普通車床與數(shù)控車床的區(qū)別，自己小總結(jié)

jerry7123

從制造成本來區(qū)分,。
單件,、小批量,、形狀不復(fù)雜,、精度要求不高的零件用普通車床的加工成本是最低的。
* u" h9 J8 o2 |中小批量,、形狀復(fù)雜,、精度要求高的零件用數(shù)控車床的加工成本是最低的
" z& x! C0 d) a$ ^7 K! e% S% q: E大批量的零件用專用的機(jī)床成本是最合算的。
6 C* Z; K2 e/ L% W- _6 {8 g從使用成本來區(qū)分,。
培訓(xùn)一個(gè)普通車床操作工遠(yuǎn)較培訓(xùn)一個(gè)數(shù)控車床的成本更低,。
$ W6 z# k: ?9 R7 [* b3 j; z從使用范圍
+ D- M0 n) i& z) K' g7 Y+ A. e1 l普車較多的應(yīng)用于維修工廠，非標(biāo)設(shè)備制造廠家,，專用夾具制造廠家,。
6 c' r3 \( ?" o, D( I# i數(shù)控車床更適應(yīng)中小批量，精度較高的制造廠家使用,。
一點(diǎn)不成熟的看法,。

丹陽車床加工

講的很實(shí)在

小笨孩

現(xiàn)在很多廠子數(shù)控車都是無腦式。研發(fā)部或者生產(chǎn)技術(shù)部做好程序,。操作工上下料調(diào)用程序,。每個(gè)車間陪兩個(gè)大師傅。