公司剛買了臺(tái)濟(jì)南四機(jī)的外圓磨（西門子系統(tǒng)）,，求助

磕磕碰碰的青春

公司剛買了臺(tái)濟(jì)南四機(jī)的外圓磨,，西門子的,，2軸,。僅限直園，非斜切式,。
因?yàn)槭潜締挝坏牡谝慌_(tái),，本人也很榮幸成為此機(jī)的使用學(xué)習(xí)者，廠家培訓(xùn)的全是簡(jiǎn)單的皮毛,。
我是從數(shù)控車《發(fā)那科》調(diào)過來(lái)的,，想用數(shù)控車那套粗精車循環(huán)的方式來(lái)應(yīng)用到外圓磨上。

不知道在論壇里的大俠有沒有此類經(jīng)驗(yàn)
編程操作應(yīng)用等方面的技巧
$ V4 d1 P! T& N" @大家有好建議 的話,，請(qǐng)分享出來(lái)吧,。
  J- c( N) S. c. ?
  f5 J, `% `" }- `1 p. r還有一個(gè)小問題，長(zhǎng)期系統(tǒng)斷電（15天左右）參數(shù)更改和程序丟失,，是否與參數(shù)里邊未選擇“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”所致,？
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" l; J- Q6 U! n  E# {# p# O頭架的轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法從系統(tǒng)面板里設(shè)置轉(zhuǎn)速，切換手輪時(shí),，頭架還停止轉(zhuǎn)動(dòng)……無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng) 磨削占刀的狀態(tài)
該變頻器的話,，頭架轉(zhuǎn)速在MDI下和程序編輯時(shí)的轉(zhuǎn)速就不準(zhǔn)確了，僅限制當(dāng)時(shí)變頻狀態(tài),，惱火中,！
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perry18

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gelong2012

上西門子官網(wǎng)下載一個(gè)操作說(shuō)明

數(shù)控時(shí)光

多看一些西門子的資料

螺旋線

這些和西門子系統(tǒng)資料關(guān)系不大
動(dòng)作是PLC編的,，假如覺得不好用,，可以提要求，在不犧牲安全的情況下是可以改的,。
但提醒樓主,，做磨床要忘掉做車床的操作習(xí)慣，方式,。磨床是R參數(shù)來(lái)設(shè)置對(duì)刀點(diǎn)等,，坐標(biāo)不可亂動(dòng)。假如按車床對(duì)刀來(lái)操作,，會(huì)直接撞刀的,。刀補(bǔ)什么的，統(tǒng)統(tǒng)忘掉,。
2 I6 \1 V0 Y0 I1 j3 d轉(zhuǎn)速不對(duì)和最高轉(zhuǎn)速設(shè)置有關(guān)系,，匹配起來(lái)就好了。
% X2 R6 c- S$ b數(shù)據(jù)丟失是802DSL的特點(diǎn),，電容記憶最多就15天,，這個(gè)沒辦法。按存儲(chǔ)數(shù)據(jù)啟動(dòng)能恢復(fù)到最后一次做存儲(chǔ)的狀態(tài),。FANUC是電池記憶,，能用1年半左右。

老圖

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磕磕碰碰的青春

螺旋線 發(fā)表于 2012-5-17 10:46
( j" r( D5 F$ [' y這些和西門子系統(tǒng)資料關(guān)系不大
動(dòng)作是PLC編的，假如覺得不好用,，可以提要求,，在不犧牲安全的情況下是可以改 ...

- n& h2 R# e" }* I是啊，跟車床大不同了
3 t( K! A$ W: j4 r1 ir參數(shù)來(lái)回調(diào)用跟車床刀補(bǔ)號(hào)差不多,。
G1  絕對(duì)跟相對(duì)編程來(lái)回?cái)v和
不會(huì)循環(huán),，一直在用子程序。
' _+ A- \9 o; B" X$ X慢慢適應(yīng)吧！

螺旋線

貌似樓主是北京航天的
" Z4 o. Y1 ^" Z+ K  I! ]( N那樓主單位定有進(jìn)口的外磨了,，進(jìn)口磨床,，也是用R參數(shù)，不同的是操作更人性化,，有專門的操作界面,，基本都是循環(huán)，確認(rèn)來(lái)操作,，需要手動(dòng)輸入的很少,。會(huì)用到刀尖補(bǔ)償，但那是修砂輪時(shí)用的,。但也絕對(duì)禁止車床的諸如坐標(biāo)清零的操作,，坐標(biāo)初始化有一套嚴(yán)格的程序和步驟，要校準(zhǔn)到固定參考位,。

老板`

貌似要記清楚R參數(shù),，程序很簡(jiǎn)單的了，沒幾步就完了,，我單位的數(shù)控立磨就是這樣的,，PLC方面查看說(shuō)明書啊，

風(fēng)之羽

濟(jì)南機(jī)床啊,。,。。,。