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有一部分學(xué)生和家長(zhǎng)對(duì)航天專業(yè)并不了解,覺(jué)得航天專業(yè)很“神秘”,,填報(bào)志愿時(shí)往往對(duì)其“敬而遠(yuǎn)之”,。其實(shí),,在我國(guó),除了部隊(duì)院校外,,已經(jīng)有包括北京航空航天大學(xué),、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué),、復(fù)旦大學(xué),、上海交通大學(xué),、西安交通大學(xué)以及上海工程技術(shù)大學(xué)等在內(nèi)的21所高校開(kāi)辦了航空航天專業(yè),形成了從國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)到地方高校培養(yǎng)不同層次航空航天人才的格局,。與此同時(shí),,我國(guó)航天人才的培養(yǎng)也形成了由學(xué)士、碩士到博士的完整學(xué)歷教育體系,。經(jīng)過(guò)50多年的努力,,中國(guó)已經(jīng)成為世界上繼美國(guó)、俄羅斯之后第三個(gè)能夠自主培養(yǎng)航天技術(shù)人才的國(guó)家,。0 s' X/ c4 t) G0 ]/ [8 `
重磅閱讀9 o4 R; G& E+ s) y# R
# ]/ ^. G& s# q' |# [3 Z) W: b$ n* h 據(jù)北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)李未院士介紹,,在“神五”、“神六”,、“神七”第一線工作的骨干工程師,,平均年齡只有37歲,他們絕大多數(shù)都是由中國(guó)的高等學(xué)校培養(yǎng)的,。這說(shuō)明我們中國(guó)在航空航天高等教育方面,,已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。在我國(guó),,與飛行器直接相關(guān)的專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)專業(yè),,流體力學(xué)、固體力學(xué),、飛行力學(xué)等力學(xué)專業(yè),,還有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè),。以北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院為例,,設(shè)置了飛行器設(shè)計(jì)與工程(航天工程)、飛行器動(dòng)力工程(航天工程)和探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)(航天工程)3個(gè)本科專業(yè),,研究各種航天飛行器的設(shè)計(jì)等,。
5 C7 E8 S- R9 K. l( U1 v 由于航空航天事業(yè)是一個(gè)極其龐大、復(fù)雜,、綜合的系統(tǒng)工程,,因此從廣義上講,航空航天專業(yè)又是一個(gè)涵蓋了理,、工,、文等領(lǐng)域的綜合專業(yè)。如航空航天的材料專業(yè),、電子工程專業(yè),、自動(dòng)控制專業(yè)和制造專業(yè)等。以哈爾濱工業(yè)大學(xué)為例,,該校針對(duì)航空航天領(lǐng)域設(shè)置了自動(dòng)化,、工程力學(xué),、復(fù)合材料與工程,、電子科學(xué)與技術(shù),、光信息科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。
1 }& z* U. i. y. k4 ] 解讀航天專業(yè)招生要求8 I. R3 L, W1 C0 U! F6 p
在招生宣傳中,,高校經(jīng)常會(huì)遇到學(xué)生這樣的提問(wèn):“學(xué)習(xí)航空航天專業(yè)的學(xué)校是不是軍校,?”、“航空航天專業(yè)是不是只招男生,?”,、“個(gè)子不高可以報(bào)考么?”,、“近視眼可不可以學(xué)航空航天專業(yè),?”8 O5 E0 G, x4 H. T* Z( q( `( ? C
首先,航空航天院校不等于軍校,。在我國(guó),,除了部隊(duì)所屬院校外,設(shè)立航空航天專業(yè)的高校已有21所,,其中工業(yè)和信息化部有包括北航,、哈工大、南航在內(nèi)的6所,,教育部有包括清華大學(xué),、廈門(mén)大學(xué)、湖南大學(xué)在內(nèi)的7所,,交通運(yùn)輸部有中國(guó)民航大學(xué),,地方所屬高校有長(zhǎng)春大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué),、南昌航空大學(xué)等7所,。在這些高校中,有一部分高校招收國(guó)防生,,這是國(guó)家推進(jìn)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè),、培養(yǎng)高素質(zhì)新型軍事人才的重要舉措,國(guó)防生錄取與軍隊(duì)院校錄取同屬提前批次,。對(duì)于大學(xué)里的軍訓(xùn),,這是根據(jù)我國(guó)的兵役法和國(guó)防法設(shè)置的,屬于大學(xué)生的必修課,,任何一所高校都必須設(shè)置,,每個(gè)學(xué)生都必須參加。
& {% y0 r# Y! \/ X4 r) [ 其次,,學(xué)航空航天不是男生的專利,。在以上所提的21所高校的招生簡(jiǎn)章里,,絕對(duì)不存在性別歧視和不錄取女生到相關(guān)專業(yè)的規(guī)定。進(jìn)入大學(xué)后,,男生女生都有平等的考研,、讀博深造機(jī)會(huì)。甚至在一些高校里,,女生的學(xué)習(xí)成績(jī)往往優(yōu)于男生,,在實(shí)踐能力上,女生也是“巾幗不讓須眉”,。例如,,在北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院,大學(xué)本科生獨(dú)立參與的“北航一號(hào)”探空火箭項(xiàng)目組以及參加“馮如杯”學(xué)生科技競(jìng)賽的團(tuán)隊(duì)里,,女生所占的比例遠(yuǎn)高于在校生中的男女比例,。而且在將來(lái)的工作中,科研成果面前人人平等,,只要有實(shí)力,、有科研精神,熱愛(ài)航天事業(yè)的女生也可以大展宏圖,。; u& d, f8 Z+ K
再其次,,航空航天不是培養(yǎng)飛行員或航天員。高校航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)都是航天工程領(lǐng)域的技術(shù)與管理人才,,而非培養(yǎng)飛行員或宇航員,,只有飛行員專業(yè)對(duì)于身高和性別是有一定要求的,其他專業(yè)都沒(méi)有這方面的限制,。航空航天專業(yè)對(duì)考生的身體要求統(tǒng)一執(zhí)行教育部,、衛(wèi)生部、中國(guó)殘聯(lián)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢指導(dǎo)意見(jiàn)》,。對(duì)于許多學(xué)生的航天員夢(mèng)想,,我國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)能在高校實(shí)現(xiàn)對(duì)宇航員的培養(yǎng),因?yàn)橛詈絾T的身體素質(zhì)要求特別高,,要從空軍飛行員中挑選,,再經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,才能完成飛上太空的任務(wù),。因此,,高校只能通過(guò)科研進(jìn)一步提高航天器內(nèi)的生存環(huán)境,讓科學(xué)家甚至普通公民可以飛上太空,。
) M4 j+ E# }1 J 看航天專業(yè)與航天人關(guān)系
3 v' Y( O: S0 s6 r4 Y 神舟系列飛船的問(wèn)鼎蒼穹,,“神舟七號(hào)”航天員的舉步量天,這其中高�,?萍计鸬搅酥陵P(guān)重要的作用,,高校培養(yǎng)的航空航天領(lǐng)域?qū)<腋枪Σ豢蓻](méi),。北航自1952年建校以來(lái),培養(yǎng)了9萬(wàn)多名畢業(yè)生,,很多學(xué)子走進(jìn)“三線”,、踏入戈壁,默默無(wú)聞地工作,。他們之中涌現(xiàn)出一大批學(xué)術(shù)精英,、興業(yè)之才,。載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志,,發(fā)射澳星的捆綁式火箭總設(shè)計(jì)師王德臣,“神舟”號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔,、總指揮袁家軍,,科研試飛英雄王昂都是北航學(xué)子的杰出代表。
& e4 q6 z; e% M 北航的宇航,、航空,、動(dòng)力、材料,、電子,、自控、儀器等各個(gè)學(xué)院都與國(guó)家的航天事業(yè)密切相關(guān),。宇航學(xué)院的3個(gè)專業(yè)每年招收本科生達(dá)200人,,錄取分?jǐn)?shù)排北航各專業(yè)前列,且?guī)缀鯙?00%第一志愿報(bào)考,。
) z, E& [% C2 X# @; C 另外,,像清華大學(xué)的航天航空學(xué)院設(shè)置了飛行器設(shè)計(jì)與工程、工程力學(xué)與航天航空工程等專業(yè),,每年招收300多人,。西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院下設(shè)航空器設(shè)計(jì)工程系、綜合技術(shù)與控制工程系,、流體力學(xué)系,、航空結(jié)構(gòu)工程系和民航工程系等5個(gè)系,每年招生人數(shù)也在300人左右,。+ G2 s% \( D D0 Y3 M+ w! f
哈爾濱工業(yè)大學(xué)擁有國(guó)內(nèi)航天主干學(xué)科最為齊全,、規(guī)模最大的航天學(xué)院,設(shè)有本科專業(yè)13個(gè),,建有二級(jí)學(xué)科點(diǎn)18個(gè),,涉及一級(jí)學(xué)科7個(gè),有博士后流動(dòng)站6個(gè),,一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),,每年招收全國(guó)各地考生700余人,。在“神七”工程當(dāng)中,哈工大參與了4個(gè)大項(xiàng)目,,包括航天服的內(nèi)高壓成形技術(shù),、出艙用反光鏡體、失重訓(xùn)練用水槽和低壓試驗(yàn)艙的研究,,為航天事業(yè)作出了突出的貢獻(xiàn),。
$ Q9 B' k8 L0 c# Q 許多有志于中國(guó)航天事業(yè)的學(xué)生希望成為一名航天人,但是不是一定要報(bào)考航天專業(yè)才行呢,?其實(shí)不然,。還是以神舟七號(hào)系統(tǒng)工程為例,此次“神七”指揮機(jī)的航拍,、“神七”返回艙地空搜救行動(dòng)的無(wú)線圖像傳輸技術(shù),,都是上海交通大學(xué)數(shù)字電視及圖像通信科研團(tuán)隊(duì)的研究成果;哈工大特種容器設(shè)計(jì)與制造研究所早在2006年9月就承擔(dān)了艙外航天服低壓試驗(yàn)艙研制任務(wù),,在11個(gè)月的工程期間,,總指揮王若維帶領(lǐng)項(xiàng)目組克服了多項(xiàng)難題;從“神舟一號(hào)”研制開(kāi)始,,一直到“神舟七號(hào)”安全返回,,北京航空航天大學(xué)可靠性綜合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一直積極參與研究工作,承擔(dān)了9個(gè)分系統(tǒng)的關(guān)鍵電子部件的綜合環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn),;在“神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),,有一個(gè)人格外激動(dòng),他就是鄭州大學(xué)校長(zhǎng),、國(guó)家橡塑模具工程研究中心主任申長(zhǎng)雨,,宇航員使用的太空出艙頭盔面窗,就是該中心的科研人員研制的,。航天事業(yè)是一項(xiàng)舉全國(guó)之力的系統(tǒng)工程,,無(wú)論是電子、通訊,、自動(dòng)化……缺少哪一個(gè)專業(yè)都是不能完成的,。因此,只要你對(duì)中國(guó)的航天事業(yè)充滿了熱情,,很多學(xué)校的很多專業(yè)都是可以選擇的,。
- |( E" K" @# i5 v7 a, X5 | C0 _ 做航天人,你準(zhǔn)備好了嗎
! ^1 \- D0 j. [) z “觀看神七發(fā)射回收的整個(gè)過(guò)程,,算是真正體會(huì)了一把‘特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)’的載人航天精神,,對(duì)于我們這些未來(lái)的航天人來(lái)說(shuō),,應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種奉獻(xiàn)精神,努力實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,�,!北焙接詈綄W(xué)院的孫秀聰,作為航天飛行器技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,,對(duì)自己將從事的專業(yè)充滿了自豪感和責(zé)任感,。
0 n3 @: N9 ]2 v' N 中國(guó)的航天事業(yè)從軟硬件條件上有了極大的改善,大多數(shù)研究機(jī)構(gòu)都設(shè)在北京,、上海,、西安、武漢,、沈陽(yáng)等大城市,,“神舟”飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的,,只有裝備,、發(fā)射在基地進(jìn)行。而且,,許多學(xué)習(xí)航天專業(yè)的學(xué)生既可以選擇留在航天系統(tǒng)工作,,也可以到民用部門(mén)或公司從事設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和研究工作,。但是,,由于航天專業(yè)研究的是高、精,、尖的科學(xué),,因此學(xué)習(xí)航天專業(yè)是非常辛苦的,需要付出極大的努力,。例如在北航,,學(xué)生除了要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)、力學(xué)等專業(yè)課程,,還要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),、理論力學(xué)、材料力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì),、數(shù)字電路以及自動(dòng)控制等相關(guān)課程,如果不是抱著“來(lái)真正學(xué)習(xí)本領(lǐng)”的態(tài)度,,可能無(wú)法很好地完成學(xué)業(yè),。
% Z$ I, _! X& x( q* s' E7 t+ e7 }# c 航天事業(yè)是一項(xiàng)寂寞、艱苦、奉獻(xiàn)的工作,,許多航天人都在偏僻的地方,,默默無(wú)聞地辛勤工作,他們沒(méi)有很高的收入,、沒(méi)有喧囂的都市生活,、沒(méi)有無(wú)憂無(wú)慮的享受,他們有的就是為我國(guó)的航天事業(yè)奉獻(xiàn)終生的精神,,有的是實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的成就感,。如果不能懷揣理想、不能到祖國(guó)最需要的地方去“閃光”,,將無(wú)法成為一個(gè)真正的航天人,。' |" J) B% n/ m2 T1 h7 d
學(xué)習(xí)航天專業(yè)需要將理論與實(shí)踐結(jié)合,需要有大膽的創(chuàng)新精神,。如北航的宇航學(xué)院就讓大四的本科學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)研制探空火箭,,通過(guò)對(duì)火箭動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng),、測(cè)試系統(tǒng)的整體研究,,鍛煉他們的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。2006年11月,,中國(guó)首枚由本科學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)完成的探空火箭“北航一號(hào)”成功發(fā)射,,在全國(guó)引起轟動(dòng)。如今,,火箭研發(fā)已經(jīng)成為宇航學(xué)院航天人才培養(yǎng)新模式的一個(gè)有益探索,。因此,具備良好的動(dòng)手能力,、全面的協(xié)調(diào)合作能力以及開(kāi)拓創(chuàng)新精神都是成為航天人的必備條件,。# `* E7 [. W$ J. M2 P b
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