車間見聞之老油條們

寂靜天花板

總有幾個工人跟老板是老熟人，沒創(chuàng)業(yè)前就認識了,，創(chuàng)業(yè)后一起打拼,，因為文化程度的關系,，沒成為車間主任,，卻成為連車間主任都不敢管的人物。去廠內,、經(jīng)理那屋,，跟上自己家差不多，二郎腿一蹺,，煙一抽,，沙發(fā)一靠，這廠長,、經(jīng)理的態(tài)度還挺客氣,。

上面一客氣，下面就不好干事了,。如果碰上手臭,，干活盡出錯的,，比如上回說的老G，那態(tài)度好極了,，質檢員也不好說什么,。如果水平不太臭的，挺能干的,，那就壞了,。那脾氣，牛B,，告訴質檢員,，當著廠長、經(jīng)理的面我都敢罵你,，怎么著,。

因為人員流動大,，來的工程師水平參差不齊,，有的時候圖紙雖然這么畫，但拿到車間,，工人覺得不好干或者根本干不了,，老油條們就自己動手改了，卻沒有通知技術部,。反正裝配時也真沒影響什么,，用他們的話講，俺心里有譜,。但質檢員不同意,，得有個標準吧，要不根據(jù)什么認定為合格的,，不合格的,。糾結N多天，最后雙方都找到技術部,，我一琢磨,，這圖是N多前任畫的，我沒什么直接責任,。實物與圖紙不相符,，是歷史問題。現(xiàn)在有矛盾了,，只能兩將就,。一方面看懂零件在機器中的作用；另一方面請教老油條們,，零件如何加工讓他們方便加工,。既不能不聽老油條們的想法,，又不能任著他們的性子胡來。這就需要有理有據(jù)有節(jié),，自己也得變成老油條,，嘿嘿。

什么,，你說工藝工程師哪去了,，本廠自建廠之日起就沒這職位，工藝車間定,，人家說了算,。經(jīng)理管著供應、銷售,、質檢,，廠長管著技術、生產(chǎn),、綜合,，經(jīng)理老婆管著財務、外貿(mào),。各部沒頭,，三分天下。什么,，你說ISO有沒有,，你out了，這年月什么ISO認證,，錢能解決的問題,，就不是問題。

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風隨意

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  E7 Z5 h# A8 e5 t國際慣例沙發(fā)先坐下�,。,。∥恼驴梢月�慢��,！有木有給哥家分的,？{:soso_e113:}

興國

中國特色,。

機械神話

見識過,，要么同流合污，要么卷鋪蓋走人,。

英雄愛美女

新革命遇到老問題,。這個現(xiàn)象是發(fā)展中的產(chǎn)物,。我相信很多廠都有類似的現(xiàn)象發(fā)生過，要改變這樣的現(xiàn)象要看老板的管理水平了,。

菡龍2009

我們廠就有這樣的老油條,。

喝雪花干車床

這個...不是新聞了吧 ...工廠廠齡超過十年的，都這現(xiàn)象

zga3318060

建設有中國的特色社會主義,，就是這樣建設的,。

戊辰龍

總有存在的土壤。

龍九禪師

你那算什么,？富士康員工都不跳樓了,。不爽了直接打品檢。大爺就這么干,，誰敢說不合格就揍他丫的,。坐下來想想，這種團結起來要做天下的主人的玩兒法,，讓人不得不惆悵,。