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本帖最后由 xiaoyetongxu 于 2012-5-31 00:04 編輯
車有幾大部分,,看幾點(diǎn)就可以看車的好壞,。同一款車型,不同批次的車質(zhì)量也是不一樣的,。配件商的管理能力決定了整車廠的生死,所以中小企業(yè)不出頭,天朝整車永無(wú)出頭之日,。這也是為什么比亞迪和奇瑞要深入配件行業(yè),不能讓配件商被整死,。
車身覆蓋件,,看兩點(diǎn),車身起伏線和車屁股,。車身起伏線做得不好,,車開不了幾年就有很大的變形。俺是佩服奧迪車的那條淺淺的起伏線的,。
再就看,,車輪和車體的距離。底盤調(diào)教可是很復(fù)雜的,。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、減震、驅(qū)動(dòng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的整合和計(jì)算,。還有年復(fù)多年的實(shí)際數(shù)據(jù)庫(kù)。國(guó)產(chǎn)的車,,這方面基本是空白,,所以車輪和車體的空間往往留得很多�,?粗懿缓椭C,。
有時(shí)俺覺得,國(guó)產(chǎn)車跟組裝電腦差不多的水平,。
還有油漆,。法拉利的油漆非常棒。RR都比不了,。這方面,,俺懂的很少,烤箱聽說(shuō)很難。比冶金里的燃燒控制還要難,。希望國(guó)產(chǎn)車有天也能有這樣的條件和財(cái)力做好油漆,。涂裝行業(yè),哎,。
有時(shí)候,,年輕的整車廠也是非常無(wú)助的。天朝薄弱的基礎(chǔ),、限制重重讓配件行業(yè)沒法生長(zhǎng)壯大,。鬼子的車,能做到第八代,。不僅有經(jīng)驗(yàn)的積累,,市場(chǎng)的認(rèn)同、品牌的認(rèn)可,。更重要的,,是信心。希望天朝的車型,,能做到有名可續(xù),,有價(jià)可依,有形可改,。
不要一款車型只能買一代,,那就真的悲劇了。
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