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樓主: 筱羽
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在課本上找到一道經(jīng)典題,,把論壇兩個火帖給完美解答了

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21#
發(fā)表于 2012-10-19 19:05:40 | 只看該作者
樓主厲害
22#
發(fā)表于 2012-10-19 20:38:51 | 只看該作者
個人覺得增加光孔的那個不能用這個解決吧,。應該是減少螺栓處的變形,。
23#
發(fā)表于 2012-10-19 21:29:19 | 只看該作者
是不是用在沖擊載荷作用下,,用此方法提高螺栓彈性應變,降低螺栓所收的沖擊力,,提高螺栓連接強度,。比喻連接氣缸倆端面長螺桿。
24#
發(fā)表于 2012-10-19 21:34:58 | 只看該作者
這個真的學習了,,以前總是認為課本上的都是純理論的,,沒什么太大的實踐意義呢。,。,。{:soso_e113:}。,。,。看來該改一下這個毛病了,。,。。
25#
發(fā)表于 2012-10-19 21:39:25 | 只看該作者
我的天  第一個問題前幾天我也在想  一直沒明白  感謝樓主
26#
發(fā)表于 2012-10-19 23:31:38 | 只看該作者
MARK
27#
發(fā)表于 2012-10-20 09:15:25 | 只看該作者
網(wǎng)上找了點資料,,作為延伸閱讀,。
0 M8 S2 [  [7 z& C/ p
+ Y: f9 [8 x' ~! r6 W9 P提高承受動載荷的螺栓連接疲勞強度的措施有哪些?( ^) @) p2 n- O
影響聯(lián)接疲勞強度的因素很多,,如材料,、結構、尺寸,、工藝,、螺紋牙間、載荷分布,、應力幅度,、機械性能,而螺栓聯(lián)接的強度又主要取決于螺栓的強度,。/ K- r  C5 e& h3 b
1,、改善螺紋牙間載荷分布不均狀況
" ?. S+ a4 h/ s% W工作中螺栓牙要抗拉伸長,螺母牙受壓縮短,,伸與縮的螺距變化差以緊靠支承面處第一圈為最大,,應變最大,應力最大,,其余各圈(螺距P)依次遞減,。' y8 i% u8 d6 `' W8 I+ h
a) 懸置螺母——強度↑40%(母也受拉,與螺栓變形協(xié)調(diào),使載荷分布均勻): R0 `# e6 M) E3 x- t3 u  ^, ~
b) 環(huán)槽螺母——強度↑30%(螺母接近支承面處受拉); R/ F9 R4 V0 _, k6 d
c) 內(nèi)斜螺母——強度↑20%(接觸圈減少,,載荷上移)1 E: D# `2 @0 T* ]: J
d) (b)(c)結合螺母——強度↑40%) P  C. ~% A7 l: B/ L- \
e) 不同材料匹配——強度↑40%3 Q% J/ A3 A" U6 `% J
2,、降低螺栓應力幅
9 Z+ _2 X) i/ M3 ]6 _由前知,,兩種辦法,,或同時使用效果最佳( K7 \8 L% `- Z: r
(1)降低螺栓剛性——作圖法分析
" ]  B' F5 _3 J
+ k0 P6 y/ G; W( P( m4 M& n(1)條件: 、F,、 不變,, 、Q減小,,
( |4 y, C$ Q! t  Q+ B, `" x, m(2)獲得: ,,抗疲勞強度提高" m0 w; @$ e4 n2 `
(3)措施:用豎心桿、細長桿,、柔性螺栓聯(lián)接等,。
* B1 ]& I" g8 b2 v+ G+ O(2)增大凸緣剛性; P5 }" x) |" e8 b* ^$ J  |. o! C
即 ——螺栓聯(lián)接耐疲勞強度↑9 t" D6 D2 O6 k5 r3 b3 D. K, |
1)條件: 、F不變,, ,、Q↓,
6 b5 O0 P& q9 ]# c  h2)使得: ,,提高螺栓聯(lián)接耐疲勞強度) t2 f( ?5 R( }+ [! D: s0 O. u7 }
3)措施:采用高硬度墊片,、或直接擰在鑄鐵3 v+ F3 n/ g! l9 I- P1 m
3、同時使用Cb↓,Cm↑:增大凸緣剛性,、減小,,螺栓剛性,且適當增加 ↑
/ Z2 D% T& Z  Y6 }% B即同時θm↑(Cm↑), θb↓(Cb↓),則ΔF↓↓,,σa↓↓,使螺栓聯(lián)接耐疲勞強度大大提高↑↑
% r; K$ u. ?  L7 {5 e條件:Q,、Q'P、F不變,,QP↑,,% O1 {( j; U% S. Y* P6 Q! c
使得: , ,,增大了螺栓聯(lián)接抗耐勞強度1 O) C9 }: b6 e8 Q* r
措施:提高被聯(lián)接件剛性Cm↑,,降低螺栓剛性Cb↓,同時QP2>QP2——理想方法。. W3 \% B, u3 M; B4 y. e
  N4 h$ t7 i5 S/ g& E
3,、減小應力集中) b1 L% \& `# u9 B) X
螺紋牙根,、收尾、螺栓頭部與螺栓桿的過渡處等均可能產(chǎn)生應力集中,。
! k& C4 Z; o+ C* A$ u7 F1)加大過渡處圓角
6 n) a( Y- {0 F6 ^- C/ c1 z; F2)改用退刀槽↑20~40%(螺紋收尾處)' E" d5 ^- _* ^. n+ [
3)卸載槽
9 }( L' X, M; H6 t  l/ Z4)卸載過渡結構,。& U" C) N5 \2 _) Z8 w( k
4、采用合理的制造工藝  w/ U. }# r3 \9 `5 t! ^
1)用擠壓法(滾壓法)制造螺栓,疲勞強度↑30~40%4 }) Y5 c# h) {" t
2)冷作硬化,,表層有殘余應力(壓),、氰化、氮化,、噴丸等,。可提高疲勞強度
* k* V, v- M0 Z5 }9 Y/ ~, L4 o3)熱處理后再進行滾壓螺紋,,效果更佳,,強度↑70~100%,此法具有優(yōu)質(zhì),、高產(chǎn),、低消耗功能。
$ R8 ?& B4 e! G3 P4)控制單個螺距誤差和螺距累積誤差,。
% S2 j' o5 Q# N+ j

點評

LZ好偉大  發(fā)表于 2013-2-13 23:42
非常好  發(fā)表于 2012-10-25 19:38
謝謝分享,。  發(fā)表于 2012-10-23 21:12
感謝樓上  發(fā)表于 2012-10-22 09:34

評分

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28#
發(fā)表于 2012-10-20 16:30:07 | 只看該作者
非常感謝樓主的經(jīng)驗,學習了
29#
發(fā)表于 2012-10-20 18:47:26 | 只看該作者
樓主有心人……
30#
發(fā)表于 2012-10-20 22:53:46 | 只看該作者
學習了
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