|
西部情 發(fā)表于 2012-6-19 21:04 ![]()
4 D6 D! Y$ S( j" x* ^* h這個(gè)故障就是人為操作的原因造成的,,工人在操作的時(shí)候?qū)υO(shè)備的保養(yǎng)不到位,,缺乏起碼的常識,沒有定期加油,, ... # f0 s0 N( w9 _ k2 T0 [0 X
這種大軸上軸承拆卸個(gè)人感覺還是非常好拆的,,我這也拆了不少,材質(zhì)基本是一樣的,。都是我這基本軸承沒有像你那損壞的那么嚴(yán)重,,我們最常用的還是給軸承加熱的方法進(jìn)行拆除,比較正規(guī)的是用軸承加熱線包,,預(yù)熱到70-80度就行,,這種大軸承裝配時(shí)本身的間隙過盈量就不是很大,稍微一熱就沒有什么問題,。其實(shí)我們實(shí)際生產(chǎn)中很少操作那么規(guī)范,,畢竟那些專業(yè)設(shè)備也不便宜,所以我們通常就使用氣割進(jìn)行加熱,。后用錘子卸下來就行,。你說的氣割割內(nèi)套時(shí)把軸割壞,我覺得還是很新奇的,,我這也割過,,甚至比你那大的多的軸承都割過。工人技術(shù)水平的問題吧?兩種不同材質(zhì)用氣割吹的時(shí)候感覺是不一樣的,,我這的工人還沒有見過損傷軸的,。不過你的后續(xù)措施是沒有問題的。給兩三米長的大軸做拆卸扒子我還真沒有見過(軸承安裝位置基本在中間段)3 t ^0 h# J" \! U# Y1 w2 u: U8 L
|
|