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本帖最后由 我很呆 于 2012-10-14 12:52 編輯 ; ^. j) \* m/ ?
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冶金鋼廠經(jīng)營現(xiàn)狀慘不忍睹,。有時(shí)候付款周期長達(dá)3年到5年,。拖都可以把人拖死。軋鋼行業(yè)看上去情況有所回暖,。都是這10年干完了,。過10年干不干這個(gè)都是個(gè)未知數(shù)。很多人說10年已經(jīng)夠長了,。你看看國家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃才幾年,?今年這項(xiàng)目。明年那項(xiàng)目,。肥的只是少部分人,。還有外國人。這類巨大卻不能創(chuàng)造利潤的行為,。造的只是一個(gè)個(gè)墳?zāi)�,。各大船廠狀況非常非常糟糕。有時(shí)候站在龍門吊旁邊,�,?粗L長的電纜槽,一點(diǎn)點(diǎn)的卷起來,�,?粗鴦e人蹲在里面焊船。就看不下去了,。有點(diǎn)點(diǎn)苦,。呵呵。- m8 a( h3 b7 I# H
幾大航道局對(duì)于設(shè)備主動(dòng)式維護(hù),。沒有什么概念,。這類理念。推出去也不是一時(shí)半伙的事情,。盡管用的都是man道依茨康明斯之類的柴油機(jī),。但是維護(hù)概念上很缺乏。拉缸完了,。等著以后繼續(xù)拉缸,。反正是國家的錢,。$ E0 H( I: n; w1 S4 O
給民營汽車企業(yè)推設(shè)備。還是很開心的,。等我老了,。還可以吹吹牛。我為汽車事業(yè)跑過腿,。知道他們是從什么都沒有自力更生到現(xiàn)在,。盡管基礎(chǔ)工業(yè)拖了民營企業(yè)的后腿�,;A(chǔ)工業(yè)又毫不爭氣,。有時(shí)候亂想。要是汽車行業(yè)的一個(gè)大混混,。一下子混到了高層領(lǐng)導(dǎo)人的職位,。領(lǐng)導(dǎo)人曰:說,你要什么鋼做車身覆蓋件,。馬上給你做出來,。說不定國產(chǎn)車能突飛猛進(jìn)呢。你看看山本五十六偷學(xué)完,。就能重?fù)裘绹�,。多么厲害。一個(gè)懂行業(yè)的人獲得授權(quán),。將對(duì)這個(gè)行業(yè)促使多大的進(jìn)步啊,。畢竟。出口的新車,。被當(dāng)做舊車賣。也是挺丟人的事情,。( @) T* J- X4 \6 l i: a. K6 o% ?6 ^
有時(shí)候想,。許多年后。要是民營企業(yè)能有F1車隊(duì),。我肯定去買票看,。也給他們推車載測試平臺(tái)系統(tǒng)。法拉利F1車隊(duì)用什么,。清楚明白的告訴你,。. ^2 a3 m1 Q, I
扯遠(yuǎn)了........
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5 y4 l; g; r; A, d+ n6 ]我對(duì)減速機(jī)市場現(xiàn)在的維護(hù)模式不清楚。網(wǎng)上關(guān)于減速機(jī)和齒輪油液監(jiān)測的文庫也很少,。論文集中在冶金,。礦產(chǎn)。水泥,。很多文章也沒有說到點(diǎn)子上,。
7 h: A! O \7 l% v' m. Y因?yàn)槟p是發(fā)生在震動(dòng)之前的,。而現(xiàn)在的大的減速機(jī)廠家對(duì)于油液監(jiān)測的主動(dòng)維護(hù)。并沒有太大的興趣,。因?yàn)槎ㄆ趽Q油已經(jīng)避免的大部分事故的發(fā)生,。而要想給大廠推設(shè)備。制定維護(hù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。需要個(gè)過程,。# R4 Z8 v! Z9 B8 f
減速機(jī)的生產(chǎn)方。使用方,。潤滑油廠家,。
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# y7 f) V1 G/ p; H. J大多數(shù)使用方是不會(huì)買這類設(shè)備的。價(jià)格太貴,。有這類監(jiān)測需求,。還不如找第三方�,;蛘邼櫥蛷S商呢,。9 T+ p5 n5 E) O
洋人潤滑油廠家。本來就有這個(gè)服務(wù)實(shí)驗(yàn)室,。不做考慮,。. R* }6 d0 R4 U: B
現(xiàn)在就是減速機(jī)生產(chǎn)廠家。5 j" C' H( l- F7 n/ H
+ D {1 N' n$ s: M現(xiàn)在想聽下論壇上工程師的意見,。減速機(jī)生產(chǎn)廠家,。有沒有市場空間。值不值得花精力去做這個(gè)市場,。5 t$ \7 j* a7 b$ E( O
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