題記:前兩天看報(bào)紙,,得知,,我國(guó)制造了一臺(tái)世界最大的水壓機(jī),,15000噸,。這樣,,萬(wàn)噸以上的水壓機(jī)我國(guó)就有三臺(tái)了,。想起當(dāng)年參觀萬(wàn)噸水壓機(jī)的情形,,如在眼前,。去年10月,我寫(xiě)了一篇回憶小文,,貼在這里,,讓我們一起重溫過(guò)去的歲月。
4 e9 u& ]- ~7 R2 M 塵封的記憶·參觀萬(wàn)噸水壓機(jī)
L& U# ^/ M) E; A( z7 L 據(jù)說(shuō)全國(guó)僅有兩臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī),,一臺(tái)在上海江南造船廠(也許是江南造船廠造的,,而安裝在另一個(gè)什么廠,記不清了),,另一臺(tái)安裝在黑龍江的富拉爾基第一重型機(jī)械廠(誰(shuí)造的不清楚),。這兩臺(tái)水壓機(jī)我都見(jiàn)過(guò)。 上海的那臺(tái),,是在1966年大串聯(lián)的時(shí)候參觀的,。 當(dāng)年,造成萬(wàn)噸水壓機(jī)是件大事,,舉國(guó)鼎沸,,就如今天的“神六”。去看萬(wàn)噸水壓機(jī)的紅衛(wèi)兵可真多。在專門(mén)的乘車點(diǎn),,大家排著長(zhǎng)隊(duì),,等候免費(fèi)的專車。我自己乘車的細(xì)節(jié)已經(jīng)忘了,,可是老伴還記得(她當(dāng)年也去過(guò)),。她說(shuō):到江南造船廠很遠(yuǎn)(具體在什么位置記不得了,現(xiàn)在也懶得去查),,為了避免上車搶座,,大家排兩隊(duì)上車。一隊(duì)是上車肯定有座位的,,一隊(duì)是站著的,。排座隊(duì)的先上,座沒(méi)了再上站客,。座位少,,上車就慢,排座位的人也少,。站隊(duì)則相反,。每個(gè)人必須在舒適與時(shí)間兩個(gè)變量之間權(quán)衡,讓人頗費(fèi)心機(jī)�,,F(xiàn)在想來(lái),,只有上海人才能想出這樣的辦法! 到了江南造船廠,,大家也是排隊(duì)參觀,。進(jìn)得廠房,一座鋼鐵巨人赫然而立,,那就是萬(wàn)噸水壓機(jī)了,。其實(shí)幾乎所有的人都不知道它是干什么的,就知道一個(gè)勁兒歡呼贊嘆,。到處是通紅的標(biāo)語(yǔ),,到處是紅撲撲的面龐,那場(chǎng)面也算壯觀了,。 我是學(xué)機(jī)械專業(yè)的,,對(duì)萬(wàn)噸水壓機(jī)的興趣可能要更大一些。但是參觀并沒(méi)有給我留下多大的印象,,倒是至今記得報(bào)紙上的宣傳:這是我國(guó)工人階級(jí)在毛澤東思想指引下,,打破洋奴哲學(xué),用螞蟻啃骨頭的方法制造出來(lái)的,;機(jī)器上的四根立柱是用什么“電渣焊”拼接的,;上面的一個(gè)螺絲帽就有2.5噸重…… 見(jiàn)到另一臺(tái)是在約20年以后,。那年我有機(jī)會(huì)出差到富拉爾基的第一重型機(jī)械廠。辦完公事,,我在廠區(qū)閑逛,,終于找到了萬(wàn)噸水壓機(jī)那個(gè)廠房,。 我一個(gè)人偷偷潛入大門(mén),。奇怪,偌大的廠房里竟沒(méi)有一個(gè)人影,。停工,?換休?不得而知,。只有龐大的水壓機(jī)砧面向下流著細(xì)細(xì)的清水,,發(fā)出輕輕的嘩嘩聲。我不知哪兒來(lái)的膽子(也許也是出身大廠,,對(duì)大廠不懼吧),,竟繞著水壓機(jī)轉(zhuǎn)了一圈。在巨大的機(jī)器旁,,我確實(shí)感到了自己的渺小,。但是,我是一個(gè)機(jī)械工程師,。機(jī)器是人造的,。所以對(duì)它,我只有敬畏,,沒(méi)有恐懼…… 在我的職業(yè)生涯中,,我只參與設(shè)計(jì)、制造過(guò)幾臺(tái)小機(jī)械,,與那些設(shè)計(jì),、制造過(guò)萬(wàn)噸水壓機(jī)的人無(wú)法相比。我從來(lái)沒(méi)輝煌過(guò),,現(xiàn)在更無(wú)緣參與任何制造機(jī)器的事情了,。但是,我不后悔,。 上海和富拉爾基的萬(wàn)噸水壓機(jī)還在吧,,而參與設(shè)計(jì)和制造它們的人卻肯定有不少已經(jīng)辭世。一個(gè)機(jī)械工程師的意義就表現(xiàn)在這里——他的生命已經(jīng)融化在機(jī)器中,。他人雖死,,他制造的機(jī)器卻仍然在轟鳴。
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