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樓主: 沈石頭
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小設(shè)計(jì)小綜合,,頭疼

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21#
發(fā)表于 2012-9-27 22:58:14 | 只看該作者
還是去市場(chǎng)找個(gè)單槽的皮帶輪改一下,鑄鐵的耐磨性能也比45#鋼好!
22#
發(fā)表于 2012-9-28 08:58:12 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2012-9-28 09:00 編輯 ( R3 `+ S, [3 {% W

8 C7 q- D1 }3 P: f如果是單件,,建議全部采用鋼板割,。
& _# b! g, E$ o0 ^; C) f5 ]3 ^! I6 ]+ q7 S' y
精度要求高,,就先氣割,,后面采用線(xiàn)割,,不過(guò)成本蠻高的。) H1 u9 o% D+ `# s  p. J

  N: y) o1 s/ K; V! H也可以先氣割,,再機(jī)加,,自己有床子就方便7 \; Q! T% `5 v7 l1 X3 F5 k
% [. a' w" O( l' p) K( z
大輪子不好找,也還貴,。" B6 N8 [% C. T! \# i2 y* c- i0 ^
23#
發(fā)表于 2012-10-4 13:40:13 | 只看該作者
1. 成形
# E/ r+ l$ C( _$ c: N+ ^* ]) Z2.車(chē)/ u/ `* q3 k5 W8 d/ W" Y1 A
3.打孔6 l% T; v5 K; B
4.表面高頻淬火
24#
發(fā)表于 2012-10-11 14:17:51 | 只看該作者
手心的魚(yú) 發(fā)表于 2012-9-26 13:38 3 i! H) C6 Q  N+ c
400多的輪子找找吊車(chē)用的尼龍輪吧,,本來(lái)就是為了鋼絲繩帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn),表面摩擦力加大后更不容易磨損,,而且對(duì)鋼 ...
' n8 \1 A, |$ j4 \
是的,,輪槽硬度太高,對(duì)鋼絲繩會(huì)造成早期損傷,,用尼龍輪是對(duì)的
9 a8 n3 \4 q: C: u
25#
發(fā)表于 2012-10-17 10:01:46 | 只看該作者
調(diào)質(zhì)完了再車(chē),,又不是什么難事
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