點(diǎn),；錢投在褲子上,，飛機(jī)卻沒有了�,；仡櫧�20年我國的科技發(fā)展,，不由讓人深思，這0.6%,，是給知識(shí)分子買褲子好,，還是讓知識(shí)分子去造飛機(jī)好。到底,，什么才是真正的“科教興國”,、“尊重人才”。
到70代中期,，我國工業(yè)體系已經(jīng)基本完成,。那個(gè)時(shí)候,，中國的科技全面開花，衛(wèi)星,、火箭,、高產(chǎn)水稻、大飛機(jī),。70年代我們開始輸出機(jī)車,、戰(zhàn)斗機(jī)和高產(chǎn)水稻。堅(jiān)持科技投入,，我國的工業(yè)產(chǎn)品會(huì)越來越多,，品質(zhì)越來越好。加上當(dāng)時(shí)我國和非洲拉美的良好關(guān)系,。接下來,，按照計(jì)劃，中國援建的鐵路和火車源源不斷地運(yùn)來非洲拉美的資源,，再把中國的工業(yè)制成品源源不斷地銷往非洲拉美,。
一個(gè)國家現(xiàn)代化所需的三個(gè)經(jīng)濟(jì)條件，工業(yè)生產(chǎn),、原料產(chǎn)地和傾銷市場(chǎng),，此時(shí)都已經(jīng)具備�,？梢哉f當(dāng)時(shí)雖然物質(zhì)生活不豐富,，但是科技、文化處于一個(gè)大爆炸的前夜,，非常類似于二戰(zhàn)剛剛結(jié)束時(shí)后的日本,。日本戰(zhàn)后用30年時(shí)間建成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，而75年周總理也提出要用25年時(shí)間,，也就是在20世紀(jì)末完成四個(gè)現(xiàn)代化,。可惜,，毛周一去,，繼任者就放棄了這種路線�,？蒲薪�(jīng)費(fèi)劇減一半,，從 1.3%降到0.65%，科研平臺(tái)放棄,，科研隊(duì)伍解散,。
設(shè)想一下，如果改革開放后,，堅(jiān)持毛周提出的“自力更生為主,，爭(zhēng)取外援為輔”,，科研平臺(tái)不放棄，75年周總理提出的在20世紀(jì)末完成四個(gè)現(xiàn)代化絕對(duì)不是不可完成,，至少我們會(huì)多很多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè),。看一下毛周時(shí)代的工業(yè)遺產(chǎn),，航天堅(jiān)持自主,，結(jié)果現(xiàn)在接近世界水平；反之航空和美國合作,，結(jié)果航空工業(yè)灰飛煙滅,。卡車堅(jiān)持外援為輔,，現(xiàn)在中國卡車競(jìng)爭(zhēng)力超強(qiáng),；反之轎車搞外援為主，結(jié)果淪為生產(chǎn)車間,，連小小韓國都不如,。輪船搞外援為輔，結(jié)果現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)力緊逼日韓,。
科技和工業(yè)是一個(gè)國家的脊梁,。文革結(jié)束，雖然我們有點(diǎn)窮,，但是科技發(fā)展的不錯(cuò),，就像一個(gè)成長(zhǎng)期的少年，有點(diǎn)面黃肌瘦,，但是骨骼發(fā)育很好,，需要的是加強(qiáng)一點(diǎn)營養(yǎng)。歐美經(jīng)濟(jì)黃金時(shí)期,，各國的研發(fā)投入占國民生產(chǎn)總值最高比例在1.5%至2.6%之間。中國1950－1979的最高年份是2.32%,，,，平均1.28% 。也就是說,，改革開放,，應(yīng)該在科技上加大投入，加上0.6%,，變成2.0%,。可惜,，我們選擇的是減去0.6%,。
嗚呼,，加上這0.6%，我們就是走一條工業(yè)化的GDP道路,。減去這0.6%,，我們就是走一條去工業(yè)化的GDP道路。中國,，就是被這0.6%打斷了發(fā)展的脊梁（此句該不該加,？）。
80年代90年代我國的科技投入一直在0.6%徘徊,。由于連年投入不足,，我國科技最高獎(jiǎng)國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)98年以后連續(xù)6年空缺，科技界到了青黃不接的窘屆,。這種情況一直持續(xù)到到1999年,。因?yàn)?9年發(fā)生了一件大事，美國轟炸了我國的大使館,。然后江主席說了一句最中聽的話,，“歷史告訴我們，有些東西是花錢買不來的”,。同年,，江主席主持了兩彈一星有功人員的慶功大會(huì)。持續(xù)了20年的“造船不如買船”的科技政策才開始慢慢扭轉(zhuǎn),。
不管什么主義,、什么經(jīng)濟(jì)，礦產(chǎn)資源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的,。最近汽油漲價(jià),，可見資源單*國內(nèi)是不夠的。毛周去后,，總有人抱怨對(duì)亞非拉的外交援助太多,，其實(shí)這和我國放棄四個(gè)現(xiàn)代化路線有關(guān)。按照周總理的規(guī)劃,，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化需要大量的資源,，從美國蘇聯(lián)那兒買資源是不可能的，所以亞非拉這些朋友是非交不可的,。再次引用江主席的話,，“有些東西是花錢買不來的”。資源也是,。蘇聯(lián)在石油管道問題上向我們漫天要價(jià),。你說亞非拉這些朋友要不要呢。
飛機(jī)代指科技。很多人舉出反例說,，科技并不那么重要,，法國的褲子幾千美元一條，做褲子也可以賺錢云云,。這是沒有說服力的,。中國這樣的大國，褲子產(chǎn)量太大,，一下子生產(chǎn)成百億條,，全世界每人好幾條，價(jià)格無論如何是賣不到那么高的,。就算是法國,，褲子雖然賺錢，法國總統(tǒng)來中國也是推銷空中客車的飛機(jī),，而不是幾千美元一條的褲子,。 |
發(fā)表于 2006-12-18 21:37:50
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發(fā)表于 2006-12-19 08:27:37
