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樓主: 西部情
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修復(fù)大軸,,我的經(jīng)驗(yàn),,并期待討論

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2014-5-30 17:19:58 | 只看該作者
曹遠(yuǎn)虎 發(fā)表于 2014-5-24 21:03
- w9 J3 a' |1 J' H如果軸承內(nèi)圈都和軸熔接在一起了,還行嗎,?
* l( u; o1 }/ k/ z4 h/ g/ k3 n3 {9 J
那是一回事,,不過軸已燒壞了,再好的切割技術(shù)也不能恢復(fù)原樣了
52#
發(fā)表于 2014-6-6 09:00:44 | 只看該作者
西部情 發(fā)表于 2012-6-19 21:04
4 D6 D! Y$ S( j" x* ^* h這個(gè)故障就是人為操作的原因造成的,,工人在操作的時(shí)候?qū)υO(shè)備的保養(yǎng)不到位,,缺乏起碼的常識,沒有定期加油,, ...
# f0 s0 N( w9 _  k2 T0 [0 X
這種大軸上軸承拆卸個(gè)人感覺還是非常好拆的,,我這也拆了不少,材質(zhì)基本是一樣的,。都是我這基本軸承沒有像你那損壞的那么嚴(yán)重,,我們最常用的還是給軸承加熱的方法進(jìn)行拆除,比較正規(guī)的是用軸承加熱線包,,預(yù)熱到70-80度就行,,這種大軸承裝配時(shí)本身的間隙過盈量就不是很大,稍微一熱就沒有什么問題,。其實(shí)我們實(shí)際生產(chǎn)中很少操作那么規(guī)范,,畢竟那些專業(yè)設(shè)備也不便宜,所以我們通常就使用氣割進(jìn)行加熱,。后用錘子卸下來就行,。你說的氣割割內(nèi)套時(shí)把軸割壞,我覺得還是很新奇的,,我這也割過,,甚至比你那大的多的軸承都割過。工人技術(shù)水平的問題吧?兩種不同材質(zhì)用氣割吹的時(shí)候感覺是不一樣的,,我這的工人還沒有見過損傷軸的,。不過你的后續(xù)措施是沒有問題的。給兩三米長的大軸做拆卸扒子我還真沒有見過(軸承安裝位置基本在中間段)3 t  ^0 h# J" \! U# Y1 w2 u: U8 L
53#
發(fā)表于 2015-5-15 19:51:13 | 只看該作者
哈哈    你是什么軸承   普通車刀能車動(dòng)么   你用氧氣割還不會(huì)割不下來么   我們是做外加工的   這種維修的活接的多了   這個(gè)簡直就是小意思      電機(jī)軸軸承抱死都敢 這么干還不變形的
54#
發(fā)表于 2015-5-16 09:05:07 | 只看該作者
方法很對,,我以前也處理過類似的情況,。
55#
發(fā)表于 2015-5-16 15:48:11 | 只看該作者
沒搞過那么大的。以前經(jīng)常用氣焊槍加熱軸承內(nèi)套,,往下取,。
56#
發(fā)表于 2015-5-16 15:59:11 | 只看該作者
頂頂,贊威望
57#
發(fā)表于 2015-5-18 16:51:45 | 只看該作者
我聽說過這么一種拆法:就是在軸承內(nèi)圈的兩側(cè)用角磨機(jī)裝切割片,,各切一條槽,盡量深點(diǎn)但不傷到軸,。然后用氧乙炔加熱軸承內(nèi)圈,,最后用濕布蓋住加熱后的軸承內(nèi)圈。利用熱脹冷縮及應(yīng)力破壞來分離軸承內(nèi)圈,。
58#
發(fā)表于 2015-5-18 23:28:17 | 只看該作者
什么型號的軸承
59#
發(fā)表于 2015-5-19 13:57:13 | 只看該作者
頂一下,,讓更多人給你想辦法
60#
發(fā)表于 2015-5-19 14:33:54 | 只看該作者
這是不是問題,只是我們隊(duì)這方面接觸的少了
+ Y4 h0 @- N3 p3 B- l前年我單位也是1000T臥式液壓機(jī)主軸軸承有問題,,誒廠家電話,,結(jié)果一檢查是軸承壞了,當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)想還是自家人弄一弄省錢�,�,!結(jié)果5個(gè)人兩天想進(jìn)各種辦法,就是沒拆下來,,最后只好廠家電話,,廠家來了2個(gè)人,帶了一個(gè)專業(yè)的液壓設(shè)備,,不到1小時(shí)OK,。" V: n7 L8 p% T
一般的軸都會(huì)熱處理過,千萬別動(dòng)活拆卸軸,。
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