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求助:關于頂升系統

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1#
發(fā)表于 2012-10-12 09:03:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現在在設計一個矩形平臺頂升項目,總重4000T。頂升高度約50mm,。老板想省錢不用同步控制系統。
: }& w1 |3 q5 M/ q, }. i4 E我的想法是利用多個油缸。現在考慮用的是20個雙作用油缸(帶FD平衡閥),,分開分布,(由于地基限制,、非均勻分布),。無桿腔設限壓205T。即必須20個油缸同時受載才能頂起平臺,。請問:
' ^5 r2 `3 J+ w+ Q6 G1,,有大神做過類似的項目,是否可以不用同步系統,?0 m: _% K$ k% K0 K8 `+ ~
2,,頂升或平堆運動時,各油缸的無桿腔壓力肯定會發(fā)生變化,,這種變化會導致平臺傾覆嗎,?

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2#
發(fā)表于 2012-10-12 11:47:42 | 只看該作者
這個有點難度
3#
發(fā)表于 2012-10-12 15:10:57 | 只看該作者
從你頂升高度約50mm來看,,這點高度一會平臺傾覆,但是沒有同步控制系統,,使用中一定問題多多,!
% l, V9 H- P% l5 g5 N- ?& y' V& N+ S$ y* Z
: y$ |7 w* W( x$ |& ?
4#
發(fā)表于 2012-10-12 15:46:05 | 只看該作者
你這么玩非常危險,你老板是一個無知的家伙,,會出大事的,,: q" q5 U) L7 {2 p

) P3 [% _0 [* \, z- ?首先,偏載引起的‘多米諾連鎖反應’你怎么控制,,即一個缸突然失效以后引起的連鎖破壞你怎么控制,?不解決這個,就是在玩命,,4 f9 }! t5 Z3 Z' b; A. i, L8 b

9 a( R0 ]0 l6 o! R其次,,你不同步頂升,工件與基礎是否可以承擔,?即載荷分配問題,,
# S1 K% J4 g) x5 z: [/ A1 f# L/ R) j2 V+ k! R( t4 Q
假如我有你這個老板,阿拉可能連夜就嚇跑了,,不敢跟他再玩了,,
5#
發(fā)表于 2012-10-12 16:09:45 | 只看該作者
20多個缸,即是用分流集裝閥也不可能同步,。
( k# S0 e: H! q/ U3 |* T正確做法是:將油缸減少到4個,,兩兩剛性并聯,使用兩套分流集裝閥,。增加導軌或導柱防止傾覆,。
6#
發(fā)表于 2012-10-12 16:11:12 | 只看該作者
如用大缸徑空間受限,還有一個辦法:
* }5 Q$ T* X3 q7 a, N9 S4 O可以用剪式升降結構,,油缸及曲臂布置在平臺外側,。需要一組連桿組機構。
7#
發(fā)表于 2012-10-12 17:15:22 | 只看該作者
這個例子,,很好的體現了機械設計之道的作用,。+ Z9 J; k  P" h8 U1 M2 Y
首要在簡,油缸盡可能少,,極端情況下最好一個油缸,,比方說,缸徑2300mm,,油壓10MPa,,則一個油缸就可以頂起來;; e5 B$ R+ n; V/ l( g; H) F
其次在定,平臺重心位置一定要確定,,還要考慮極端偏斜情況下的穩(wěn)定性,,可能還要考慮油管爆裂時用機械結構來托住平臺;. ]6 \6 W- y' N) ]5 w7 H
再次在均,,油缸一多,,就涉及到均載的問題,還有平臺的受力均衡的問題,,可能油缸沒壞,,平臺壞了。" T. l# N" y2 [; |1 t
可能有人會問,,用2300mm的缸徑,,這么大,不考慮能不能加工出來,,是不是書呆子的計算結果�,。坎皇堑�,。非常之事,,必有非常之道,4000t的平臺,,不是小重量,。一個油缸,就化解了多油缸的均載問題,,從根本上實現了你老板的意愿,。
5 j/ e9 ~& Z( F$ C% ]0 n" {. K還有一種方法,你別用20根油缸,,那么可丁可卯的,,你用40根,60根,,80根,,或者100根油缸,,也就是說能舉起2萬噸平臺的油缸,,你密密麻麻的排在下面,就根本不用擔心什么偏載不偏載,,即使一頭起來一頭起不來,,100根油缸在下面,平臺也會穩(wěn)如泰山,,這個也用不上什么同步控制,。這叫亂拳打死老師傅。
5 B; T6 z. h2 Q/ X道不明,則術不精,。吾道原是活潑潑的,,運用之妙,存乎一心,。
8#
發(fā)表于 2012-10-12 17:21:23 | 只看該作者
兩岸猿聲啼不住 發(fā)表于 2012-10-12 17:15
% ?8 i1 B5 k8 e9 U% F, v這個例子,,很好的體現了機械設計之道的作用。
  ?5 M% o9 \% a0 f( {首要在簡,,油缸盡可能少,,極端情況下最好一個油缸,比方說,, ...
5 _4 v. V) k* l& ~9 X5 n: o, C
哈哈,,大蝦,你忒逗了,,把這個說成一個哲學問題,,但千真萬確是個技術問題,并且也沒有人用一個大缸的,,那是軋機的AGC大缸,,阿拉玩的,并且沒有那么大,,
. Z+ O3 y* d6 i
! n8 A3 x5 H$ x: {8 \( B1 ]2 e不提哲學問題了,,你說為什么要同步?這是一個純粹技術問題,,阿拉給人家計算過,,并且超出一個值是非常危險的,也是閣下常說的一個典型東西,,哈哈,,猜測一下,猜錯無妨,,; U% S' a% l2 Q* V) M
9#
發(fā)表于 2012-10-12 17:27:21 | 只看該作者
本帖最后由 兩岸猿聲啼不住 于 2012-10-12 17:32 編輯 ( C0 k- v1 ~( v
2266998 發(fā)表于 2012-10-12 17:21 5 a- o0 d8 ~$ K0 @. ^9 W
哈哈,,大蝦,你忒逗了,,把這個說成一個哲學問題,,但千真萬確是個技術問題,并且也沒有人用一個大缸的,,那 ...
. Z7 i1 t. j" y, \# y

4 l6 ~0 \" S! x& ^; @; Z) v8 C1 S呵呵,,在侃上,我對大俠是甘拜下風啊,。我記得好像從來沒說過“典型”兩個字,,還請大俠提示一下,。4 T6 M; T* l7 M, d; ?( y
另外補充一下,這個事看誰作主,,如果是我作主,,我就喜歡用大缸。
" }( Y/ y; b  d6 D& [& B連大俠都沒玩過這么大的,,那就更要玩一次了,,將來在大俠侃大油缸時,也能附和兩句,,哈哈6 P) A! C2 X, O, p0 U

點評

那是一個大平面,,世界就沒有用一個大缸的,你怎么控制它的平衡,?這不是耍魔術,,是工程問題,這里東西,,一是大橋的大箱梁,,二是大建筑的塔間結構,后者阿拉玩過,,前者沒有機會玩,,  發(fā)表于 2012-10-12 17:34
這不是侃,與侃沒有關系,,是一個簡單技術問題,,只說一句話的技術問題,基礎的基礎,,那個施工單位的老板問我為什么,,阿拉只說了一句話,他說對的,,你是學這個的,,不是侃爺,哈哈  發(fā)表于 2012-10-12 17:31
10#
發(fā)表于 2012-10-12 17:34:28 | 只看該作者
既然大俠說了基礎的基礎,,我斗膽猜一下,,是不是地基啊,什么地基沉降之類的�,�,?我沒學過這東西,瞎猜的,。

點評

剛才看了社區(qū)的月薪一萬五卻跳樓的帖子,,深感有些事情是錢解決不了的,。大俠的好意我心領了罷,。我還想多活幾年……  發(fā)表于 2012-10-12 19:39
哈哈,,大蝦,我不騙你,,因為我不能因此而獲利,,騙人都是為了獲利的,阿拉是把侃與工作分開的,,侃是純侃,,不包括工作,工作是純工作,,不包括侃,,你看阿拉與人講正經事情的時候有侃嗎?阿拉說高薪的位置,,阿拉付你  發(fā)表于 2012-10-12 18:31
我相信大俠,,即使是騙我,不過是讓我多學了很多知識,,分明是我的良師益友,,這種騙又有何不好?  發(fā)表于 2012-10-12 18:16
不討論哲學與游戲了,,以后單獨發(fā)帖子談大結構的頂升問題,,相對這個,還有結構合攏以后的卸載,,大蝦喜歡力學,,喜歡鉆研,告訴你,,這都是特高薪的職位,,你隨便玩一個,兩個月就改變你現在的生存狀況,,騙你是小狗,,  發(fā)表于 2012-10-12 18:07
剛才又回去看了一下,發(fā)現大俠看帖不仔細啊,,前文在定字訣中明明說了“……還要考慮極端偏斜情況下的穩(wěn)定性……”,,側向穩(wěn)定性,明明未逃過我的“定”字訣,。大俠還猛地另起一問,,莫非想嚇唬下小蝦否?  發(fā)表于 2012-10-12 18:02
大蝦怎么說起愧來了,?哪來的事情,,說一個阿拉的笑話吧,你開心一笑,,20多年前,,阿拉幫人家?guī)АA素’,,就是俗稱的‘E油’,每次帶一大塑料袋大家分,,多次以后,,阿拉好奇,問人家,,這東西怎么服用,?被女士笑死了  發(fā)表于 2012-10-12 17:58
看來是真玩過的,鄙人就只能從理論上泛泛而談了,。鄙人從來沒玩過這種東西,,哪能憑空想象出來還有什么側向穩(wěn)定性能?子曰,,知之為知之,,不知為不知,是知也,。吾又何愧之有,!  發(fā)表于 2012-10-12 17:51
對方專家組問你:過程的最關鍵點在哪里?你答:是頂升過程的側向穩(wěn)定性能,!對方說,,你不是侃爺,開價吧,!閣下談力學,,談結構的帖子阿拉拜讀過幾篇,充滿哲學味道,,哈哈,,阿拉說的不是‘典型東西’嗎?應該沒錯,!  發(fā)表于 2012-10-12 17:44
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