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樓主: 鹽拌番茄
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受社友啟發(fā),基本理順了車包絡蝸桿的思路

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-1 20:19:27 | 只看該作者
本帖最后由 鹽拌番茄 于 2012-9-1 20:20 編輯
+ _$ B2 h. {* F- O: O6 A/ s2 a. r
今天有了點時間,簡單說下自己的思路:
" C' n: b' L$ L# o. e1、Z向進刀
$ O' c  `: V9 {* X- ]7 b2 k) X( S, D
8 N' H) I4 a: ?" V* m) e1和2的距離,2和3的距離是不一樣的,,所以在G32定位后用G03車牙型時F值必須是由小至大,再由大到小,。本人對宏完全外行,,不知道宏能不能做到這一點,如果不能做到,,則我的思路將完全不對,。這里計算的準確性將影響各齒的齒距。7 h+ A$ K6 X6 v- s8 f
2,、X向進刀
) ?& z+ |) j* O. Y如果X向進刀按常規(guī)方法進刀,,在操作上將比較麻煩。我的方法是以R進刀,,比如車齒時第一刀是G03 I_K_R100F_,;第二刀進刀0.1,,G03 I_K_R100.1F_;這樣做控制牙型深度很容易。
5 d6 o/ x% ?; ^, X* n3,、起始點控制
: R8 p$ W/ `  }& U9 `! y' P0 a& F& B9 E, {0 ?9 S
當車完A點再車B點時,,也就是每次R向進刀后,Z向必須退一個距離,,才能保證刀尖落在正確的位置上,。這個計算的準確性將影響牙型角的正確性。: T) j2 D- ]5 [4 {
關于檢測,,這幾天也想了個小辦法,,按圖紙在線切割上切一個樣板,這樣做是最省最方便隨手使用的,,做精度要求不是很高的應該能滿足要求。            

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x
12#
發(fā)表于 2012-9-1 20:34:46 | 只看該作者
頂樓主 早日 做出。,。,。。
13#
發(fā)表于 2012-9-1 21:40:11 | 只看該作者
此帖必火,,留個腳�,。〖热蛔兙嗦菁y都能車,,哪么樓主的第一點應該可以實現(xiàn),。 純屬猜測!

點評

可惜我不會宏,,又沒機床可實踐,。所以只能有思路。  發(fā)表于 2012-9-2 10:20
14#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-1 22:04:45 | 只看該作者
下機才發(fā)現(xiàn)圓弧格式寫錯了
* K9 j9 r' Z! q9 L5 q
15#
發(fā)表于 2012-9-3 07:34:53 來自手機 | 只看該作者
玩點其它的吧,在車工里除了2包還有很多比二包難的有意思的,別一味的去跟風模仿,浪費時間,會車二包不一定就是大師的標準,只能說精通于某樣,歡迎拍磚,估計這里有會車二包的大師看后要很拍我了

點評

蛋哥說得及是.....我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)叫客戶掏錢買你的東西比做什么都難!!值得深入研究...  發(fā)表于 2012-9-3 14:12
哈哈^_^蛋哥所言極是,!  發(fā)表于 2012-9-3 07:42
16#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-3 17:04:28 | 只看該作者
onelee 發(fā)表于 2012-9-3 07:34
  W$ C6 ?/ w1 C! H玩點其它的吧,在車工里除了2包還有很多比二包難的有意思的,別一味的去跟風模仿,浪費時間,會車二包不一定就是 ...

* j; q: D+ G# t/ Q( o4 ^# I2 K& A所言極是,,只是一個問題在似懂非懂時最是撩撥人,所以不禁發(fā)帖向問,。若是完全不懂或完全明白,,那么就沒有問的動力了。倒叫各位大俠見笑啦,。
% F9 Y/ o9 f$ [7 W3 W0 J$ L
17#
發(fā)表于 2012-9-3 18:45:50 | 只看該作者
鹽拌番茄 發(fā)表于 2012-9-3 17:04 + H& w( h4 V. x+ y! ^* h/ Y+ i; b
所言極是,,只是一個問題在似懂非懂時最是撩撥人,所以不禁發(fā)帖向問,。若是完全不懂或完全明白,,那么就沒有 ...

) r2 R. q$ g. _; o兄弟多心了,其實我是覺的盲目的去跟風就如去年到今年前半年那段時間,一大批人學宏,結果真正學明白的沒幾個,因為基本在工作中用不上所以學明白的人少,很多東西要用在實際中才能快速的領會掌握,有些東西當時想不出,等過些時日,見識增長自然迎刃而解,個人愚見
18#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-4 07:21:23 | 只看該作者
onelee 發(fā)表于 2012-9-3 18:45
0 P$ I0 R8 U& q' S0 r兄弟多心了,其實我是覺的盲目的去跟風就如去年到今年前半年那段時間,一大批人學宏,結果真正學明白的沒幾個 ...

. S& [3 V7 v( N5 e我并不是跟風,就算是跟風,如果說的對,,有何不可,?論壇本就是用來互相交流切磋的地方,大家暢所欲言才能真正互相提高,,我只是把自己的想法說出來,,或對別人有指導或對別人有誤導。重要的是參與,!這就是我的想法,。
7 N! R' K1 x+ _' c4 }1 `
19#
發(fā)表于 2012-9-4 07:44:07 | 只看該作者
鹽拌番茄 發(fā)表于 2012-9-4 07:21
% p" H- M9 ^7 l) y% C$ p1 d我并不是跟風,就算是跟風,,如果說的對,,有何不可?論壇本就是用來互相交流切磋的地方,,大家暢所欲言才能 ...

1 O6 S$ A2 K3 b0 T1 {! o& X  n7 ^8 \9 Y說實話,在壇子上討論任何問題都有人出來釋疑,唯獨二包沒有,前段時間17把二包車出來了,我后來去公司找老工程師借了很多關于二包的資料看了一遍,看完后我想起了一生的一句話我笑了,為什么要笑?等你能真正車出合格的二包你也會笑.歡迎各位大師拍磚

點評

單車環(huán)面并不難的,主要是很多人沒繞出這彎  發(fā)表于 2012-9-5 08:44
會車環(huán)面不一定就能車二包  發(fā)表于 2012-9-5 08:40
呵呵,,我看的是機械加工手冊上的。本來長的就是很像,,要不然我也不會說如果會車直廓環(huán)面蝸桿就能車2包,。  發(fā)表于 2012-9-5 08:25
本人愚笨,搞不懂這復雜的東西,只能耍耍嘴皮,技不如人  發(fā)表于 2012-9-5 06:49
其實和機床精度無關,建議你去新華書店去看下這方面的書,看后一定感悟很多,環(huán)面,一包,二包長的太像了,各種檢測法一一都有  發(fā)表于 2012-9-5 06:43
壞蛋兄也搞定了嗎。  發(fā)表于 2012-9-4 21:24
呵呵,,沒機會真正接觸2包,,就很難車的出合格的2包。如果我在一家用專機生產(chǎn)2包的單位,,而單位碰巧有一臺精度和剛性都不錯的機子讓我開,,假以時日,合格2包才能出自我手,。否則非常困難,。  發(fā)表于 2012-9-4 21:22
20#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-5 07:02:41 | 只看該作者
onelee 發(fā)表于 2012-9-4 07:44 # W2 z. K7 M, y4 U8 q$ E
說實話,在壇子上討論任何問題都有人出來釋疑,唯獨二包沒有,前段時間17把二包車出來了,我后來去公司找老工 ...
' f/ |) h. f7 k% D0 C! ]0 f
路漫漫,其修遠啊,。
3 V. q' w8 B9 d6 n3 ~8 v; ?
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