為什么在報(bào)廢場里看不到報(bào)廢銑床,，車床卻很多

guangqinfu

為什么在報(bào)廢場里看不到報(bào)廢銑床。車床卻很多,。,。。,。,。。,。

2266998

首先車床很便宜,，用量大，存量也大,，報(bào)廢的就多,，從結(jié)構(gòu)上看，車床導(dǎo)軌長,，用久了,，首先導(dǎo)軌有毛病了，不值得修理,，就報(bào)廢了,，

銑床相對價(jià)值高，存量也少,，導(dǎo)軌長度短，易于維修,，使用壽命長于車床,，總體報(bào)廢的量就小

羊角山

同意樓上的,，相對來說，車床數(shù)量多一點(diǎn),，淘汰量多,。

luyupei

2266998 發(fā)表于 2012-10-29 09:53
9 g' F. a$ ^) g首先車床很便宜，用量大,，存量也大,，報(bào)廢的就多，從結(jié)構(gòu)上看,，車床導(dǎo)軌長,，用久了，首先導(dǎo)軌有毛病了,，不值 ...

大俠文安舊機(jī)床市場去過嗎,？在那個(gè)市場確實(shí)是車床比銑床多，而且是數(shù)量級(jí)關(guān)系,，當(dāng)然別的床子也少,。但是問什么那些淘汰的車床都在賣，而且賣家聲稱導(dǎo)軌面都沒問題,。

龔曉慶

樓主,，你說的話片面了吧....

2266998

luyupei 發(fā)表于 2012-10-29 10:12
大俠文安舊機(jī)床市場去過嗎,？在那個(gè)市場確實(shí)是車床比銑床多，而且是數(shù)量級(jí)關(guān)系,，當(dāng)然別的床子也少,。但是問 ...

+ m9 d7 |8 ^  E. ]這有幾個(gè)問題，
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1,，生的快,，死的也快，比如作坊,，湊兩臺(tái)車床就可以開工,，未必要銑床，有些作坊依附于某一個(gè)廠子,，給人家切鋼管就可以存活,，滿地鐵屑，進(jìn)都進(jìn)不去屋里,，
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0 m2 c6 Z8 I. A) w, J突然一沒有生意,，倒閉了，還沒來得了上銑床呢，

. k/ \3 X* p6 ?  H" G  I! ], l2,，生產(chǎn)車床的廠家就多,，生產(chǎn)車床的作坊生產(chǎn)不了銑床，而生產(chǎn)銑床的作坊可以很快生產(chǎn)車床,，技術(shù)水平也不一樣,，

3，開銑床的不管怎么說,，綜合水平比開車床的要高,，買床子挑選水平也高，而開車床的,，買二手床子時(shí)挑的水平也低,，這也就是你說的，看不出來有些車床有什么毛病的原因

引擎的節(jié)奏

不同地域情況不同,，像深圳這邊銑床報(bào)廢率明顯多過車床,，曾經(jīng)一個(gè)搗鼓2手機(jī)床的老板說，光是深圳這邊組裝銑床的大大小小就一百多家,。再說立銑修修改改,，還能當(dāng)個(gè)鉆床用。

jjcj301

同意8樓的說法

牛_牛

銑床附加值高嗎,？
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