錐齒輪的傳動性能的實際問題，討論

frazil

研發(fā)產(chǎn)品中用到錐齒輪的傳動,。直齒錐齒輪對安裝誤差和變形很敏感，安裝結構上已經(jīng)很難改善了,，現(xiàn)在想從齒輪傳動本身和傳動方式上做一些改變。

傳動描述：
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1.手輪驅動,，做減速速運動，手輪直徑約200mm,，轉動速度由人的動作決定；

. w/ Q: d  G5 a8 J5 h" J% g2.信號輪用,，做增速運動,，主動輪約為24r/min。

經(jīng)試驗,，現(xiàn)在出現(xiàn)的情況是：
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1.手輪驅動時,，偶爾會造成傳動比較卡的現(xiàn)象，出現(xiàn)脈動的阻力,；
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2.信號輪傳動時,，偶爾會出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象。
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' e' K5 J6 c9 h8 Q4 f目前經(jīng)過分析,，可能出現(xiàn)的問題有：
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1.齒輪安裝出現(xiàn)定位誤差，導致裝配位置不對,，所以出現(xiàn)上述情況,，比如卡緊，出現(xiàn)脈動阻力,。
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2.軸承安裝孔公差有問題,，例如在使用手輪時，既有轉矩,，也有偏向力,，如果軸承出現(xiàn)松動，可能會造成錐齒輪角度偏差,，嚙合不正確,；
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3.制造問題，出現(xiàn)變形,，例如有輕微的周期性噪音出現(xiàn),，也可以是安裝定位不正確的體現(xiàn),。

現(xiàn)在準備從這幾個方面進行分析檢測。錐齒輪用的是等頂隙收縮齒,，考慮是否還有其他更好的優(yōu)化,。還有，就是傳動方式是否可以改變,，雙向垂直傳動,，不能自鎖。

希望各位大俠百忙之中參與討論,，先說聲謝謝,！
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翔夢隨風

個人感覺“直齒錐齒輪副,，安裝時首先應能保證兩齒輪軸線的垂直,，且在同一平面內，另外就是,，軸向可調”

frazil

翔夢隨風 發(fā)表于 2012-4-16 21:40
個人感覺“直齒錐齒輪副,，安裝時首先應能保證兩齒輪軸線的垂直，且在同一平面內,，另外就是,，軸向可調”

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十分感謝！軸向可調是指什么,？自適應性嗎,？這也是這次研發(fā)過程中出現(xiàn)的問題之一，錐齒輪的自適應性是要看錐角的,，如果軸向自適應齒輪的錐角過小,，軸向的自適應性可能反而會變成卡緊的原因。這個是實際出現(xiàn)的問題,。目前在分析,，不僅與錐角，還與材料,，粗糙度和潤滑有關,。

frazil

手輪這一塊不僅僅是機械的原因，還有電剎車原因,。非常抱歉,，開始沒有考慮全面。信號輪這一塊確實是機械的原因,，還請大家討論,。

wgw747

兩軸一定要平面才行。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。

藍兔子

可有圖紙一看 ''或許能看出個子丑寅卯來