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對于互換性的包容原則,,最大實體要求,,最小實體要求的區(qū)別

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1#
發(fā)表于 2012-9-3 21:17:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    包容原則,,最大實體要求,,最小實體要求在生產(chǎn)中有何作用?如何理解呀& e/ k) c8 j0 L: j1 {3 N- ~  A
例如最大實體要求如圖:+ e  F6 A+ N9 e7 [3 q* f& V

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2#
發(fā)表于 2012-9-3 22:02:22 | 只看該作者
以前也在社區(qū)學(xué)習(xí)過,,現(xiàn)在將我的理解回復(fù)如下,希望幫助到你,。
9 a) G* f# l4 U! v  一般應(yīng)用在裝配場合,,保證裝配無干涉,同時降低價格成本,。
- M- p; l/ K- S8 \) U7 C    英文叫做bonus tolerance直譯為獎勵公差,,意思為形為公差可放寬(尺寸公差可補償形為誤差):軸最小即20-0.03時,同軸度要求為0.01,;當(dāng)軸最大為20-0.01時,,同軸度可放寬到0.03。此工件在不同軸徑下,,同軸度范圍為0.01~0.03(老師在講形位公差這門課程時候,,會畫一個圖形和獨立原則比較的圖形,同學(xué)可回顧下,我上面只描述了上下極限公差時的情形)

點評

保證零件厚度及無干涉的場合,。像鍵槽與輪轂的配合采用最小實體要求,,保證無干涉  發(fā)表于 2012-10-10 10:35
解釋的很清楚。但更正一點:同軸度為0.01時候,,不是軸的最小尺寸,,而是最大實體尺寸(即20-0.01=19.99)。一般包容要求多用于保證配合的互換性,。像法蘭上均布的孔和軸上螺紋孔的配合,。最小實體要求用于保證零件厚度  發(fā)表于 2012-10-10 10:34
3#
發(fā)表于 2012-9-4 11:17:09 來自手機 | 只看該作者
說的簡單點,最大實體要求指使工件有最多的材料,也就是使工件公差保持在上公差或下公差(孔和軸不一樣),別的形位公差可放寬要求,這個有公式可以計算.最小實體要求也是類似的來自: Android客戶端
4#
發(fā)表于 2012-9-12 21:44:48 | 只看該作者
意思就是軸的尺寸在最大即19.99時同軸度必須保證0.01,此時最大實體實效尺寸為20
$ n7 E1 z5 P7 \4 |8 S8 U5 Z當(dāng)軸的實際尺寸走下限即19.97時輪廓不能超出20這個尺寸,,此時同軸度誤差可放寬到0.03
3 ]" n9 t# Y3 d3 S這樣做既能保證裝配又能提高經(jīng)濟性

點評

同意此觀點  發(fā)表于 2012-10-10 10:35
5#
發(fā)表于 2012-9-16 20:56:28 | 只看該作者
以前問過別人,,再加上這里的解釋,現(xiàn)在明白了
6#
發(fā)表于 2012-9-17 21:31:13 | 只看該作者
鐵木真 發(fā)表于 2012-9-12 21:44 - [1 B9 {8 P( m* o  _: w4 g
意思就是軸的尺寸在最大即19.99時同軸度必須保證0.01,,此時最大實體實效尺寸為20
% K* N! {% Z$ ~* X# N8 i8 d. M當(dāng)軸的實際尺寸走下限即1 ...

- c3 V6 U. a: v7 V2 |明白了 是不是就是指實效尺寸和最大 最小尺寸的關(guān)系呢
# j3 ~0 j% @0 E8 U
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