大軸上打中心孔的方法和固定頂尖的使用,，請教

瑤族車工

      之前一直是做小件的零散加工,，今天老板接了兩個大家伙,，直徑280  長度1米8的軸,。車床是6250兩米的,，完全能車得下,。但是中心架扶不了這么大的軸，而且外圓未加工,，圓度也不好,，用中心架打不了中心孔。請教一下社區(qū)的高手,，這類大長軸用什么方法打中心孔好,？

, h6 p( O( u# q! K6 ]$ g, B& @  P       另外再請教:  使用固定頂尖的方法。我沒有使用過,，前兩天車一根軸,，因為要上磨床，所以用了死頂尖,，抹了黃油但是沒車到十分鐘還是燒壞了,，后來又重新做中心孔，還好軸沒報廢,。求指教,！先謝謝了！

無名指369

先通過端面劃線確定中心,，如果不再做二次加工的話可以用手鉆打出來,，要不就得在專用設備上打中心孔了。建議還是用活頂尖吧,。

guming1234

     做二個X架子,，中間連一根軸，然后把臺鉆的 鉆軸,，皮帶輪等的哪部分整個拿下來裝到中間哪根軸上,。把工件放架子上,，稍微調試一下中心。這樣就可以輕松打中心孔了,。
  死頂尖要用硬質合金的就不會燒壞的,。這樣大的工件最好是反轉車。

tangshuiping123

先打一端中心孔,上車床,一夾一頂,車出放中心架的位置和已打中心孔這頭的夾位,然后調頭,夾住夾位,上中心架,打另一頭,

ylsyls

      我們使用的也是2樓的那種方法，因為軸長,，所以孔有點不在一條直線上問題也不大,。如果樓主確實要保證的話，可先按此法加工出一邊的中心孔,，在外圓粗車基準后,，架中心架后再二次加工此中心孔，對原來的中心孔進行修正,。因為有外圓基準了,，另一邊中心孔就可直接利用中心架加工。
    還有一種方式,，我們有時利用龍門加工中心來做此類零件的中心孔,，但此法成本太高，且一般廠不會有此類設備,。
! h* ?' T' q4 i! }2 e9 f    同時建議不要使用死頂尖,，因為太重，如果是普通頂尖,，基本都會燒掉,。如是鑲硬質合金的，工件太重,，個人認為不安全,。建議使用好一點的活頂尖。

手心的魚

9 H. z6 a8 H, R" t
! W5 \# U) _/ J: f! L/ g劃線法確定軸中心大概位置，用手電鉆打一端的孔,只要加工量夠就可以了,不用太在意是否在一條直線,，上車床一夾一頂,然后車出架中心架的位置,，再平端面用中心鉆修中心孔。死頂尖（固定頂尖）使用的時候要注意頂緊力的調整,，長軸加工時發(fā)熱會有一定的膨脹量,，注意觀察頂尖處黃油的顏色,，急劇變色的情況就是太緊了,，可以調整下頂緊力,！一般有經驗的師傅會按自己的經驗頂緊后稍微回退一點。

鄉(xiāng)下男孩

手電鉆或上臥鏜上打啊

霹靂神鉆

如二樓所說就行,，頂針用活頂針。

劉元冶

手電轉

水手815

將軸放在架子上,，一定放穩(wěn),，25鉆扳90度橫著打中心孔。這活不適合用死頂尖