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本帖最后由 我很呆 于 2012-10-14 12:52 編輯
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冶金鋼廠經(jīng)營現(xiàn)狀慘不忍睹,。有時候付款周期長達(dá)3年到5年,。拖都可以把人拖死。軋鋼行業(yè)看上去情況有所回暖,。都是這10年干完了,。過10年干不干這個都是個未知數(shù)。很多人說10年已經(jīng)夠長了,。你看看國家經(jīng)濟(jì)計劃才幾年,?今年這項目。明年那項目,。肥的只是少部分人,。還有外國人。這類巨大卻不能創(chuàng)造利潤的行為,。造的只是一個個墳?zāi)�,。各大船廠狀況非常非常糟糕。有時候站在龍門吊旁邊,�,?粗L長的電纜槽,一點(diǎn)點(diǎn)的卷起來,�,?粗鴦e人蹲在里面焊船。就看不下去了,。有點(diǎn)點(diǎn)苦,。呵呵。/ `' O- p. z* p# k5 N5 T
幾大航道局對于設(shè)備主動式維護(hù),。沒有什么概念,。這類理念。推出去也不是一時半伙的事情,。盡管用的都是man道依茨康明斯之類的柴油機(jī),。但是維護(hù)概念上很缺乏。拉缸完了,。等著以后繼續(xù)拉缸,。反正是國家的錢。
1 L- R3 }; J2 F+ |! ^/ z0 t1 n給民營汽車企業(yè)推設(shè)備,。還是很開心的,。等我老了。還可以吹吹牛,。我為汽車事業(yè)跑過腿,。知道他們是從什么都沒有自力更生到現(xiàn)在,。盡管基礎(chǔ)工業(yè)拖了民營企業(yè)的后腿�,;A(chǔ)工業(yè)又毫不爭氣,。有時候亂想。要是汽車行業(yè)的一個大混混,。一下子混到了高層領(lǐng)導(dǎo)人的職位,。領(lǐng)導(dǎo)人曰:說,你要什么鋼做車身覆蓋件,。馬上給你做出來,。說不定國產(chǎn)車能突飛猛進(jìn)呢,。你看看山本五十六偷學(xué)完,。就能重?fù)裘绹6嗝磪柡�,。一個懂行業(yè)的人獲得授權(quán),。將對這個行業(yè)促使多大的進(jìn)步啊。畢竟,。出口的新車,。被當(dāng)做舊車賣。也是挺丟人的事情,。
# S5 h+ [& D2 U* z% }0 \有時候想,。許多年后。要是民營企業(yè)能有F1車隊,。我肯定去買票看,。也給他們推車載測試平臺系統(tǒng)。法拉利F1車隊用什么,。清楚明白的告訴你,。
; ~* B2 S4 e0 c( F扯遠(yuǎn)了........
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! c. h) x# A5 j5 K: F( H- ]我對減速機(jī)市場現(xiàn)在的維護(hù)模式不清楚。網(wǎng)上關(guān)于減速機(jī)和齒輪油液監(jiān)測的文庫也很少,。論文集中在冶金,。礦產(chǎn)。水泥,。很多文章也沒有說到點(diǎn)子上,。/ c% Y' U+ Y# B, l6 E
因?yàn)槟p是發(fā)生在震動之前的。而現(xiàn)在的大的減速機(jī)廠家對于油液監(jiān)測的主動維護(hù),。并沒有太大的興趣,。因?yàn)槎ㄆ趽Q油已經(jīng)避免的大部分事故的發(fā)生。而要想給大廠推設(shè)備,。制定維護(hù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。需要個過程,。; q- a% G2 K2 Q( Z
減速機(jī)的生產(chǎn)方。使用方,。潤滑油廠家,。
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大多數(shù)使用方是不會買這類設(shè)備的。價格太貴,。有這類監(jiān)測需求,。還不如找第三方�,;蛘邼櫥蛷S商呢,。3 K8 {7 S2 k7 Y' H4 ?1 m0 j% j# _% I
洋人潤滑油廠家。本來就有這個服務(wù)實(shí)驗(yàn)室,。不做考慮,。7 j l0 Y. s- T; q. b5 r* D& g
現(xiàn)在就是減速機(jī)生產(chǎn)廠家。
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2 q. x8 x$ S/ |) F8 ?現(xiàn)在想聽下論壇上工程師的意見,。減速機(jī)生產(chǎn)廠家,。有沒有市場空間。值不值得花精力去做這個市場,。5 r9 v- x9 t, k+ t! S( l
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