大軸上打中心孔的方法和固定頂尖的使用,，請教

瑤族車工

      之前一直是做小件的零散加工,，今天老板接了兩個大家伙,，直徑280  長度1米8的軸,。車床是6250兩米的，完全能車得下,。但是中心架扶不了這么大的軸,，而且外圓未加工，圓度也不好,，用中心架打不了中心孔,。請教一下社區(qū)的高手，這類大長軸用什么方法打中心孔好,？
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* w' l* J- Q2 S5 {       另外再請教:  使用固定頂尖的方法,。我沒有使用過，前兩天車一根軸,，因為要上磨床,，所以用了死頂尖，抹了黃油但是沒車到十分鐘還是燒壞了,，后來又重新做中心孔,，還好軸沒報廢。求指教,！先謝謝了,！

無名指369

先通過端面劃線確定中心，如果不再做二次加工的話可以用手鉆打出來,，要不就得在專用設(shè)備上打中心孔了,。建議還是用活頂尖吧。
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guming1234

     做二個X架子,，中間連一根軸，然后把臺鉆的 鉆軸,，皮帶輪等的哪部分整個拿下來裝到中間哪根軸上,。把工件放架子上，稍微調(diào)試一下中心,。這樣就可以輕松打中心孔了。
: ~. z% w1 m3 e, j9 k: S  死頂尖要用硬質(zhì)合金的就不會燒壞的。這樣大的工件最好是反轉(zhuǎn)車,。

tangshuiping123

先打一端中心孔,上車床,一夾一頂,車出放中心架的位置和已打中心孔這頭的夾位,然后調(diào)頭,夾住夾位,上中心架,打另一頭,

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      我們使用的也是2樓的那種方法,，因為軸長，所以孔有點不在一條直線上問題也不大,。如果樓主確實要保證的話,，可先按此法加工出一邊的中心孔，在外圓粗車基準(zhǔn)后,，架中心架后再二次加工此中心孔,，對原來的中心孔進(jìn)行修正。因為有外圓基準(zhǔn)了,，另一邊中心孔就可直接利用中心架加工,。
0 ?1 O$ Y/ q9 r) [. a  X    還有一種方式，我們有時利用龍門加工中心來做此類零件的中心孔,，但此法成本太高,，且一般廠不會有此類設(shè)備。
, b$ \; }8 L% g+ K0 R4 P    同時建議不要使用死頂尖,，因為太重,，如果是普通頂尖，基本都會燒掉,。如是鑲硬質(zhì)合金的,，工件太重，個人認(rèn)為不安全,。建議使用好一點的活頂尖,。

手心的魚

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劃線法確定軸中心大概位置,，用手電鉆打一端的孔,只要加工量夠就可以了,不用太在意是否在一條直線,，上車床一夾一頂,然后車出架中心架的位置，再平端面用中心鉆修中心孔,。死頂尖（固定頂尖）使用的時候要注意頂緊力的調(diào)整,，長軸加工時發(fā)熱會有一定的膨脹量，注意觀察頂尖處黃油的顏色,，急劇變色的情況就是太緊了,，可以調(diào)整下頂緊力！一般有經(jīng)驗的師傅會按自己的經(jīng)驗頂緊后稍微回退一點,。

鄉(xiāng)下男孩

手電鉆或上臥鏜上打啊

霹靂神鉆

如二樓所說就行，頂針用活頂針,。

劉元冶

手電轉(zhuǎn)

水手815

將軸放在架子上,，一定放穩(wěn)，25鉆扳90度橫著打中心孔,。這活不適合用死頂尖