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液壓系統(tǒng)振動(dòng)問(wèn)題,請(qǐng)教

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發(fā)表于 2012-5-10 07:02:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 十年一夢(mèng) 于 2012-5-10 07:48 編輯
: }; j2 ^* d; Y- h: y6 a! I9 T6 S4 v+ Z$ C1 f
2266998大俠曾提到液壓系統(tǒng)振動(dòng)(震蕩)問(wèn)題:! L+ C) k2 d' N2 T9 B0 W3 L

$ V- \2 k+ c6 r2 C1 K; u液壓系統(tǒng)的震蕩是怎么回事,?什么頻率下的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致閥出問(wèn)題,?怎么在閥上加一信號(hào)來(lái)削除震蕩?& B% ^# k+ m6 v8 k; J
/ l5 }% M: Z* p' k5 U  z4 @  I- I
$ W: G; A5 L. h! U) b  l
希望大家各抒己見(jiàn),,也請(qǐng)998大俠不吝賜教,。: c6 C( o) n/ E# i6 b

  c2 p0 l2 n% D* u9 y8 ?% q. F我的初步思考和答案:(大多由網(wǎng)上拷貝而來(lái))- b" y: ]$ M2 t9 N2 ~
+ j( c  w8 N" H/ m
1. 機(jī)械振動(dòng)與噪聲是由于零件之間發(fā)生接觸、沖擊和振動(dòng)引起的,。' J4 b9 q1 D2 d" m1 {. ^% O2 n
$ v" Z* N: y6 c: I5 D! R4 N3 E- _
振動(dòng)源很多,,例如: 6 |$ b* J! O! D( R: A
(1)液壓系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)這些高速回轉(zhuǎn)體,,如果轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡離心力,,引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生噪聲,。
1 r% |9 [: f4 D5 W2 W(2)電動(dòng)機(jī)噪聲除機(jī)械噪聲外,,還有通風(fēng)噪聲(如冷卻風(fēng)扇聲和風(fēng)聲)和電磁噪聲(電動(dòng)機(jī)通電后的電磁噪聲和蟬鳴聲)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)和液壓泵不同軸以致聯(lián)軸器偏斜時(shí),,也會(huì)引起振動(dòng)和噪聲,。
( @) h8 J5 G% Z+ }) d(3)齒輪泵工作時(shí),齒輪嚙合的頻率,、齒輪嚙合受到圓周方向的強(qiáng)制力引起圓周方向的振動(dòng),,而輪齒嚙合產(chǎn)生圓周方向的振動(dòng)使齒面受到動(dòng)載荷而引起軸向振動(dòng)(產(chǎn)生徑向方向的振動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生軸向振動(dòng))。
4 Y8 J2 Y6 i5 N(4)滾動(dòng)軸承中滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變力而引起軸承環(huán)固有振動(dòng)形成的噪聲,;滾動(dòng)體移動(dòng)引起噪聲,;滾動(dòng)體和滾道之間的彈性接觸引起噪聲;滾道中的加工波紋使軸承處于偏心轉(zhuǎn)動(dòng)引起噪聲,;滾動(dòng)體中進(jìn)入灰塵或有傷痕或銹蝕時(shí)發(fā)出噪聲,。 # S: ?$ e$ B; z. n
(5)液壓零件頻繁接觸而引起噪聲,電磁鐵的吸合產(chǎn)生蜂鳴聲,、換向閥閥芯移動(dòng)時(shí)發(fā)出沖擊聲,、溢流閥在泄壓時(shí)閥芯產(chǎn)生高頻振動(dòng)聲。 6 Z0 t8 S( `& p6 [' ?8 @/ T5 b
(6)油箱噪聲,。油箱本身并不發(fā)出噪聲,,但如果液壓泵和電動(dòng)機(jī)直接裝在油箱上,它們的振動(dòng)引起油箱產(chǎn)生共振,會(huì)使噪聲進(jìn)一步擴(kuò)大,。液壓油在油箱中的渦流也產(chǎn)生噪聲,。
# i, b) H: S2 N8 S5 A7 m; A* {+ B, `2 F; d5 p1 [% P1 D
當(dāng)然,有關(guān)液壓系統(tǒng)動(dòng)特性的專著中論述的更深入和全面,。5 B% v& F+ |/ C

& c8 i* i, y8 z( t+ c: I# g2. 什么頻率下的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致閥出問(wèn)題,?
3 L+ L! t' O" p8 f; B% u* L
5 B, ~8 @" Z7 }/ g, G+ M  ?a. 首先要明確是什么閥,換向閥,,溢流閥還是壓力閥,?還是說(shuō)不管什么閥,因振蕩而出問(wèn)題的機(jī)率相同? 是否某類閥最容易震蕩,?
( h* ?- S' A3 a0 A5 O" M. |; Z2 p5 e2 g: M3 R' J/ `
b. “當(dāng)閥的“彈簧-閥芯”系統(tǒng)的固有頻率和系統(tǒng)振動(dòng)頻率相同或接近時(shí),,就會(huì)產(chǎn)生共振,閥將會(huì)出問(wèn)題,。解決辦法是更換彈簧,。” 這種說(shuō)法對(duì)嗎,?還有什么可補(bǔ)充的,?
8 |! R$ R: h8 L. i8 O3 a" Q5 [7 P- V! ^6 C# W
3. 怎么在閥上加一信號(hào)來(lái)削除震蕩?
* _6 n) y( g2 p
, K0 J8 A8 H5 e! v! E$ h 我在 盧長(zhǎng)耿,李金良編的《液壓控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)》中看到(第357頁(yè)),,伺服閥因堵塞而引起的振動(dòng)可以通過(guò)加顫振信號(hào)消除,。但這和上題中的閥出問(wèn)題的原因?qū)Σ簧咸?hào),所以"加顫振信號(hào)"應(yīng)該不是答案,。那么,,怎么在閥上加一信號(hào)來(lái)削除震蕩?加什么信號(hào),?怎么加,?
* c* Q% Y0 C, G3 f* G& x& p1 i) C' @  M
向998和各位大俠請(qǐng)教,多謝,!' r4 `! ]. z& q" o3 ?) ]

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20 問(wèn)題描述清楚,,顯得很專業(yè)!

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2#
發(fā)表于 2012-5-10 09:01:44 | 只看該作者
系統(tǒng)中最常見(jiàn)的振動(dòng)是沖擊振動(dòng)吧
3 n4 B6 \0 h" H當(dāng)流體以很高的流速運(yùn)行時(shí),,由于方向閥的控制,流速大幅下降或瞬間到0(這里指換向閥切換等)這時(shí)的系統(tǒng)壓力會(huì)瞬間急劇上升(能達(dá)到系統(tǒng)壓力的5~10倍)產(chǎn)生劇烈沖擊振動(dòng) 對(duì)系統(tǒng)危害很大
3#
發(fā)表于 2012-5-10 10:09:06 | 只看該作者
從控制理論上來(lái)說(shuō),整個(gè)液壓系統(tǒng)就是由各種具有不同固有頻率的元件組成,。整個(gè)液壓系統(tǒng)是彈性阻尼系統(tǒng),。由于非線性因素的存在,當(dāng)外部激振與固有頻率相近時(shí),,系統(tǒng)就產(chǎn)生自激振蕩現(xiàn)象,。
4#
發(fā)表于 2012-5-10 10:57:18 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)的振動(dòng)與沖擊,主要來(lái)源于流體方向突然被改變但是流體本身有慣性造成的,,尤其對(duì)密封影響很大,。通常發(fā)生在換向閥動(dòng)作時(shí)閥后油路;間歇式油馬達(dá)的進(jìn)油口前,;油缸到達(dá)行程也會(huì)對(duì)整個(gè)油路造成沖擊,。% ~/ `! J4 K7 K% i4 }1 `: a* M
通常用串接儲(chǔ)能器、部分管路才用軟管,、封閉油路并聯(lián)順序閥的方法減輕和避免,。
5#
發(fā)表于 2012-5-10 16:24:45 | 只看該作者
這個(gè)題目大了一些,看看專業(yè)的大學(xué)教授能否講清楚里面的問(wèn)題也許都困難,,我同我大學(xué)教書(shū)的同學(xué)以前也聊到過(guò)類似的問(wèn)題包含液壓爬行,,世界級(jí)的問(wèn)題。
6#
發(fā)表于 2012-5-10 19:41:08 | 只看該作者
我自認(rèn)為是高手了(吹牛的{:soso_e140:})說(shuō)實(shí)話不知怎么解答你,。
7#
發(fā)表于 2012-5-10 22:33:51 | 只看該作者
這個(gè)很難回答,,只能說(shuō)是沖擊
8#
發(fā)表于 2012-5-13 16:57:13 | 只看該作者
可查的書(shū)上,跟樓上幾位,,說(shuō)的查不多,。
9#
發(fā)表于 2012-6-5 09:53:27 | 只看該作者
我們公司全進(jìn)口的液壓設(shè)備,震動(dòng)還是蠻厲害的,,管路經(jīng)常爆裂,,請(qǐng)教各位高手有何解決方法
10#
發(fā)表于 2012-6-5 13:29:52 | 只看該作者
大家說(shuō)高流速突然停止將會(huì)造成很大的沖擊。
5 C" m; B2 R9 m我在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)這個(gè)影響不大,,至少?gòu)穆曇羯�,。如閥從換向位置突然回中位。: i* j$ Q; v0 o& G
但我在實(shí)際中發(fā)現(xiàn),,換向閥換向時(shí)的沖擊非常的大(從中位切換到另一位置),,管路,,閥臺(tái),油缸等,。. F( \4 f) H; o0 _2 ~1 n
但這時(shí)是由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)啊,,求教下。

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