圖中的梭閥與減壓閥是如何起到壓力補償作用的呢

laowei123hao · 發(fā)表于 2012-10-8 21:36:34

如圖,，梭閥是與減壓閥的遠程控制口相連的嗎

貝貝 · 發(fā)表于 2012-10-9 10:00:19

是定差減壓閥，不是傳統(tǒng)的定值減壓閥,。
梭閥檢測負載壓力,，也就是方向節(jié)流閥閥出口壓力，和減壓閥進口壓力比較,，調(diào)整定差減壓閥出口壓力,，使得方向節(jié)流閥上的壓差恒定

ZYL1979419 · 發(fā)表于 2012-10-9 14:18:48

學(xué)習(xí)了，

laowei123hao · 發(fā)表于 2012-10-9 21:54:29

貝貝發(fā)表于 2012-10-9 10:00 ' f1 [; R, }4 X b( X3 I
是定差減壓閥,，不是傳統(tǒng)的定值減壓閥,。7 z, s+ E6 m- R" v( P2 b. \
梭閥檢測負載壓力，也就是方向節(jié)流閥閥出口壓力,，和減壓閥進口壓力 ...

減壓閥進口壓力是如何與負載進行比較的呢

laowei123hao · 發(fā)表于 2012-10-9 21:56:46

貝貝發(fā)表于 2012-10-9 10:00 " M% {* M; q% }
是定差減壓閥,，不是傳統(tǒng)的定值減壓閥。
: X7 D% y. {% {4 z) y6 m0 q梭閥檢測負載壓力,，也就是方向節(jié)流閥閥出口壓力,，和減壓閥進口壓力 ...

為什么不是與減壓閥的出口壓力比較呢

貝貝 · 發(fā)表于 2012-10-10 14:53:26

減壓閥出口壓力是一個被調(diào)整的中間量。
你是要補償方向節(jié)流閥的壓差,，該閥出口是由負載壓力確定的,，要求該閥進口壓力隨著負載變化，也即減壓閥出口壓力要跟隨負載變化,。
減壓閥進口理論上是恒壓的,，一般是溢流閥調(diào)定的了，所以進口壓力不可調(diào)

andywang · 發(fā)表于 2012-10-10 20:36:23

與比例閥合起來是：比例流量閥,。
我一直覺得很多東西是要自己搞明白的,。論壇上只能下載個樣本啥的。

lisong1123 · 發(fā)表于 2013-3-2 11:56:03

這個和調(diào)速閥的原理基本一樣把中間的比例閥看成阻尼

wangqunfeng1979 · 發(fā)表于 2013-3-2 12:59:25

貝貝老師說的很對

英德康 · 發(fā)表于 2013-11-10 01:09:44

這是典型的負載敏感手動比例多路閥,，二通直通式定差減壓閥裝在換向閥P口進口側(cè),。梭閥將油缸兩側(cè)高壓腔負載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時,，工作閥片流量與閥口開度成比例,，實現(xiàn)流量的比例調(diào)節(jié)，且不受系統(tǒng)壓力波動的干擾,。

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