看到一些同學(xué)對(duì)機(jī)械加工中通俗的習(xí)慣用語(yǔ)諸如“讓刀”“扎刀”等意思不是很清楚,,我把知道的整理了一下,,望對(duì)這些同學(xué)有所幫助,。以下用車削加工為例做一解釋說(shuō)明,。
- f4 E A' t' e8 t% G一,、趕刀/ z/ \5 B7 y" {9 A8 ~
車削加工時(shí),使車刀做微量移動(dòng)叫“趕刀”,�,!摆s刀”在車削加工中使用很多,如在車螺紋時(shí)采用的斜進(jìn)刀叫單面趕刀,,左右進(jìn)刀叫雙面趕刀。在如車錐管螺紋時(shí)控制中拖板,,使車刀沿錐度走刀也叫“趕刀”,。另外用雙手控制中小拖板車特殊型面也是一種趕刀,如車球面叫“趕球”,。
, k: o: e' P! Z0 @# ^% i二,、竄刀
# Z# a/ y: L, _: _! I+ T/ m/ U 車削加工時(shí),使車刀做較大距離的移動(dòng)叫“竄刀”,。如車多頭螺紋或多頭蝸桿時(shí),,移動(dòng)小拖板分頭每次移動(dòng)一個(gè)螺距或軸向齒距都是竄刀,。工藝上一般寫成“竄xx毫米。
5 G: P, Y2 ?2 n% h1 i) O% Q三,、讓刀
6 @( j( F( O; g 車削加工時(shí),,實(shí)際去除量與進(jìn)刀量不同叫“讓刀”。如車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),,由于工件剛性差以及跟刀架支撐爪磨損與工件產(chǎn)生間隙,,在徑向力的作用下,工件中間彎曲,,切削深度變小,,形成鼓肚形就是讓刀。在車硬性材料時(shí)也會(huì)出現(xiàn)讓刀,。
( X( R$ H7 O- W# e( }& ?四,、扎刀- f4 \4 K4 j4 V
車削加工時(shí),車刀突然不正常的切入工件很深叫“扎刀”,。如在車螺紋或切槽,、切斷加工時(shí),刀具安裝低于中心過(guò)大,、刀具與工件接觸過(guò)大,、進(jìn)刀量不均勻都容易產(chǎn)生扎刀。工件和刀具剛性差也會(huì)產(chǎn)生扎刀,。出現(xiàn)扎刀時(shí)刀尖容易崩掉,。1 K$ Z6 D. c: }( K" {0 B
五、啃刀" D X- x7 D, f
車削加工時(shí),,車刀突然不正常的切入工件但切入較淺叫“啃刀”,。啃刀影響加工表面質(zhì)量,,在車螺紋,、切槽加工中易出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。
5 S+ }0 N/ J" w- Z六,、崩刀
2 L) L7 I' f- W& X7 T6 J: ] 車刀刀尖崩掉小部分刀刃叫“崩刀”,。
2 k3 ~+ v D u. R& ^七、打刀
4 y7 V0 c2 o* J3 f5 L$ h, b0 m6 f" L 車刀的刀頭大塊的嚴(yán)重崩刃或碎裂叫“打刀”,。
7 h. r8 ^! y+ m+ g& ]5 g八,、鐾刀
' i9 S3 X& r+ i. K 把刃磨好的車刀或使用過(guò)有輕微磨損的車刀用油石進(jìn)行研磨叫“鐾刀”
, k3 R% D1 w+ c `% K( E九、接刀; k: H# N" R* l4 _4 m( t
指被加工表面不能一次走刀車削出來(lái)(如長(zhǎng)軸,,深孔),,需掉頭或改變刀具位置才能將整個(gè)表面車出。2 S& f+ [3 u3 a$ p, q! i
以上是以車削加工做的說(shuō)明,,在其它切削加工中也用到這些用語(yǔ),。如鉸孔表面粗糙度不好時(shí)需要鐾一下鉸刀,,在銑削磨削加工也存在“讓刀”“扎刀”。通俗的習(xí)慣用語(yǔ)簡(jiǎn)練生動(dòng),,在機(jī)械加工中廣泛使用,。由于南北方言不同,用語(yǔ)也有不一樣的地方,,如在上海及周邊有“淌刀”“牌接”“調(diào)”等用語(yǔ),。
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