關于此處功率計算方法錯誤在哪里,，望大俠指出

fmdd

選電機不是個簡單的事,，功率計算參照下面的圖片,，但要說明的是,，這個僅僅只是計算的電機的最小功率要求,。
如果對啟動時間加速度有要求,，還必須校核啟動時間。
還需要校核電機輸出扭矩,。
被驅動系統(tǒng)折算后的轉動慣量,，必須滿足電機許用慣量的要求。
有時候還需要計算電機上附帶制動器的壽命,。

如果上述任何一條不滿足,，就需要加大一級重選電機，再次校核,，直到滿足上述全部要求,。

chntod

還有坡道阻力

走江湖

zjnyxhlove 發(fā)表于 2012-9-21 10:40
這里的摩擦,，你確定是滑動摩擦？而不是滾動摩擦,？或者是兩者的結合,？
如果是滑動摩擦，為什么要用輪子,，不 ...

大俠的意思是我的摩擦力的計算有問題嗎,？

走江湖

fmdd 發(fā)表于 2012-9-21 10:47
選電機不是個簡單的事，功率計算參照下面的圖片,，但要說明的是,，這個僅僅只是計算的電機的最小功率要求。
...

按照這個方法算出的功率大的嚇人,，但是實際上不需要這么大的功率,，故有此疑問

zjnyxhlove

走江湖 發(fā)表于 2012-9-21 10:57
大俠的意思是我的摩擦力的計算有問題嗎？

你可以找本起重機手冊看看,，里面說的很清楚,，這里是滑動與滾動的結合,，所以你選用的摩擦系數(shù)必定大了，滾動摩擦系數(shù)和滑動摩擦系數(shù)就不是一個數(shù)量級上的,，這里還要注意,，滾動摩擦系數(shù)是有量綱的，而滑動摩擦系數(shù)是沒量綱的,，不能再用這個公式了,，而且牽引功率是正常工作的功率，并非啟動功率,，啟動功率瞬時是會很大,，如果啟動時間很短，電機超頻問題不大,，但長時間,，電機必然損壞。

沈石頭

　　應該是鋼對鋼的摩擦系數(shù)沒有這么大吧,，一般的鋼對鋼是0.15（1.79MPa重壓下軟鋼對對軟鋼的摩擦系數(shù)是0.285,，鋼輪在鋼軌上啟動的摩擦因數(shù)是0.242），不過這里我有個問題,，有速度有壓力的情況下,，滑動摩擦因數(shù)的關系是去較大值還是有一定比例關系的疊加？
　　還有在正常運行的過程中,，鋼輪與鋼軌之間不是純滑動摩擦的關系,，應該是滑動與滾動綜合效果。這個我在計算軋鋼機械輥子夾送鋼板的時候遇到過類似的工況,，所以摩擦系數(shù)肯定比純滑動的要小,。
　　一般算電機啟動轉矩時要考慮驅動對象的轉動慣量（或者說飛輪轉矩），但是這個工況下不清楚該計算哪個的轉動慣量了...這里的兩個問題借LZ的寶地一起問問過路的大神,，謝謝了

來北京了

還要考慮運轉周期,，溫升，一選電機我就頭大,，誰能給個選電機的詳細步驟就好了

走江湖

關于功率這方面的計算類比用的比較多,，真要算起來還真不會，40t的電動平車,，速度為25m/min功率5KW

走江湖

sophia536 發(fā)表于 2012-9-21 10:38
T=9550P/n,，應該用這個來算

就目前已知的這些條件，理論上算不出來嗎？為什么要用[size=11.818181991577148px]T=9550P/n

fmdd

走江湖 發(fā)表于 2012-9-21 11:21
就目前已知的這些條件,，理論上算不出來嗎,？為什么要用T=9550P/n

他是在做單位換算，那是單位換算系數(shù)