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樓主: hukai1397
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鑄鐵,,車好的零件全部變形,!

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-4-28 10:39:28 | 只看該作者
看你的設(shè)備,,設(shè)備好就全部粗車留一毫米,,過(guò)24小時(shí)在精車,。千萬(wàn)記好粗車頭個(gè)拿下來(lái)在安裝上去看卡爪正不,要是車不起來(lái)就麻煩了
12#
發(fā)表于 2012-4-28 10:43:36 | 只看該作者
沒(méi)有去應(yīng)力吧,,                  
13#
發(fā)表于 2012-4-28 11:38:42 | 只看該作者
消除內(nèi)應(yīng)力,,時(shí)效處理。應(yīng)該可以會(huì)好一些吧,。順便問(wèn)一句,,你是用普通車床車的?
14#
發(fā)表于 2012-4-28 12:32:58 | 只看該作者
消除內(nèi)應(yīng)力及間隔時(shí)間不夠造成的,,沒(méi)辦法
15#
發(fā)表于 2012-4-28 14:07:07 | 只看該作者
車鑄鐵為什么不能加水不能加切削油,?乳化液可以嗎?
16#
發(fā)表于 2012-4-28 15:15:40 | 只看該作者
我不知道各位所說(shuō)的熱處理指什么,,一般鑄件都是毛坯送進(jìn)之前就熱處理過(guò)的,,就是鑄件相應(yīng)的熱處理,沒(méi)有車車洗洗再拿去熱處理的,,因?yàn)殍T件本身變形量就比較小,。
+ [( U/ Y: m% ~樓主說(shuō)的變形我不知道你的切削量是多少,雖然普車上一般粗車是不加冷卻的,,不過(guò)精加工一般還是使用水性的乳化液來(lái)冷卻,,以防止冷然變形。

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游客
  發(fā)表于 2012-5-1 08:47
切削量單邊3.5MM 精車留的MM 沒(méi)加水 粗車后零件很熱 從圖就能看出  發(fā)表于 2012-5-1 08:47
17#
發(fā)表于 2012-4-28 19:26:05 | 只看該作者
能差出這么多可能車出來(lái)比較熱吧,,熱脹冷縮了

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游客
  發(fā)表于 2012-5-1 08:48
嗯  發(fā)表于 2012-5-1 08:48
18#
發(fā)表于 2012-4-28 19:29:44 | 只看該作者
這種現(xiàn)象在加工一些牌號(hào)的鑄鐵零件時(shí)出現(xiàn)較多,,稱為縮口,具體原因和應(yīng)對(duì)辦法請(qǐng)看我原來(lái)發(fā)的帖子,,機(jī)械加工遇到的不順溜—縮口

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游客
  發(fā)表于 2012-5-1 08:49
我的變形都是10幾絲·····  發(fā)表于 2012-5-1 08:49
19#
發(fā)表于 2012-4-28 20:03:29 | 只看該作者
難道是傳說(shuō)中轉(zhuǎn)速太高造成的熱脹冷縮,?
20#
發(fā)表于 2012-4-28 20:37:57 | 只看該作者
不怪你,誰(shuí)讓你那么干的找誰(shuí)!

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游客
  發(fā)表于 2012-5-1 08:50
呵呵··  發(fā)表于 2012-5-1 08:50

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