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關(guān)于此處功率計(jì)算方法錯(cuò)誤在哪里,,望大俠指出

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31#
發(fā)表于 2015-6-12 22:34:39 | 只看該作者
本帖最后由 lht2011 于 2015-6-12 22:40 編輯

你選的是滑動(dòng)摩擦吧,,應(yīng)該是滾動(dòng)摩擦,。摩擦系數(shù)大概是0.05  
我大概算了一下,。假設(shè)電機(jī)軸和輪軸同軸,一般電機(jī)轉(zhuǎn)速1450r/分 ,而你輪子的轉(zhuǎn)速是20/0.7x3.14=9.1r/分
這樣的你電機(jī)和車輪間的減速比就是1450/9.1=159.3,肯定要加一個(gè)減速機(jī)撒,。
摩擦力f=105000X10X0.05=52500N,   這樣減速機(jī)軸輸出扭矩T1=52500x0.35=18375NM,,
這樣電機(jī)軸輸出扭矩就是T=18375/159.3=115.3NM
依據(jù)公式T=9550Xp/n     P=115.3/9550x1450=17.5Kw  再取個(gè)安全系數(shù):20kw就夠了。
這樣算你看有問題嗎,?

32#
發(fā)表于 2015-6-13 09:41:38 | 只看該作者
是不是摩擦力用錯(cuò)了,,正常行駛是靜摩擦不是滑動(dòng)摩擦吧?
33#
發(fā)表于 2015-6-13 09:44:23 | 只看該作者
lht2011 發(fā)表于 2015-6-12 22:34
你選的是滑動(dòng)摩擦吧,,應(yīng)該是滾動(dòng)摩擦,。摩擦系數(shù)大概是0.05  
我大概算了一下。假設(shè)電機(jī)軸和輪軸同軸,一般 ...

謝謝,,學(xué)習(xí) 了,。
34#
發(fā)表于 2015-6-13 10:37:16 | 只看該作者
9樓的是好資料,不錯(cuò)的
35#
發(fā)表于 2015-6-24 15:42:14 | 只看該作者
fmdd 發(fā)表于 2012-9-21 10:47
選電機(jī)不是個(gè)簡單的事,,功率計(jì)算參照下面的圖片,,但要說明的是,這個(gè)僅僅只是計(jì)算的電機(jī)的最小功率要求,。
...

這個(gè)實(shí)例應(yīng)該用回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來算,,不能當(dāng)直線運(yùn)動(dòng)來算
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