壓鑄鋁合金缸體,，行業(yè)共性難題：頂面氣渣孔

材料人

我司主要做汽車的鋁合金鑄件，其中包括壓鑄鋁合金缸體,，目前已經(jīng)批產(chǎn)3年了,，整體的合格率能夠達(dá)到90%以上。但是有一個(gè)質(zhì)量問題一直沒有解決,，這個(gè)問題就是缸體的頂面氣渣孔,。
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* N( F% V' _" c& n問過其他的廠家，也是同樣存在這樣的問題,。但由于缸體頂面是與缸蓋的連接面,，對(duì)這個(gè)部位的要求較高，在高壓區(qū)要求不能夠有氣渣孔存在,。所以這個(gè)問題還是亟待解決的,。

前期我們通過在缸套處加過集渣包、降低過缸體頂面的加工余量,、使用過充氧壓鑄等方法解決這個(gè)問題,，但是都沒有太好的效果。
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/ j9 l8 q& e/ L% D% j! ]4 ^$ `希望做過壓鑄鋁合金缸體的大俠一起討論一下這個(gè)問題,。
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材料人

冰冷鈊001 發(fā)表于 2012-6-11 11:25
應(yīng)該是冷卻速度過快導(dǎo)致的氣孔,，你可以在下面加保溫包！

; |/ s# ~; V7 X% c4 A能否說的具體一些,，謝謝,！

GUO18029815663

壓鑄的產(chǎn)品一般都有這情況，我也是知道點(diǎn)解{:soso_e132:}

材料人

GUO18029815663 發(fā)表于 2012-6-11 13:30
壓鑄的產(chǎn)品一般都有這情況,，我也是知道點(diǎn)解

最主要的是這個(gè)缺陷占現(xiàn)在所有缺陷的60%,，對(duì)于這個(gè)問題很悲傷呀。

qqzhubo1002

雖然不是專行,，但是鑄造的工藝確實(shí)很重要,，.........

老圖

真空抽氣用過沒

材料人

老圖 發(fā)表于 2012-6-11 18:41
& j8 `, i$ Z1 u真空抽氣用過沒

用過的,，1600以上的機(jī)臺(tái)我們都在用,，不過模具上用的是“搓衣板”式的那種結(jié)構(gòu),，后期想引進(jìn)GF閥,。

材料人

論壇里的壓鑄大蝦怎么那么少呀，怎么沒有人來討論一下呀

平海靜洋

不懂

杭州學(xué)徒

9 E  W% C' V. `/ |$ j' \, R' x0 @* t
+ R" |! E$ @: U8 t7 o' z給你個(gè)思路：1,、澆口位置設(shè)置，2,、冷卻控制,。前提鋁液熔煉無問題,。
意大利同行在做這個(gè)產(chǎn)品是大馬拉小車,。
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