車用潤(rùn)滑劑常見問(wèn)題解答

風(fēng)和火

1,、多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油具有哪些優(yōu)良性能,？
多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油屬大跨度粘度級(jí)別油,。它可在一定地區(qū)冬夏通用，全年使用不需換油,。
1,、多機(jī)油具有良好的低溫啟動(dòng)性能在溫度較低的情況下，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng),。,；
2、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,，節(jié)能與使用單級(jí)油相比,，一般降低2～3％的燃料消耗。
1 Q7 A7 `  }! U  `7 l  [$ ]3、多機(jī)油能改善發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和機(jī)油消耗,。
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2,、合成型機(jī)油比礦物油型機(jī)油更好在哪里？
: ]* |# G6 \! {/ S% K% k3 }& u與礦物油型機(jī)油相比,，合成型機(jī)油可以改善油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能,，尤其是在高溫或極低溫環(huán)境中。合成型機(jī)油有以下優(yōu)良特性：
+ \2 n: P8 _7 M; Z0 `(1)極佳的低溫流動(dòng)性---合成型機(jī)油的粘度低,，粘度指數(shù)高,，可以節(jié)省汽車在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗，延長(zhǎng)蓄電池壽命,；同時(shí)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干磨損現(xiàn)象,，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
(2)超卓的高溫抗氧化性---合成型機(jī)油的熱氧化安定性能遠(yuǎn)較礦物油型機(jī)油好,，保證了機(jī)油在長(zhǎng)期使用期內(nèi)的性能穩(wěn)定性,。
(3) 蒸發(fā)損失低---合成油的蒸發(fā)損失遠(yuǎn)較礦物油低，可以降低油耗,、減少?gòu)U氣排放以及延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)換器的使用壽命,。
4 G& J! i6 e' z' H" x此外，與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比,，合成機(jī)油還具有油膜強(qiáng)度高和泡沫少的特點(diǎn),。
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3、內(nèi)燃機(jī)油有什么作用,？
答：主要作用分為四項(xiàng)：潤(rùn)滑,、冷卻散熱、密封,、防銹防腐,。
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) @! ^7 t1 f$ d+ V% c# L4、為什么要定期更換機(jī)油,？
因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)隨車運(yùn)行,、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然帶來(lái)不可避免的：
1,、由于高溫高壓或有害物質(zhì)的混入會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)（酸化）導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),；
( v) A9 d' N4 Q7 N3 ]2、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,、熱車不夠,，使汽油滲入曲軸箱內(nèi)，稀釋機(jī)油,，使機(jī)油變�,。�
3、燃油燃燒后會(huì)產(chǎn)生正常積碳,、水和碳酸氣體,，還有機(jī)件金屬粉末，這些雜質(zhì)混入機(jī)油內(nèi)形成油泥,，使機(jī)油變質(zhì),。
9 p& v5 Z% Z) E9 L. F3 y4、每種機(jī)油都有一定的行駛里程和時(shí)間限制,，必須定期更換機(jī)油,，這樣才能更有效地保障機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持最佳運(yùn)動(dòng)狀態(tài),。
5,、補(bǔ)加外加劑是否能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?
添加劑不能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。實(shí)際上,，額外的添加劑由于破壞了油品內(nèi)在的化學(xué)平衡,，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。高品質(zhì)機(jī)油已經(jīng)含有所有必需的添加劑以滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,，這也是幾乎所有的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家都不推薦補(bǔ)加其它添加劑的原因所在,。
6、為什么使用太陽(yáng)優(yōu)質(zhì)機(jī)油在經(jīng)濟(jì)上反而合算,？
3 l( t. o5 B) R１．在汽車的運(yùn)行費(fèi)用中,，潤(rùn)滑油費(fèi)用僅占0．5～1．5％，費(fèi)用最大的分別為燃料及維修費(fèi),，它們各占30％以上,，因此潤(rùn)滑油價(jià)格高些對(duì)總運(yùn)行費(fèi)用影響不大。
2.　據(jù)統(tǒng)計(jì),，在機(jī)器諸多故障原因中,，與潤(rùn)滑油質(zhì)量有關(guān)的故障占總故障率20一25％，因此采用質(zhì)量較好的美國(guó)太陽(yáng)牌機(jī)油,，不僅能大大減少故障率,，延長(zhǎng)機(jī)器壽命，還能節(jié)省很多維修費(fèi)用及燃料費(fèi)用,。
7,、機(jī)油中含有過(guò)量水分對(duì)機(jī)械有何影響？
+ X/ v  w6 a; f$ c! }7 j1 y當(dāng)機(jī)油中含有過(guò)量水分時(shí),，機(jī)油會(huì)被乳化, 呈現(xiàn)出一種乳白色泡沫狀態(tài),，機(jī)油的使用性能就會(huì)下降，過(guò)量的水分會(huì)在一定條件下使機(jī)油中部分添加劑使用性能降低甚至失效,，會(huì)破壞機(jī)油的粘度,，使機(jī)油無(wú)法在運(yùn)動(dòng)配合摩擦副上形成良好的潤(rùn)滑油膜,，從而使機(jī)械產(chǎn)生異常磨損，甚至導(dǎo)致機(jī)械故障,。為了避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害,，我們需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)并更換機(jī)油。
8,、燃油進(jìn)入機(jī)油的途徑和危害是什么,？
% N4 Y5 j* }, m: ?) A當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化性不好,，會(huì)使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,，將機(jī)油稀釋。另外,，一些采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵漏油也會(huì)使機(jī)油被燃油稀釋,。機(jī)油被燃油稀釋后，粘度會(huì)明顯下降,，影響潤(rùn)滑油膜的形成,，此時(shí)，機(jī)油壓力一般會(huì)降低,，并且機(jī)油會(huì)有一種明顯的燃油的氣味,。這時(shí)我們就要檢查出燃油進(jìn)入的途徑,使機(jī)油避免燃油的污染。
1 C! X5 R1 ]2 z, s; r; B9,、從潤(rùn)滑油的顏色能否判斷產(chǎn)品質(zhì)量,？
潤(rùn)滑油的色度僅是檢查潤(rùn)滑油產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。但不能僅從潤(rùn)滑油的顏色深或淺就判斷產(chǎn)品的質(zhì)量不過(guò)關(guān),，這是因?yàn)橛绊憹?rùn)滑油顏色的因素有以下及方面：
1,、基礎(chǔ)油的顏色
! K" x& L# V8 ^　　不同產(chǎn)地的原油，不同的提煉技術(shù)等都會(huì)造成基礎(chǔ)油顏色的差別,�,；�礎(chǔ)油的顏色本身并不是一項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。
2,、添加劑的顏色
　不同種類的潤(rùn)滑油要添加不同的添加劑以達(dá)到最佳的潤(rùn)滑保護(hù)效果,。這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,，體現(xiàn)在潤(rùn)滑油的顏色就會(huì)有不同的變化,。
* O9 B8 Z7 G+ V6 D3、特殊染料的顏色
有時(shí)要在某些潤(rùn)滑油,、潤(rùn)滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來(lái)顏色,。這么做是為了起到警示作用以區(qū)別其他潤(rùn)滑油,，染色劑不會(huì)起來(lái)任何潤(rùn)滑保護(hù)的作用,。
8 `- w$ o- {* i6 M( y1 E$ ?4 A9 Y5 ~　　所以單純從潤(rùn)滑油,、潤(rùn)滑脂顏色的深淺是不能夠判斷出潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂內(nèi)在品質(zhì)變化的,。
10,、機(jī)油太稀，從油底殼放出來(lái)象水一樣,，這是怎么回事,？
' b+ o: n4 I8 w6 ^! A9 `) f高溫時(shí)機(jī)油粘度會(huì)降低；準(zhǔn)確測(cè)定粘度稀稠的方法是在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,，感觀有時(shí)并不準(zhǔn)確,。SAE粘度級(jí)別的分類，是對(duì)低溫（零下）流動(dòng)性和高溫（100℃）粘度保持性的限制,，發(fā)動(dòng)機(jī)油常溫下的粘度沒(méi)有實(shí)際意義,，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前要求潤(rùn)滑油較稀，減少起動(dòng)磨損,。起動(dòng)后機(jī)油溫度會(huì)迅速升高,，此時(shí)，則需要機(jī)油保持一定的粘度,，以提供充足的潤(rùn)滑,。
與單級(jí)粘度油相比，多級(jí)油低溫流動(dòng)性好一些,，因此感覺較稀,。

情比毒更濃

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