未來合體空客

狙擊手

1 H& A4 [6 s3 I! u5 I0 a+ z在美國宇航局（NASA）的大力支持下，這架由麻省理工學(xué)院研發(fā)的大型概念空中客機(jī)于近日公之于眾,。這架“超寬超重”的空客擁有氣泡合體式的寬大機(jī)身、更薄更輕的機(jī)翼,，以及能夠輕松推進(jìn)飛行的機(jī)尾發(fā)動(dòng)機(jī),。風(fēng)洞試驗(yàn)表明，正是由于如此特殊的設(shè)計(jì),，這架飛機(jī)的耗油量反而下降了70%左右,。在載客量提升的同時(shí)油耗還可以降低，不僅是這架飛機(jī)最吸引人的賣點(diǎn),，同時(shí)這也代表了未來空客的發(fā)展方向,。據(jù)稱,，這種飛機(jī)至少要到2035年才能投入正式運(yùn)營,。
$ G3 h1 U- h% v: K  {9 B

狙擊手

音爆是由于飛機(jī)速度接近音速時(shí)沖破其周圍的音障而產(chǎn)生的巨大轟鳴聲,，這種現(xiàn)象對(duì)飛機(jī)本身以及外界有很大的危害,，尤其是超低空飛行時(shí)容易造成地面人員及建筑物受傷受損。美國麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)的研究者根據(jù)上世紀(jì)50年代一位德國工程師的草圖和測算,，進(jìn)一步完善,，研發(fā)出了這架能夠完全消除音爆現(xiàn)象的復(fù)翼飛機(jī)。據(jù)稱,，這架飛機(jī)的三角式機(jī)翼在飛行中能夠中和正負(fù)壓,，消除聲音振動(dòng)波。與此同時(shí),，機(jī)翼內(nèi)側(cè)完全光滑,，外側(cè)則帶有凹凸顆粒，還可將油耗降低至50%,，理論上這架飛機(jī)可以達(dá)到每小時(shí)4千英里左右的時(shí)速,，這意味著超音速客機(jī)有一天將重見天日！
+ J$ I5 E/ [1 q8 W: o' R+ v

李贛

這么薄的機(jī)翼,，看著就害怕。呵呵