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本帖最后由 shootbomb1 于 2012-7-20 15:35 編輯
$ H) L3 M+ I' A6 t# ^ Mkingtigerfxp 發(fā)表于 2012-7-20 13:30 0 T* T! m* ~' o6 I
今后幾年機(jī)械行業(yè)都不會(huì)好,,但不是這個(gè)專(zhuān)業(yè)不好,種地也不見(jiàn)得不好,,不過(guò)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)是不行了,,要搞有技術(shù)含 ... 8 B1 U% b1 P# i6 d: f
游戲規(guī)則不一樣1 G- b! ]; y5 f7 \ b
正當(dāng)修車(chē)(相對(duì)而言)如4S店,賺的是零備件差價(jià)和各種啥,但現(xiàn)在開(kāi)店門(mén)檻高,不管是錢(qián)還是資格.
; l9 Z1 g! ^- {0 p: f! [( K這有點(diǎn)類(lèi)似開(kāi)網(wǎng)吧. 現(xiàn)在開(kāi)一家網(wǎng)吧,比10年開(kāi)一家網(wǎng)吧,難度要大得多
7 k; f+ `* n$ x. S+ Q: E* X6 |, \"其他"修車(chē),這就八仙過(guò)海了,舉個(gè)例子,舊車(chē)翻新,這個(gè)是暴利,但還是那句話(huà),一般人做不了.
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國(guó)內(nèi)汽車(chē)降價(jià)很正常, V2 Y& I/ u+ w
現(xiàn)在到處都是新項(xiàng)目,網(wǎng)上很多"事前諸葛亮"評(píng)論,說(shuō)車(chē)企看不到市場(chǎng)需求飽和,領(lǐng)導(dǎo)班子無(wú)知盲目擴(kuò)大生產(chǎn),必將如何如何." F& r8 C! y1 l1 [6 N& }- ~8 ]& N0 o
車(chē)企靠市場(chǎng)生存,對(duì)市場(chǎng)的嗅覺(jué)和把握遠(yuǎn)比坐電腦旁吃泡面空議論的"諸葛亮"要強(qiáng)得多,這和鋼鐵一樣,現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格從高到低定價(jià)權(quán)都不在手里,只能拼命上量攤薄成本,降低單件成本,這樣才能生存.以后量小的企業(yè)只能降價(jià),虧損,最后被兼并或者破產(chǎn),這非常正常. * n+ Q. M8 ~& [
大家都頂著逆市上項(xiàng)目,一旦你跟不上這節(jié)奏,緊接著就是銀行收貸,政府收地收租,對(duì)手收購(gòu),你就等著被市場(chǎng)收割吧.8 e: w) F J1 _3 R1 n0 l; o
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